Tramvaj Kyjev - Brovary
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 5. května 2016; kontroly vyžadují
3 úpravy .
Tramvaj Kyjev-Brovary |
Země |
Ukrajina |
Umístění |
Kyjev |
datum otevření |
1913 |
Uzávěrka |
1941 |
Počet tras |
jeden |
Počet vagónů |
39 |
Číslo depa |
1. Benzinová a tramvajová vozovna Slobodskoje |
Šířka stopy |
1524 mm |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Benzínová tramvaj Kyjev - Brovary -- tramvajový systém , který fungoval v letech 1913-1941 na benzínové trakci . Tramvaje jezdily po koleji o šířce 1524 mm. Trasa měla číslo 23 a spojovala centrum Kyjeva (Poshtova náměstí) s městem Brovary . Linka byla obsluhována Slobodskoye Petrol Tram Depot , otevřený v roce 1911. 10. června 1920 byla trasa zkrácena kvůli zničení řetězového mostu do Nikolské Slobodky. V roce 1925 bylo plánováno obnovení provozu na Poštovní náměstí, protože byl otevřen nový most pojmenovaný po Eugenii Bosch . Ale začala elektrifikace benzinové tramvajové tratě z Poštovního náměstí do Nikolské Slobodky a dále do Darnitsy , trasa se rozhodla neobnovovat. 7. listopadu 1934 byly trasy Kyjevské benzínové tramvaje plně elektrifikovány, ale trať Kyjev-Brovary pokračovala v provozu až do roku 1941. Se začátkem druhé světové války byla trať uzavřena, sklad benzínových tramvají Slobodskoye byl zničen. Po válce bylo rozhodnuto benzínovou tramvaj neobnovovat.
Depot
- Vozovna benzínu a tramvají Sloboda
Kolejová vozidla
Viz také
Tramvajové systémy Ukrajiny v rámci hranic z roku 1991 |
---|
Provozní | |
---|
Konzervované | |
---|
ZAVŘENO | 1000 mm |
|
---|
1435 mm | Kolomyia (předměstí) (1886-1967) |
---|
1524 mm |
|
---|
|
---|
Poznámky: ^ [K] - Konka ; ^ [P] - pára; ^ [B] - benzínový motor ¹ - se nachází na územích, nad nimiž byla ztracena kontrola v důsledku ruské invaze na Ukrajinu od roku 2014. Pokud byl systém uzavřen před 23. únorem 2014, údaj není nastaven. |