2. mistrovství světa v rally | |
---|---|
Pořadí producentů | Lancia |
◄ 1973 Sezóna 1974 1975 ► |
Mistrovství světa v rallye 1974 je druhým mistrovstvím světa v rallye pod záštitou Mezinárodní automobilové federace ( FIA ). Kvůli globální ropné krizi byl oproti předchozímu šampionátu kratší a sestával z osmi etap oproti třinácti etapám v loňském roce. Na turnaji chyběly takové etapy jako Rally Monte Carlo , Rally Sweden , Rally Acropolis , které se do WRC vrátily v roce 1975 a jsou v ní dodnes. Je také pozoruhodné, že dvě etapy tohoto mistrovství se konaly v Severní Americe. Alpine-Renault nedokázal zopakovat svůj loňský triumf a přišel o palmu s italskými společnostmi Lanciaa Fiat . Fiat se dostal do vedení vítězstvím v Portugalské rally na začátku sezóny, ale řada vítězství později vedla Lanciu k tomu, aby se dostala do vedení a získala titul mistra světa v roce 1974. Fiat se druhým rokem spokojil se „stříbrem“.
Body byly týmům přidělovány podle systému: pokud piloti jednoho týmu obsadili 1., 3. a 10. místo, pak tým získal pouze body za první místo, body za třetí a desáté místo nezískal nikdo.
Černá = štěrk | Hnědá = Asfalt | Červená = Smíšené pokrytí |
---|
Etapa | Název rally | Speciální sekce | pódium | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Pozice | Pilot | Automobil | Čas | |||
jeden | Rally Portugal (20.–23. března) |
32 parcel 454 km Asfalt\Štěrk |
jeden | Raffaele Pinto | Fiat Abarth 124 Rallye | 6:26:15 |
2 | Alcide Paganelli | Fiat Abarth 124 Rallye | 6:30:12 | |||
3 | Markku Ahlen | Fiat Abarth 124 Rallye | 6:37:17 | |||
2 | Rally Safari (11.–15. dubna) |
5200 km štěrk |
jeden | Yoginder Singh | Mitsubishi Colt Lancer | +11:18 (v pohodě) |
2 | Bjorn Waldegaard | Porsche 911 | +11:46 (v pohodě) | |||
3 | Sandro Munari | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | +12:22 (v pohodě) | |||
3 | Rally Thousand Lakes (2.–4. srpna) |
36 parcel 363 km Štěrk |
jeden | Hannu Mikkola | Ford Escort RS1600 | 3:11:42 |
2 | Timo Mäkinen | Ford Escort RS1600 | 3:12:13 | |||
3 | Markku Ahlen | Fiat Abarth 124 Rallye | 3:13:52 | |||
čtyři | Rally Sanremo (2.–5. října) |
416 km Asfalt\Štěrk |
jeden | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | 09:12:43 |
2 | Julio Bisulli | Fiat Abarth 124 Rallye | 9:20:30 | |||
3 | Alfredo Fagnola | Opel Ascona | 09:56:09 | |||
5 | Rally Canada Rideau Lakes Rally (16.–20. října) |
383 km Šotolina |
jeden | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | 4:54:31 |
2 | Simo Lampinen | Lancia Beta kupé | 4:56:50 | |||
3 | Walter Beuys | Toyota Celica | 5:07:46 | |||
6 | USA Independent Press Rally (30. října – 3. listopadu) |
244 km Šotolina |
jeden | Jean-Luc teriér | Renault 17 Gordini | 5:29:47 |
2 | Markku Ahlen | Fiat Abarth 124 Rallye | 5:35:10 | |||
3 | Jean Pierre Nicolas | Renault 17 Gordini | 5:35:49 | |||
7 | Rally UK (16.–20. listopadu) |
78 etap štěrk/asfalt |
jeden | Timo Mäkinen | Ford Escort RS1600 | 8:02:39 |
2 | Stig Blomkvist | Saab 96 V4 | 08:04:19 | |||
3 | Sandro Munari | Lancia Stratos HF | 08:11:55 | |||
osm | Rally Corsica (30. listopadu – 1. prosince) |
14 parcel 374 km Asfalt |
jeden | Jean-Claude Andre | Lancia Stratos HF | 4:49:10 |
2 | Jean Pierre Nicolas | Alpine Renault A110 | 4:52:38 | |||
3 | Jean-Luc teriér | Alpine-Renault A310 | 5:12:09 | |||
Body v cíli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
dvacet | patnáct | 12 | deset | osm | 6 | čtyři | 3 | 2 | jeden |
Místo | Výrobce | Etapa | Brýle | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
POR |
SAF |
PLOUTEV |
S-R |
UMĚT |
USA |
VBR |
KOR | |||
jeden | Lancia | - | 12 | - | dvacet | dvacet | deset | 12 | dvacet | 94 |
2 | fiat | dvacet | jeden | 12 | patnáct | - | patnáct | - | 6 | 69 |
3 | Brod | 2 | 2 | dvacet | - | deset | - | dvacet | - | 54 |
čtyři | Toyota | deset | - | - | - | 12 | - | deset | - | 32 |
5 | Alpine-Renault | 6 | - | - | - | - | osm | - | patnáct | 29 |
6 | Datsun | osm | deset | - | - | osm | - | 2 | - | 28 |
7 | Porsche | - | patnáct | - | osm | - | čtyři | - | - | 27 |
osm | Opel | - | - | 3 | 12 | - | - | osm | čtyři | 27 |
9 | Saab | - | - | deset | - | - | - | patnáct | - | 25 |
deset | Renault | - | - | - | - | - | dvacet | - | 3 | 23 |
jedenáct | Mitsubishi | - | dvacet | - | - | - | - | - | - | dvacet |
12 | Volvo | - | - | - | - | - | jeden | 6 | - | 7 |
13= | bmw | čtyři | - | - | - | - | - | - | - | čtyři |
13= | Peugeot | - | čtyři | - | - | - | - | - | - | čtyři |
patnáct | Citroën | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
16 | Alfa romeo | - | - | - | - | - | - | - | jeden | jeden |
vítězství
|
přehlídková mola
|
Vyhrál RZ (5+)
|
Počet RZ jako vedoucí rally
|
Konečný stůl | ||
---|---|---|
Místo | Pilot | Brýle |
jeden | Sandro Munari | 64 |
2 | Markku Ahlen | 27 |
3 | Stig Blomquist | 25 |
3 | Bjorn Waldegaard | 25 |
5 | Jean-Claude Andre | dvacet |
5 | Timo Mäkinen | dvacet |
5 | Hannu Mikkola | dvacet |
5 | Raffaele Pinto | dvacet |
5 | Yoginder Singh | dvacet |
5 | Jean-Luc teriér | dvacet |
Mistrovství světa v rally | ||
---|---|---|