Silniční okruh kolem Petrohradu
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 14. listopadu 2020; kontroly vyžadují
14 úprav .
Silniční okruh kolem města St. Petersburg A118 je veřejná dálnice federálního významu, která se nachází na území Petrohradu a Leningradské oblasti . Většina komunikace prochází v blízkosti správní hranice města a kraje a jedná se o rychlostní komunikaci. Délka je 142,15 kilometrů.
Předpoklady pro stavbu silnice
Zarovnání okruhu spojuje všechny hlavní dálnice vedoucí z centra Petrohradu směrem na Moskvu , Murmansk , Helsinky , Kyjev a Tallin . Zpočátku byly prostředky na stavební práce přidělovány pouze z federálního rozpočtu. Petrohrad se na financování nepodílel, protože objektem je federální silnice. V roce 2004 byly aktivní stavební práce na silničním okruhu dvakrát pozastaveny z důvodu nedostatku financí.
Charakteristika silnice
- Celková pozemní délka okruhu je 116,75 km a při započtení úseku procházejícího Komplexem ochranných staveb Petrohradu před povodněmi je to 142,15 km [2] .
- Délka východního polokruhu je 66,07 km [2] .
- Délka západního polokruhu je 50,68 km [2] .
- Kategorie silnice - IA ( dálnice ) v celém rozsahu.
- Počet jízdních pruhů – 4–8:
- z Primorsky sh. před výjezdem na WHSD (11 km) - 4 jízdní pruhy (plánuje se zvýšení na 6 jízdních pruhů);
- od sjezdu WHSD na Kultury Ave (17 km) - 6 pruhů;
- z Kultury Avenue na Tallinn Highway. (51 km) - 8 jízdních pruhů;
- z Tallinnu sh. do Primorsky sh. (62 km, včetně úseku podél GLC o délce 25,4 km) - 6 jízdních pruhů;
- Počet přestupních uzlů - 26 [2] .
- Počet mostů, nadjezdů, nadjezdů a tunelů je 106 [2] .
- Podél cesty jsou místa pro heliporty [3] .
Popis silnice
Východní půlkruh
- Křižovatka s dálnicí " Skandinávie ", zahrnuje přechod přes dálnici a ulici Bolshaya Gorskaya.
- Nadjezd přes Pushkinskaya ulici
- Šestiproudá dálnice
- Jednosměrné jednoúrovňové křižovatky Vladimirsky Prospekt a Gorskoye Highway.
- Most přes přítok řeky Black River.
- Průjezd pod nadjezdem v pokračování silnice Konnolahtinskaya.
- Výměna s dálnicemi WHSD , Gorsky a Levashovsky.
- Uzel s pokračováním Komendantsky Prospekt , napojení na uliční síť ulicí Parashutnaya .
- Nadjezd přes železniční tratě stanice Pargolovo ve směru Vyborg na železnici Oktyabrskaya, obratová křižovatka jako součást nadjezdu.
- Průjezd pod nadjezdem dálnice Vyborg .
- Křižovatka s dálnicí Vyborg , zahrnuje průchod pod nadjezdem mimoúrovňové křižovatky.
- Průjezd pod nadjezdem v pokračování silnice Olginskaya.
- Křižovatka s Engels Avenue a dálnicí Sortavala (Novopriozerskoe Highway), zahrnuje průchod pod nadjezdem mimoúrovňové křižovatky.
- Nadzemní přechod pro chodce.
- Nadjezd přes ulici Shosseinaya ve vesnici Bugry
- Křižovatka Prospekt Kultury , nadjezd přes Prospekt Kultury.
- Osmiproudá dálnice
- Přibližně v rovině ulice Bryantsev začíná nadjezd.
- Přestupní křižovatkou v západním Murinu je výjezd do ulice Shuvalova a Okhtinskaya Alley, nadjezd přes průchod mezi Okhtinskaya Alley a Upper Street .
- Výměna ve Vostočnyj Murino s kolejemi Priozerského směru železnice Okťabrskaja mezi nástupištěm Novaja Okhta a stanicí Devjatkino . Pod mimoúrovňovou křižovatkou byl položen Toksovský tunel v trase Toksovského ulice .
- Komunikační most s teplovodem přes silniční okruh (postaven na konci roku 2015 [4] )
- Most přes Murínský potok .
- Mimoúrovňová křižovatka s Piskarevským prospektem , zahrnuje průjezd pod nadjezdem mimoúrovňové křižovatky.
- Křižovatka se Shafirovským vyhlídkou , průchod pod nadjezdem.
- Přestupní uzel Rzhev (křižovatka Rzhev)
- Křižovatka s dálnicí Koltushskoe . Přejeďte to.
- Nadjezd přes polní cestu
- Nadjezd přes železniční tratě Oktyabrské železnice mezi stanicemi Zanevsky Post-2 a Myaglovo .
- Nadjezd přes polní cestu
- Projeďte pod nadjezdem Central Street.
- Most přes přítok řeky Okkervil .
