Bitevní loď "Re Umberto" | |
---|---|
Re Umberto | |
|
|
Servis | |
Itálie | |
Pojmenoval podle | Umberto I |
Třída a typ plavidla | bitevní loď eskadry |
Organizace | Italské námořnictvo |
Výrobce | loděnice flotily v Castellammare |
Stavba zahájena | stanovena 10. července 1884 |
Spuštěna do vody | 17. října 1888 |
Uvedeno do provozu | 16. února 1893 |
Stažen z námořnictva | 10. května 1914 |
Postavení | demontováno na kov 1920 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 11 545 t |
Délka | 127,6 m |
Šířka | 23,4 m |
Návrh | 9,3 m |
Rezervace |
Pás: 100 mm ocelového pancíře |
Motory | Dva sdružené parní stroje |
Napájení | 19500 l. S. |
cestovní rychlost | 18,5 uzlů |
cestovní dosah | 11112 km hospodárná jízda |
Osádka | 733 |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
2 × 2 343 mm/45 děl |
Minová a torpédová výzbroj | 5 podvodních 450mm torpédometů |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Re Umberto" ( italsky: Re Umberto ) je vedení tří vysokorychlostních bitevních lodí typu "Re Umberto" postavených pro italskou flotilu v letech 1884-1895.
Loď je pojmenována po Umbertovi I. , druhém italském králi ze savojské dynastie.
Projekt Re Umberto byl vyvinut inženýrem Bendetto Breenem jako rozvinutí jeho názorů na prioritu rychlosti a těžkých zbraní před brněním, dříve ztělesněných v projektu Italia . Bitevní lodě projektu zůstaly ve službě až do první světové války, ale prakticky se jí nezúčastnily.
„Re Umberto“ se během své kariéry účastnila rozsáhlých manévrů italské flotily a prováděla diplomatické mise v Evropě.
Bitevní loď zažila omezené akce během italsko-turecké války v roce 1912, i když byla stažena do konce roku.
Před první světovou válkou byla „Re Umberto“ vyřazena z provozu a používána jako mateřská loď a později jako plovoucí baterie.
V roce 1918 byla loď znovu vyzbrojena 3palcovými (76 mm) děly a zákopovými minomety v rámci přípravy na nadcházející italský útok na hlavní rakousko-uherskou námořní základnu v Pole. Válka však skončila dříve, než Italové stihli svůj útok provést.
Re Umberto byl nakonec vyřazen z provozu a sešrotován v roce 1920.
Squadron bitevní lodě KVMS Itálie | ||
---|---|---|
napište " Re Umberto " |
| |
zadejte " Ammiraglio di San Bon " | ||
Typ Regina Margherita |
| |
Typ Regina Elena |
|
KVMS Itálie v letech 1860-1905 | Válečné lodě||
---|---|---|
Bitevní lodě eskadry | ||
Věžové a barbetové bitevní lodě | ||
Bateriové a kasematní bitevní lodě |
| |
Obrněné berany | "Affondatore" | |
Bitevní lodě pobřežní obrany |
| |
Obrněné křižníky | ||
Obrněné křižníky |
| |
torpédové křižníky |
| |
Korvety |
| |
Poslové lodě |
| |
dělové čluny |
| |
Torpédoborce |
| |
ničitelé |
|