Sicílie (pásovec)

Bitevní loď "Sicílie"
Italská bitevní loď Sicílie
Bitevní loď "Sicílie"
Servis
Itálie
Pojmenoval podle	Sicílie
Třída a typ plavidla	bitevní loď eskadry
Organizace	Italské námořnictvo
Výrobce	loděnice flotily v Benátkách , Benátky
Stavba zahájena	stanovena 3. listopadu 1884
Spuštěna do vody	6. června 1891
Uvedeno do provozu	4. května 1895
Stažen z námořnictva	9. července 1914
Postavení	demontováno na kovový kov 1923
Hlavní charakteristiky
Přemístění	11 545 t
Délka	127,6 m
Šířka	23,4 m
Návrh	9,3 m
Rezervace	Pás: 120mm ocelové pancéřování Hroty: nepancéřované Věže: 335mm ocelové pancéřování Paluba: 75mm Výškovky kabiny a zásobování municí: 305 mm
Motory	Dva sdružené parní stroje
Napájení	19500 l. S.
cestovní rychlost	18,5 uzlů
cestovní dosah	11112 km hospodárná jízda
Osádka	733
Vyzbrojení
Dělostřelectvo	2 × 2 343 mm/45 děl 8 × 1 152 mm/40 rychlopalných děl 10 × 1 120 mm/40 rychlopalných děl 16 × 1 6liberní děla 10 × 1 47 mm kulomety
Minová a torpédová výzbroj	5 podvodních 450mm torpédometů
Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Sicily" ( ital. Sicilia ) - druhá ze tří vysokorychlostních bitevních lodí typu "Re Umberto" postavená pro italskou flotilu v letech 1884-1895. Pojmenován podle stejnojmenného ostrova . Bitevní loď „Sicily“ navrhl inženýr Bendetto Breen jako rozvinutí jeho názoru na prioritu rychlosti a těžkých zbraní před pancéřováním, dříve ztělesněných v projektu „ Italia “. Ve službě zůstaly až do první světové války , ale prakticky se jí nezúčastnily. Sicílie byla poslední bitevní lodí třídy Re Umberto, která byla dokončena.

Loď se během své kariéry účastnila rozsáhlých manévrů italské flotily a prováděla diplomatické mise v Evropě. Před první světovou válkou byl Re Umberto vyřazen z provozu a používán jako mateřská loď v Tarantu a poté se stal opravnou lodí. Re Umberto byl nakonec vyřazen z provozu a sešrotován v roce 1923.

Poznámky

Literatura

Fraccaroli, Aldo (1970). Italské válečné lodě první světové války. Londýn: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0105-3 .
Gardiner, Robert; Gray, Randal, ed. (1979). Conwayovy bojové lodě celého světa: 1860-1905. Annapolis: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .

Squadron bitevní lodě KVMS Itálie
napište " Re Umberto "	" Re Umberto " " Sicílie " " Sardinie "
zadejte " Ammiraglio di San Bon "	" Ammiraglio di San Bon " " Emanuele Filiberto "
Typ Regina Margherita	" Regina Margherita " " Benedetto Brin "
Typ Regina Elena	" Regina Elena " " Vittorio Emanuele " " romové " " neapol "

Válečné lodě KVMS Itálie v letech 1860-1905
Bitevní lodě eskadry	zadejte "Re Umberto" zadejte "Ammiraglio di San Bon" Typ Regina Margherita zadejte "Regina Elena"
Věžové a barbetové bitevní lodě	zadejte "Cayo Duilio" zadejte "Itálie" typ "Ruggiero di Lauria"
Bateriové a kasematní bitevní lodě	"Formidabilní" typ typ "Principe di Carignano" zadejte "Re d'Italia" Typ Regina Maria Pia romského typu zadejte "Principe Amedeo"
Obrněné berany	"Affondatore"
Bitevní lodě pobřežní obrany	Palestro typ zadejte "Guerriera" zadejte "Alfredo Cappellini"
Obrněné křižníky	"Marco Polo" zadejte "Carlo Alberto" zadejte "Giuseppe Garibaldi"
Obrněné křižníky	"Giovanni Bozan" zadejte "etna" "Dogali" "Piemont" zadejte "Umbrie" "Kalábrie" zadejte "Agordat"
torpédové křižníky	"Pietro Micca" "Tripolis" zadejte "Goito" Typ Folgore zadejte "Partenope"
Korvety	"Caracciolo" "Vettor Pisani" "Cristoforo Colombo" "Flavio Gyoya" "Amerigo Vespucci" "Cristoforo Colombo"
Poslové lodě	"Sesia" zadejte "Esploratore" "Vedetta" "Staffetta" "Rapido" zadejte "Barbarigo" "Messagero" zadejte "Arkimede"
dělové čluny	zadejte "Guardiano" typu "Schilla". typ "Provana" zadejte "Curtatone" zadejte "Castore" zadejte "Governolo"
Torpédoborce	"Fulmine" zadejte "Lampo" zadejte "Nembo"
ničitelé	"nibbio" "Avvoltoyo" zadejte "Sparviero" zadejte "Aquila" "clio" zadejte "Aldebaran" zadejte "Euterpe" zadejte "Mosca" napište "YA" zadejte "Schihau" "Aquila" "Kondor" "pellicano" Typ Sirio zadejte "Pegaso"