| Typ 100 Te-Re | |
|---|---|
| Dělostřelecké pozorovatelské vozidlo Typ 100 Te-Re | |
| Typ | Vozidlo dělostřeleckého pozorovatele |
| Země | japonské impérium |
| Servisní historie | |
| Roky provozu | 1940–1945 |
| Ve službě | japonské impérium |
| Války a konflikty | Druhá čínsko-japonská válka , druhá světová válka |
| Charakteristika | |
| Váha (kg | 4,9 tuny [1] |
| Typ a model motoru | Dieselový motor 65 hp [jeden] |
| Rychlost, km/h | 40 km/h [1] |
| Délka, mm | 4,07 m [1] |
| Šířka, mm | 1,99 m [1] |
| Výška, mm | 1,9 m [1] |
| Posádka (kalkulace), os. | 6-8 [1] |
Type 100 Te-Re je japonské armádní dělostřelecké pozorovací vozidlo používané pro získávání cílů a průzkum pro samohybné a stacionární dělostřelectvo . Stroj vznikl na základě tanketu Type 97 Te-Ke , výroba byla zahájena v roce 1940 [1] . Typ 100 Te-Re mohl nést posádku šesti až osmi lidí, ale hlavní vozidlo bylo určeno k přepravě sledovacího zařízení a rádiového zařízení. Celkem bylo vyrobeno 100 až 150 kusů. Používaly se hlavně ve válce proti Číně . [2]
Zadní oddíl byl místem, kde se nacházeli pozorovatelé a radista. Namísto toho, aby byl tento oddíl používán pro skladování zásob nebo přepravu vojáků, byl vybaven velkým rádiem, sledovacím zařízením a cívkou kabelu. Pomocí tohoto vybavení pozorovatelé našli cíle a přenesli jejich souřadnice na dělostřelecké pozice. Posádka také pozorovala dělostřeleckou palbu a v případě potřeby korigovala palbu na cíle. [3]
| Obrněná vozidla japonské říše | ||
|---|---|---|
| Klíny |
| |
| malé nádrže | ||
| Lehké tanky | ||
| střední tanky | ||
| Těžké tanky | ||
| Obojživelné tanky |
| |
| stíhače tanků |
| |
| Samohybné houfnice |
| |
| Protitanková samohybná děla |
| |
| ZSU | ||
| obrněné transportéry | ||
| Obrněná auta |
| |
| Speciální stroje | ||
| * - obrněná vozidla zahraniční výroby; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou | ||