Typ 100 Te-Re | |
---|---|
Dělostřelecké pozorovatelské vozidlo Typ 100 Te-Re | |
Typ | Vozidlo dělostřeleckého pozorovatele |
Země | japonské impérium |
Servisní historie | |
Roky provozu | 1940–1945 |
Ve službě | japonské impérium |
Války a konflikty | Druhá čínsko-japonská válka , druhá světová válka |
Charakteristika | |
Váha (kg | 4,9 tuny [1] |
Typ a model motoru | Dieselový motor 65 hp [jeden] |
Rychlost, km/h | 40 km/h [1] |
Délka, mm | 4,07 m [1] |
Šířka, mm | 1,99 m [1] |
Výška, mm | 1,9 m [1] |
Posádka (kalkulace), os. | 6-8 [1] |
Type 100 Te-Re je japonské armádní dělostřelecké pozorovací vozidlo používané pro získávání cílů a průzkum pro samohybné a stacionární dělostřelectvo . Stroj vznikl na základě tanketu Type 97 Te-Ke , výroba byla zahájena v roce 1940 [1] . Typ 100 Te-Re mohl nést posádku šesti až osmi lidí, ale hlavní vozidlo bylo určeno k přepravě sledovacího zařízení a rádiového zařízení. Celkem bylo vyrobeno 100 až 150 kusů. Používaly se hlavně ve válce proti Číně . [2]
Zadní oddíl byl místem, kde se nacházeli pozorovatelé a radista. Namísto toho, aby byl tento oddíl používán pro skladování zásob nebo přepravu vojáků, byl vybaven velkým rádiem, sledovacím zařízením a cívkou kabelu. Pomocí tohoto vybavení pozorovatelé našli cíle a přenesli jejich souřadnice na dělostřelecké pozice. Posádka také pozorovala dělostřeleckou palbu a v případě potřeby korigovala palbu na cíle. [3]
Obrněná vozidla japonské říše | ||
---|---|---|
Klíny |
| |
malé nádrže | ||
Lehké tanky | ||
střední tanky | ||
Těžké tanky | ||
Obojživelné tanky |
| |
stíhače tanků |
| |
Samohybné houfnice |
| |
Protitanková samohybná děla |
| |
ZSU | ||
obrněné transportéry | ||
Obrněná auta |
| |
Speciální stroje | ||
* - obrněná vozidla zahraniční výroby; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |