Oceanic (1899)

Oceanic ( angl.  RMS Oceanic ) je transatlantický zaoceánský parník společnosti White Star Line . Na svou první plavbu se vydala 6. září 1899 a zůstala největší lodí na světě až do roku 1901 [2] . S vypuknutím první světové války byla zařazena do Royal Navy jako pomocný křižník .

25. srpna 1914 loď Oceanic opustila Southampton , aby hlídkovala ve vodách Faerských ostrovů a najela na mělčinu 8. září 1914 u ostrova Fula na Shetlandech [3] .

Konstrukce

Loď byla položena v lednu 1897 v loděnici Harland and Wolff , kde budou v budoucnu postaveny všechny lodě White Star, postavené pod vedením Thomase Ismaye , ředitele a majitele Oceanic Steam Navigation Company (oficiální název). „Nic než to nejlepší“ bylo Ismayovo motto a loď byla postavena tak, aby byla pohodlná a luxusní. Plavidlo bylo pojmenováno po společnosti, Oceanic , a sloužilo jako její vlajková loď [4] . Oceanic svou délkou překonal slavný Great Eastern , který držel rekord ve velikosti lodí 40 let, a držel si prvenství až do spuštění keltského parníku v roce 1901 [5] .

"Oceanic" s výtlakem 17 272 tun stál společnost 1 milion liber šterlinků . Trup byl spuštěn k dokončení nad vodou 14. ledna 1899 a ceremonie se zúčastnilo přes 1 000 pozvaných hostů, včetně markýze z Dufferinu, vévody z Aberconu a lorda Londonderryho.

Kapitánův můstek byl integrován s nástavbou, což dávalo dobrý přehled [4] . Tento designový prvek byl vynechán z příští „Velké čtyřky“ lodí White Star: Cedric , Celtic , Baltic a Adriatic .

"Oceanic" vzal na palubu 1700 cestujících a 349 členů posádky. Charles Lightoller ve své knize The Titanic and Other Ships [6] napsal , že pro něj bylo ctí sloužit na této lodi [7] .

Kariéra

Incidenty

V roce 1901, v husté mlze , Oceanic narazil a potopil SS Kincora společnosti Waterford Steamship Company. Zemřelo 7 lidí [5] .

V roce 1905 vypukla na lodi vzpoura , v jejímž důsledku bylo zatčeno a odsouzeno 35 topičů [8] .

V roce 1912, poté, co Titanic vyplul z přístavu, pomohl Oceanic zabránit jeho srážce s newyorským parníkem , jehož kotvicí lana praskla kvůli efektu „ sání “.

První světová válka

Krátce po vypuknutí první světové války byla loď zabavena britskou admiralitou . Loď byla vybavena 4,7palcovým dělem. 8. srpna 1914 byl "Oceanic" zaveden do námořnictva. 25. srpna 1914 loď opustila Southampton na dvoutýdenní námořní hlídce ve vodách Faerských a Shetlandských ostrovů . Křižník byl oprávněn kontrolovat náklad a personál potenciálních německých lodí.

Oceanic zamířil do Scapa Flow na Orknejských ostrovech , pak pokračoval na sever k Shetlandským ostrovům , neustále klikatými manévry obcházel německé ponorky. Tento obtížný manévr vyžadoval extrémně přesnou navigaci, zvláště u tak velkého plavidla.

Smrt

8. září 1914 loď najela na mělčinu poblíž ostrova Fula. O tři týdny později se Oceanic rozbil a nakonec se potopil během bouře.

Poznámky

1. ↑ 1 2 SS Britannic a SS  Oceanic
2. ↑ RMS Oceanic (II) . Jeff Newman. Datum přístupu: 18. ledna 2010. Archivováno z originálu 27. července 2012. (neurčitý)
3. ↑ Reference pro RMS Oceanic (1899) – Search.com
4. ↑ 1 2 RMS Oceanic (1899) – Ask Jeeves Encyclopedia  (odkaz není dostupný)
5. ↑ 12 RMS Oceanic . Darrel R. Hagberg. Datum přístupu: 12. prosince 2008. Archivováno z originálu 27. července 2012. (neurčitý)
6. ↑ Lightoller , CH Titanic a další lodě  . — I. Nicholson a Watson, 1935. znovu publikováno jako e-kniha Gutenberg of Australia
7. ↑ RMS Oceanic (1899): Fakta, diskusní fórum a článek encyklopedie . Získáno 25. března 2011. Archivováno z originálu 3. srpna 2009. (neurčitý)
8. ↑ Vzpoura na palubě lodi White Star Line . Titanic a další lodě White Star Line. Získáno 13. prosince 2008. Archivováno z originálu dne 27. července 2012. (neurčitý)

Odkazy

• Oceanic na thegreatoceanliners.com
• Oceánský . Skvělé lodě. Získáno 13. prosince 2008. Archivováno z originálu dne 27. července 2012. (neurčitý)
• Oceanic - na stránkách historie White Star Line.