To-Ku | |
---|---|
"Typ 5", "To-Ku" | |
Klasifikace | plovoucí nádrž |
Bojová hmotnost, t | 29.1 |
Posádka , os. | 7 |
Příběh | |
Roky výroby | 1945 |
Počet vydaných, ks. | jeden |
Hlavní operátoři | |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 10 800 (s plováky) |
Šířka, mm | 3000 |
Výška, mm | 3888 |
Rezervace | |
Čelo trupu, mm/deg. | padesáti |
Vyzbrojení | |
Ráže a značka zbraně | 1 kanón Typ 1 ráže 47 mm, 1 kanón ráže 25 mm |
kulomety | 2 × "Type 97" ráže 7,7 mm |
Mobilita | |
Typ motoru | "Typ 100", 12-válec, diesel, vzduchem chlazený |
Výkon motoru, l. S. | 240 |
Rychlost na dálnici, km/h | 32 |
Rychlost na běžkách, km/h | 10 (na vodě) |
Dojezd na dálnici , km | 320 |
typ zavěšení | Přívěsek Hara |
Type 5, "To-Ku" - japonský obojživelný tank, postavený v roce 1945 v jediném exempláři.
V roce 1945 se objevil obojživelný tank "Type 5" ("To-Ku"). V korbě byl namontován 47mm kanón a 7,7mm kulomet, zatímco věž nesla 25mm námořní dělo a 7,7mm kulomet v zadním vybrání. Maska zbraně byla pokryta speciálními kryty. Podvozek - jako průměrný " Chi-Ri ". Vztlak byl zajištěn podobně jako u „ Ka-Mi “.
Byl postaven pouze jeden vzorek - tank se objevil příliš pozdě na to, aby mohl jít do výroby.
Obrněná vozidla japonské říše | ||
---|---|---|
Klíny |
| |
malé nádrže | ||
Lehké tanky | ||
střední tanky | ||
Těžké tanky | ||
Obojživelné tanky |
| |
stíhače tanků |
| |
Samohybné houfnice |
| |
Protitanková samohybná děla |
| |
ZSU | ||
obrněné transportéry | ||
Obrněná auta |
| |
Speciální stroje | ||
* - obrněná vozidla zahraniční výroby; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |