P-3 "tyrkysová"

P-3
Pegmatit-3
základní informace
Typ radar
Země  SSSR
Zahájení výroby 1944
Možnosti
Frekvenční rozsah 75 MHz
Doba trvání pulsu 12 us
Max. rozsah 160 km
Špičkový výkon 80-100kw
přesnost dosahu 850 m
Přesnost azimutu 1,3°

P-3 "Turquoise" ( název NATO  - Dumbo , doslova blázen ) - sovětská pozemní radarová detekce a navádění. Polními zkouškami prošel v srpnu 1944, během téhož roku vstoupilo do sovětských jednotek 14 hotových radarových souprav. Později byla technologie převedena do závodu Gorkého pojmenovaného po. Lenina pro sériovou výrobu produktu. Použitý v korejské válce .

Vývoj

Práce na zakázce byla svěřena moskevskému NII-20 , organizaci založené v roce 1921 jako Special Technical Bureau a zabývající se vojenskými vynálezy pro speciální účely. V květnu 1943 se začal rozvíjet Výzkumný ústav, který brzy vytvořil radar Biryuza. Tento systém měl řadu nedostatků a na jeho základě byla vytvořena pokročilejší radarová stanice P-3. První testy stanice byly provedeny v srpnu 1944. V roce 1945 byl radar přijat Rudou armádou [1] . Vývoj vedli M. S. Rjazansky, Yu. K. Adel, I. N. Antonov, P. M. Belov, S. Ya. Boguslavsky, R. S. Budinov, S. P. Volman, A. R. Volpert, S. P. Zavorotishchev, L. V. Leonov, S. P. Piksotov, P. V. Ter. A. I. Uzkov , L. V. Shulgin, V. F. Shumskikh V roce 1947 byla uvedena do provozu a byla zahájena výroba verze radarové stanice na motorových vozidlech s názvem P-3a.

TTX

ve výšce letu 1000 m - až 35 km, ve výšce letu 8000-10000 m - až 100-130 km. při výškových úhlech 3,5-4,5° - 750 m, při výškových úhlech 8-18° - 600 m,

Designové prvky

Hlavním rysem byl anténní systém dvou antén : horizontální a vertikální.

Vylepšení

Na základě rostliny Gorky pojmenované po. Lenin P-3, design byl dokončen, umožňující instalaci radaru na automobil. Nová varianta byla pojmenována P-3a .

Dalším vývojem byl radar P-8 .

Poznámky

  1. Lobanov M.M. Začátek sovětského radaru. - Sovětský rozhlas, 1975.

Zdroje