| Ivano-Frankivsk trolejbus | |
|---|---|
| Popis | |
| Země | Ukrajina |
| Umístění | Ivano-Frankivsk |
| datum otevření | 31. prosince 1983 |
| Operátor | Městská energetická společnost "Elektroavtotrans" |
| Jízdné | 10,00 ₴ (při platbě dopravní kartou "Galka" - 6,00 ₴, studentskou kartou "Galka" - 5,00 ₴ |
| webová stránka | jíst.if.ua |
| Síť trasy | |
| Počet tras | osm |
| Délka sítě | 60,6 km |
| kolejová vozidla | |
| Počet trolejbusů | 103 |
| Hlavní typy PS |
Škoda 14Tr UMZ-T2 |
| Počet trolejbusových parkovišť | jeden |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Ivano-Frankivsk trolejbus je trolejbusový systém města Ivano-Frankivsk . K zahájení provozu trolejbusů došlo 31. prosince 1983 . K roku 2016 je to 8 tras, 60,6 km sítě a 54 aut.
Trolejbusový provoz v Ivano-Frankivsku zahájilo 31. prosince 1983 deset trolejbusů ZIU-9 na trase č. 1 „Vokzal – st. Chemici“ podél ulic Gagarin (nyní - Volchinetskaya), Panfilovtsev (Vasilianok), Galitskaya (zpět - Galitskaya, Panfilovtsev, Garkusha, Leningradskaya (nyní - Privokzalnaya)).
V roce 1984 byla otevřena vozovna na ulici Trolleybusnaya.
25. prosince 1985 byla zavedena nová linka z ulice Sovětskaja (nyní - ulice nezávislosti), ulice Tysmenitskaja (vesnice Ugorniki ), ulice Yunosti (vesnice Nikitincy ) do průmyslového uzlu Khriplinsky (nyní - Presmash JSC ve vesnici Khriplin ), trasa č. 2 Stanice – závod Karpatpresmash (vesnice Khriplin) byl spuštěn.
V roce 1987 byla vrcholová trasa č. 3 st. Chemici - závod "Karpatpresmash" (vesnice Khriplin).
1. června 1989 byla zavedena nová jednosměrná linka podél ulic Budyonny (nyní Dněstr) a Galicskaya přes Centrální obchodní dům.
15. června 1989 zavedena nová trať o délce 12 km od ul. Chemici do PA "Barva" ve vesnici Yamnitsa, trasa č. 4 Stanice - PA "Barva" (obec Yamnitsa) byla zahájena.
20. června 1994 zavedena nová linka z ulice. Nezávislost podél ulic Ivasyuk, Stus a Volchynetskaya k závodu "Rodon", byla zahájena nová trasa č. 3 stanice - PO "Rodon".
27. srpna 1995 byla zahájena trasa č. 5 po stávajících tratích: Vozovna trolejbusů - Dnestrovskaja ulice.
V druhé polovině 90. let byla trasa č. 4 zkrácena na st. Chemici: st. Chemici - společnost "Barva" (vesnice Yamnitsa).
V letech 1997 - 2002 fungovala další krátká trasa číslo 6: st. Chemici - Dnestrovskaya ulice.
V srpnu 2001 byla zavedena nová linka z ulice. Stus do mikrodistriktu Kaskáda, byla zahájena trasa č. 7 Stanice - Mikroobvod Kaskáda.
5. prosince 2002 byla zavedena nová jednosměrná okružní linka ulic Mělník, Sacharov a Stepan Bandera, trasa č. 8 st. Chemici - sv. Sacharov.
Dne 4. února 2005 byl zaveden nový okruh v prostoru autobusového nádraží č. 4, trasa č. 9 st. Sacharova - Autobusové nádraží číslo 4.
Dne 31.12.2005 byl zaveden nový okruh v prostoru autobusového nádraží č. 2, zde byla zahájena trasa č. 6 Nádraží - Autobusové nádraží č. 2.
