Most z parku PA-3 | |
| Výrobce | |
| Charakteristika pontonu (loď A-3 ) | |
|---|---|
| nosnost, kg | 3600 |
| délka, m | 6 |
| šířka, m | 2.3 |
| výška, m | 0,85 |
| čas na přípravu na přejezd, min | 7 |
PA-3 [1] [2] - pontonový park ( prostředek k překonávání vodních překážek ), který byl ve výzbroji formací ženijních vojsk (IV) ozbrojených sil SSSR .
Pontonový park PA-3 byl navržen pro stavbu trajektových přejezdů a stavbu mostů . Souprava PA-3 byla v souladu s organizační strukturou ve výzbroji Samostatného ženijního praporu Střelecké divize a Samostatné ženijní letky jízdní divize . Později za provozu byla tato souprava vylepšena ( modernizována ) a objevily se její modifikace : MdPA-3 (MDPA-3) nebo UVS-3 a UVS-43 nebo UVSA-3 .
Sada PA-3 byla přijata IV. ozbrojenými silami SSSR pro organizaci přechodů (včetně výsadkových ) formací střeleckých vojsk Rudé armády a materiálu jejího plukovního dělostřelectva přes vodní překážky v roce 1932. Použití PA-3 umožnilo sovětským ozbrojeným silám organizovat trajektové přejezdy s nosností 7 až 14 tun a stavět mosty na plovoucích podpěrách s nosností 3 až 14 tun.
Stavebnice PA-3 obsahovala 24 nafukovacích gumových člunů model A-3 , 68 povozů pro parní koně , sadu rozpětí , portálové podpěry a pomocné vybavení parku. Pokud by byly k dispozici prostředky mechanické trakce, mohly být vozy taženy 14 tahači STZ-5 nebo 26 vozidly GAZ-AA .
Loď A-3 je vyrobena z pogumované tkaniny. Člun je vybaven jednou četou sapérů , kteří nafukují plášť člunu vzduchem přes 4 ventily pomocí nožních měchů a gumových hadic . Nafouknutý člun byl vybaven ochrannými sedadly, vesly a přívěsným motorem .
Lodní trajekty se pohybují po vodě pomocí vesel nebo přívěsných motorů. Ty jsou zavěšeny na zádi lodí na konzolách. Rychlost trajektu na motory je asi dva metry za sekundu. Lodní přívěsný motor obsluhuje jeden sapper. Instalace motoru na loď trvá asi 15 až 20 minut. Celková hmotnost motoru je 70 kilogramů.
Pontonová flotila lodí A-3 je přepravována buď na 90 koňských povozech, nebo na 25 autech, případně na tahačových přívěsech.
Během provozu byl PA-3 vylepšen (modernizován), jeho modifikace byly přijaty IW ozbrojených sil SSSR: MdPA-3 (UVS-3) a UVS-43 (UVSA-3).
Člun A-3 vybavený motorem pojme 28 bojovníků se dvěma sapéry.
Trajekt tří lodí:
Trajekt se 4 loděmi:
Trajekt 5 lodí:
Trajekty jsou sestaveny četou .
Třítunový dělený systémový most :
Most dělený systém 7 tun:
Kontinuální systémový most 9 tun:
Kontinuální systémový most 14 tun:
| Prostředky překonávání vodních překážek | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||