Vůdci torpédoborců třídy Vauquelen

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. listopadu 2020; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Vůdci torpédoborců třídy Vauquelen
Contre-torpilleurs třídy Vauquelin

Vůdce torpédoborců "Kersen" typu "Vokelen"
Projekt
Země
Předchozí typ Aigle typ
Postupujte podle typu zadejte "Le Fantask"
Hlavní charakteristiky
Přemístění Standardní - 2441 tun ,
normální - 2660 tun
plné - 3140 tun
Délka 129,3 m
Šířka 11,84 m
Návrh 4,97 m
Motory 2 parní kotle TZA Parsons nebo Rateau-Bretagne
4 Penhoët
Napájení 64.000 litrů S.
cestovní rychlost 36 uzlů
cestovní dosah 2800 mil při 14 uzlech
800 mil při 34 uzlech
Osádka 230 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 5 × 1 - 138 mm/40
Flak Kulomet 4 × 1 - 37 mm / 50
2 × 2 - 13,2 mm
Minová a torpédová výzbroj 2 × 3 - 550 mm torpédomety [1] [2]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Velitelé torpédoborců třídy Vauquelin  jsou typem vůdců francouzské flotily během druhé světové války . Vývoj vůdců Aigle . V sérii bylo postaveno celkem šest jednotek: „Vauquelin“ ( fr.  Vauquelin ), „Tartu“ ( fr.  Tartu ), „Kersen“ ( fr.  Kersaint ), „Maye Breze“ ( fr.  Maillé Brézé ), „ Kassar“ ( fr . .  Cassard ), „Chevalier Paul“ ( fr.  Chevalier Paul ) [3] . Poslední série francouzských 2400tunových vůdců.

Oficiálně se jim říkalo protitorpédoborce ( fr.  contre-torpilleurs ) a ve skutečnosti se nejednalo o velitele torpédoborců v tradičním slova smyslu, protože měly operovat v homogenních formacích a měly plnit funkce lehkých křižníků . Ve skutečnosti by se daly nazvat stíhači torpédoborců [4] . V zahraničí neměly přímé obdoby. Dalším vývojem třídy ve francouzském námořnictvu byli vůdci třídy " Le Fantask ".

Historie vytvoření

Vedoucí torpédoborců třídy Waukelen byli objednáni v rámci programů z let 1927 a 1929. Z hlediska vlastností byli něco mezi vůdci předchozí skupiny [5] .

Konstrukce

Služba

položena vypuštěný vstoupil do služby osud
"Vauquelin" 13. března 1930 29. března 1931 3. listopadu 1933 Potopena v Toulonu 27. listopadu 1942
"tartyu" 14. září 1930 7. prosince 1931 31. prosince 1932 Potopena v Toulonu 27. listopadu 1942
"Kersen" 19. září 1930 14. listopadu 1931 31. prosince 1933 Potopena v Toulonu 27. listopadu 1942
"Maye Breze" 9. října 1930 9. listopadu 1931 6. dubna 1933 30. dubna 1940 zemřel v přístavu Greenock v důsledku samovolného startu a výbuchu vlastního torpéda .
"Kassar" 12. listopadu 1930 8. listopadu 1931 10. září 1933 Potopena v Toulonu 27. listopadu 1942
"Rytíř Paul" 28. února 1931 21. března 1932 20. července 1934 16. června 1941 potopena britskými torpédovými bombardéry Swordfish poblíž Latakie

Hodnocení projektu

Viz také

Poznámky

  1. Francouzské válečné lodě druhé světové války. - Londýn: Ian Allan, 1971. - S. 55-56.
  2. Le Masson H. Námořnictvo druhé světové války. Francouzské námořnictvo. V.1. - Londýn: Macdonald, 1969. - S. 113.
  3. Dashyan A.V., Patyanin S.V. a další. Flotily druhé světové války. - M . : Collection, Yauza, EKSMO, 2009. - S. 357. - ISBN 978-5-699-33872-6 .
  4. Kofman V.L. Vůdci typu Mogador // Námořní kolekce. - 2008. - č. 8 . - S. 2 .
  5. Patyanin S. V. Vůdci, ničitelé a ničitelé Francie ve druhé světové válce. - Petrohrad, 2003. - S. 28.

Odkazy

Garros L. Francouzské námořnictvo ve druhé světové válce

Literatura