ETC-161

ETTs-161  - řetězové příkopové rypadlo , vyráběné v letech 1961 až 1978 pobočkou Myizakula závodu na rýpadla Tallinn založené na pneumatickém traktoru MTZ-50 . Stal se dalším vylepšením předchozích modelů ETN-123  - ETN-124 . Hlavním úkolem stroje bylo vytvořit pravoúhlé rýhy pro pokládku kabelů [1] [2] . Zkratka ETC znamená Excavator T trench Chain , v indexu 161první dvě číslice udávají hloubku vytrhávaného příkopu v decimetrech (tedy 1,6 metru), poslední je číslo modelu [3] [4] .

Historie

V roce 1959 byla v závodě na bagry v Tallinnu zahájena výroba lehkých příkopových rypadel ETN-123 na bázi pneumatických traktorů MTZ-5 . V roce 1961 byla výroba přesunuta do Mõisaküly , kde byla organizována pobočka ( dílna Mõizaklüa ) mateřské společnosti. Do roku 1964 vyráběla Mõizaküla model ETN-124 založený na traktoru MTZ-5 LS/MS.

V roce 1964 byl ETN-124 nahrazen novým modelem, jehož základním strojem byl nový, výkonnější traktor MTZ-50 . Díky zvýšenému výkonu základního stroje bylo možné zvýšit hloubku kopání z 1,2 na 1,6 metru. Nový vůz získal index ETC-161 . Výroba tohoto modelu pokračovala až do roku 1978 (do té doby byl závod na rypadla Tallinn již přeměněn na výrobní sdružení Talleks ). Za všechny roky bylo vyrobeno 6271 vozů. Ale již v roce 1975 začala výroba další modifikace rypadla - modelu ETC-165 . Výroba posledně jmenovaného (jmenovitě opět aktualizované verze ETT-165A) pokračovala až do roku 1989 [1] [2] .

Technické vlastnosti

Řetězové rýpadlo ETTs-161 může pracovat v minerálních zeminách kategorie I a II bez kamenitých vměstků a je určeno pro použití v osadách a při polních pracích, kdy je vyžadován častý vlastní pohyb stroje. Stejně jako předchozí modely je rypadlo samojízdný zemní stroj vybavený pracovním tělesem shrnovače. Pracovní těleso je zavěšeno zezadu na základním traktoru. Před strojem je instalována buldozerová radlice pro kopání příkopu a urovnávání půdy. Bagr je vybaven hydraulickým plazivým pohybem . Veškeré vybavení je zavěšeno na základním stroji, aniž by bylo změněno. Během provozu se rypadlo pohybuje podél příkopu, který má být odtržen, hloubka výkopu je regulována úhlem spouštění pracovního tělesa. Zvedání a spouštění pracovního tělesa se provádí pomocí jediného hydraulického válce . Radlice dozeru je poháněna samostatným hydraulickým válcem.

Od předchozí verze ( ETN-124 příkopové rypadlo ) se nové rypadlo lišilo především výkonnějším základním tahačem , který umožnil zvětšit hloubku výkopu na 1,6 metru. Nový stroj je vybaven hydraulickým přenosem výkonu na bázi čerpadla NSh-32 a hydromotoru NPA -64 . Plynule nastavitelná rychlost pracovního zdvihu umožňuje zvolit optimální pracovní rychlost při otevírání příkopu.

Pracovním tělesem je jednořadý pouzdrový válečkový nekonečný řetěz umístěný na rámu. Řetěz je vybaven noži pro řezání zeminy a škrabkami pro její odstranění z odtrhávané rýhy. Výměnou nožů a škrabek můžete nastavit šířku příkopu na 0,2 a 0,4 metru. Řetěz obíhá kolem hnacího řetězového kola (namontovaného na hnacím kole pracovního tělesa) a vodícího řetězového kola, vybaveného napínákem. Na rámu jsou také dva opěrné válečky. Pohon řetězu pracovního těla se provádí z motoru traktoru přes speciální převodovku a turniketovou hřídel. Aby se mechanismus nezlomil, když narazí na nepřekonatelnou překážku, je v kinematickém řetězci ochranné zařízení. Na horní straně rámu je upevněna lišta s botkou, určená k čištění dna odtrhnutého výkopu. Zemina je ze zákopu odebírána pomocí dvou šnekových dopravníků namontovaných na rámu v poloze určené hloubkou kopání a poháněných pracovním řetězem přes třístupňovou převodovku. Stroj dokáže trhat příkopy podél zdí budov v blízkosti jejich zdí [6] [7] .

Klíčové vlastnosti

V tabulce jsou uvedeny hlavní technické vlastnosti rypadla ETTs-161. Pro srovnání jsou dále uvedeny charakteristiky ETN-124 [4] [6] [7] .

Konstrukce rypadla počítá s možností instalace výměnného tyčového zařízení pro práci se zmrzlými zeminami, efektivní provoz stroje je však možný pouze v mírném klimatu [8] .

Ocenění

• V roce 1969 získalo příkopové rypadlo ETTs-161 zlatou medaili na mezinárodním veletrhu v Lipsku [9] .
• V roce 1972 získalo rypadlo ETTs-161 státní značku kvality [6] .

Viz také

• ETN-124
• Historie výroby zákopových rypadel v SSSR a Rusku
• Závod na bagry v Tallinnu
• Strojní závod Mõisaküla

Poznámky

1. ↑ 1 2 Příkopová rýpadla: z historie stavební techniky . Vydání č. 1, článek č. 2 . Závod na mechanické opravy OJSC Mikhnevsky. Staženo: 1. října 2013. (neurčitý)
2. ↑ 1 2 L. Juksaar. Lugu Talleksist a Talleksi erastamisest . - Tallinn: "Koopia Kolm", 2012. - T. 1. - 415 s. — ISBN 9789949303533 .
3. ↑ Z. E. Garbuzov, V. M. Donskoy. Kontinuální bagry. - Moskva: "Vysoká škola", 1987. - S. 11. - 288 s.
4. ↑ 1 2 A. A. Izakson, V. M. Donskoy, A. I. Filatov. Příručka pro mladého bagristu. - Moskva: "Vysoká škola", 1979. - S. 7-8. — 272 s.
5. ↑ B. Viiding. Vastuvõtuõhtu. - Tallinn: "Eesti raamat", 1988. - 149 s.
6. ↑ 1 2 3 4 Reymo Paumees. Tranšee-ekskavaatorid: ETZ-161  (Est.) . Tallinna Ekskavaatorite má . Staženo: 16. listopadu 2013.
7. ↑ 1 2 V. A. Bauman aj. Stroje pro výstavbu průmyslových, občanských, vodních staveb a komunikací. - 4. vydání. - Moskva: "Inženýrství", 1976. - T. 1. - 502 s.
8. ↑ 1 2 Řetězová příkopová rýpadla ETTs-161 a ETTs-165 . TechStory.ru. Staženo: 16. listopadu 2013. (neurčitý)
9. ↑ P. Treier, E. Šknevski , R. Lattik, T. Suuressaar, J. Litovskaja. Tallinna Tööpunalipu ordeniga NSVL 50. aastapäeva nimeline Tootmiskoondis "Talleks". - Tallinn: "Valgus", 1984. - 40 s.