4. dubna 2007 zavedena nová linka z ulice. Sacharova na Evropské náměstí po ulici Stepana Bandery, zde byla zahájena trasa č. 6 Evropské náměstí. - Autobusové nádraží číslo 2.
| 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Roční osobní doprava, miliony lidí | 17 [1] | 12 [1] | 28 [1] | 25 [1] | 23 [1] | 21 [1] | 21 [1] | 20 [1] | 22 |
| Provozní délka veřejných trolejbusových tratí (jednosměrně), km | 27 [1] | 52 [1] | 52 [1] | 57 [1] | 57 [1] | 60 [1] | 60 [1] | 60 [1] | 60 |
| Vozový park trolejbusů, jednotky | 41 [1] | 42 [1] | 45 [1] | 45 [1] | 46 [1] | 48 [1] | 46 [1] | 47 [1] | 46 |
Trasy jsou v současné době provozovány vozidly následujících typů:
Dříve tam byly také:
V elektrické dopravě je zřízena na základě rozhodnutí výkonného výboru zastupitelstva města Ivano-Frankivsk.
S otevřením trolejbusové dopravy bylo jízdné 4 kopejky (0,04 rublů). Během existence sítě se postupně zvyšovala:
| Dynamika růstu jízdného | ||
|---|---|---|
| Datum stanovení tarifu |
Jízdné, ₴ | Poznámky |
| 1. září 2005 | 0,50 | |
| 1. srpna 2008 | 0,75 | |
| 1. června 2010 | 1,00 | |
| 8. září 2011 | 1.25 | [2] |
| 11. února 2015 | 1,75 | |
| 25. srpna 2015 | 2,00 | |
| 1. srpna 2020 | 6:00 | Při bezhotovostních platbách je poskytována sleva.Od 1.8.2020 je jízdné v MHD CIS 6 hřiven. |
| 12. července 2021 | 10:00 | Možnost slevy pro bezhotovostní platby |
Podle rozhodnutí výkonného výboru zastupitelstva města Ivano-Frankivsk č. 145 „O přednostním cestování v městské osobní dopravě“ je od 15. března poskytována 50% sleva pro studenty v trolejbusech městského dopravce KP „Elektroavtotrans“ , 2017 . Jízdné je 1 hřivna, při předložení platného žákovského průkazu. [3] .
Od 12. července 2021 je cena jedné cesty v trolejbusech a autobusech Elektroavtotrans KP 10 hřiven a v soukromých minibusech - 8 hřiven. Dosud bylo jízdné 6 hřiven. Cestující MHD však mají možnost ušetřit. Při platbě bezkontaktní bankovní kartou nebo pomocí SMS bude cena cesty 8 UAH. Při platbě dopravní kartou "Galka" - 6 UAH a při platbě studentskou kartou "Galka" - 5 UAH [4] .
Pokud se cestující rozhodl platit v hotovosti, měl by vědět, že řidič není povinen dát zbytek peněz z větších účtů než 50 UAH. To je uvedeno v odstavci 3.9.3 „Pravidel pro používání městské osobní dopravy v Ivano-Frankivsk MTG“. Musíte také vědět, že bankovky musí být bez známek výrazného poškození. Pokud existují bankovky větší nominální hodnoty než 50 UAH a řidič nemá finanční prostředky na drobné, pak existují jiné způsoby, jak zaplatit jízdné, zejména je možné zaplatit:
prostřednictvím mobilní aplikace „Easy Wallet“;
| Trolejbusové systémy Ukrajiny | |
|---|---|
| Provozní |
|
| ZAVŘENO |
|
| nedokončený |
|
| Poznámky: Trolejbusové systémy v osadách nacházejících se na územích de facto nekontrolovaných Ukrajinou: ¹ - trolejbusové systémy Krymu (pod kontrolou Ruska ), ² - pod kontrolou DLR , ³ - pod kontrolou LPR | |