Veřejná doprava využívá Toksovský tunel a odjíždí na okruh, aby zajistila komunikaci mezi okresy Krasnogvardeisky a Kalininsky pomocí autobusů: 177, 193, 205, 240, 247.
Západní půlkruh
| Kilometr
|
název
|
Typ
|
přejezd silnice
|
OTEVŘENO
|
Poznámky
|
| Západní půlkruh Ring Road
|
| 68 (int)
|
Silniční křižovatka na křižovatce s dálnicí Pulkovskoye a Něvskou magistrálou
|
|
Pulkovskoe dálnice R23 E 95
" Neva " M11 AH9
|
2008
2019
|
OTEVŘENO
|
| 71 (int)
|
Střídání tří dálnic
|
|
WHSD , Predportovaya ulice , Dachny avenue
|
2008
|
OTEVŘENO
|
| 76 (int)
|
Silniční křižovatka na křižovatce s vládní dálnicí "Pulkovo - Ring Road"
|
|
Vládní dálnice "Pulkovo - Ring Road"
|
2013
|
OTEVŘENO
|
| 80 (int)
|
Silniční křižovatka na křižovatce s Tallinn Highway
|
|
Dálnice Volkhonskoe , dálnice Tallinn A180 E 20
|
2010
|
OTEVŘENO
|
| 83 (int)
|
Výměna s pokračováním ulice Pionerstroya
|
|
ulice Pionerstroy
|
2010
|
OTEVŘENO
|
| 85 (int)
|
Silniční křižovatka na křižovatce s dálnicí Krasnoselskoe
|
|
Krasnoselskoje dálnice
|
2010
|
OTEVŘENO
|
| 93 (int)
|
Silniční křižovatka na křižovatce s Ropshinsky Highway
|
|
Ropshinsky dálnice
|
2010
|
OTEVŘENO
|
| 100 (int)
|
Silniční křižovatka na křižovatce se silnicí "Olgino - Simonogont"
|
|
Dálnice "Olgino - Simonogont"
|
2010
|
OTEVŘENO
|
| 104 (int)
|
Silniční křižovatka na křižovatce s dálnicí Gostilitsky
|
|
Dálnice Gostilitskoe
|
2010
|
OTEVŘENO
|
| 106 (int)
|
Silniční křižovatka na křižovatce se silnicí na Lomonosov
|
|
Pokračování Oranienbaumského prospektu v Lomonosově
|
2011
|
OTEVŘENO
|
| 117 (int)
|
Dopravní uzel v Bronce
|
|
Krasnoflotskoe dálnice A121
|
2010
|
Otevřeno, dokončují se kongresy do MMPK "Bronka".
|
| ?
|
Jižní část přehrady
|
GLC
|
|
2011
|
OTEVŘENO
|
| ?
|
Dopravní křižovatka v Kronštadtu
|
|
Kronštadtská dálnice
|
2008
|
OTEVŘENO
|
| ?
|
Severní část přehrady
|
GLC
|
|
2010
|
OTEVŘENO
|
| 0
|
Dopravní přestupní uzel v oblasti st. Gorská
|
|
" Skandinávie " А181 E 18 AH8
|
2005
|
OTEVŘENO
|
MHD
Autobusy z Kronštadtu:
Autobus 194 ( Komendantsky Prospekt - závod Hyundai) jezdí po okruhu z Komendantského prospektu na Levašovskou dálnici;
Autobus 247 ( Civil Avenue - Mega-Parnas ) - z 41K-065 na Engels Avenue.
205A ( Zapadnoye Murino - Prospekt Prosveshcheniya) sleduje okruh z ulice Shuvalov do Prospekt Kultury (regionální);
402 ( Sosnovy Bor - Parnassus ) sleduje okruh z Krasnoflotskoye Highway do Engels Avenue (regionální).
Dříve autobus 148 jezdil podél úseku Ring Road od mimoúrovňové křižovatky s Vyborgsky Highway až po mimoúrovňovou křižovatku s Engels Ave.
Historie projektu
Východní půlkruh od Gorské ke křižovatce s Moskovským prospektem měl být plně zprovozněn k výročí města v květnu 2003 [6] [5] . Po tomto úseku bylo možné jezdit v roce 2006 a kompletně zprovozněn až v roce 2008.
- Prosinec 1984 - byla otevřena provizorní silnice podél severní části rozestavěné přehrady z ostrova Kotlin na dálnici Primorskoye poblíž stanice Gorskaya.
- 1998 - začátek výstavby silničního okruhu kolem Petrohradu [7] .
- podzim 2001 - byl otevřen první 24 km úsek z Gorské do Osinové Rošče
- 26. prosince 2002 - otevření provozu na Ring Road v úseku od Osinovaya Grove po dopravní křižovatku s Engels Avenue .
- 15. prosince 2004 - byl otevřen provoz na mostě Bolshoi Obukhovsky (zavěšeném) , jediném pevném mostě přes řeku Něvu v Petrohradu v té době.
- 30. srpna 2005 - zprovozněn úsek silničního okruhu od moskevské dálnice k mostu Bolšoj Obukhovskij [8] .
- 26. prosince 2005 - byla otevřena křižovatka na křižovatce s ulicí Sofiyskaya . Byla zahájena výstavba západního polokruhu silničního okruhu (od Moskovské magistrály k nádraží Bronka ).
- 7. září 2006 - byla dokončena první etapa prací v oblasti Rževka, byla otevřena průjezdná doprava z mimoúrovňové křižovatky v Gorské po dálnici Moskovsky.
- 19. října 2007 - byla otevřena druhá etapa mostu Bolšoj Obukhovskij. Ve stejný den byl otevřen plnohodnotný osmipruhový provoz v oblasti mimoúrovňové křižovatky Murinskij i samotné křižovatky (dokončeno do 1. prosince 2007).
- 25. listopadu 2007 byl otevřen úsek z Moskvy do Tallinnu
- 23. července 2008 - byl otevřen přestupní uzel v Kronštadtu.
- 1. září 2008 - úsek od moskevské dálnice a mostu Bolshoi Obukhovsky přes Něvu byl rozšířen ze 4 na 8 jízdních pruhů [9] .
- 30. října 2008 - byla otevřena „uhrazení tří dálnic“: Ring Road, WHSD a pokračování Dachny Prospekt do ulice Predportovaja; byl také plně zprovozněn úsek silničního okruhu u stanice Rževka.
- Listopad 2008 - technologický provoz byl otevřen v oblasti od ostrova Kotlin po jižní pobřeží Finského zálivu [10]
- polovina roku 2009 - byl otevřen plnohodnotný 6-proudý provoz podél severní části hráze.
- Květen 2010 - několik displejů ASUDD bylo spuštěno v testovacím provozu na Ring Road .
- Říjen 2010 - byl otevřen výjezd do Gorskoye shosse a závodu Hyundai, což je prvek budoucí výměny se severní částí WHSD.
- 24. listopadu 2010 byl otevřen provoz z Tallinn Highway do Krasnoflotskoye v oblasti železniční stanice Bronka [11] [12] .
- 23. prosince 2010 - byla plně otevřena křižovatka s Piskarevským prospektem a také částečně - křižovatka s Komendantským prospektem (která je v současné době proluka a napojení na silniční síť je provedeno přes Parašutistickou ulici).
- 2. srpna 2011 - byla otevřena křižovatka s pokračováním Oranienbaumského prospektu.
- 12. srpna 2011 - byl otevřen provoz podvodním tunelem komplexu ochranných staveb z Bronky do Kronštadtu . Začátek provozu na silničním okruhu v plném rozsahu [13] .
- 29. prosince 2011 - přestupní uzel s pokračováním Komendantsky Prospekt je plně otevřen.
- 3. srpna 2013 - křižovatka se severní částí WHSD je plně otevřena.
- 26. srpna 2013 - byla otevřena mimoúrovňová křižovatka s vládní dálnicí "Pulkovo - Ring Road" .
- 16.12.2013 - modernizace přestupního uzlu v Bronce, napojeno na MMPC "Bronka" .
- 27.11.2019 - Dálnice M11 " Něva " je napojena na Ring Road v oblasti mimoúrovňové křižovatky Pulkovo .
- září 2020 - byla otevřena křižovatka s Ochtinskou alejí v západním Murinu, ale pouze s vnějším okruhem Ring Road; sjezdy na vnitřní okruh okruhu byly otevřeny 10. září 2020 a křižovatka byla plně dokončena 17. září 2021. Zároveň byl zprovozněn rekonstruovaný úsek silničního okruhu od Engels Avenue k WHSD - v důsledku rekonstrukce byl úsek rozšířen ze 4 na 6 jízdních pruhů.
Rozpočet stavby
- 2007 - 80 miliard rublů
- 2008 - 28,7 miliardy rublů
- 2009 - 10,8 miliardy rublů
- 2010 - 15 miliard rublů [14]
Viz také
Poznámky
- ↑ Nařízení vlády Ruské federace č. 928 ze dne 17. listopadu 2010 „O seznamu veřejných komunikací federálního významu“ . Datum přístupu: 1. ledna 2011. Archivováno z originálu 4. března 2016. (neurčitý)
- ↑ 1 2 3 4 5 V Petrohradě byla dokončena stavba Ring Road, která trvala 10 let . Získáno 25. listopadu 2010. Archivováno z originálu 5. března 2016. (neurčitý)
- ↑ Nikolai Asaul o heliportech, Moby Dickovi a kariérním růstu . Datum přístupu: 31. března 2008. Archivováno z originálu 29. dubna 2008. (neurčitý)
- ↑ Staví se most s topným potrubím přes Ring Road u stanice Murino . Získáno 25. března 2018. Archivováno z originálu 25. března 2018. (neurčitý)
- ↑ 1 2 3 I. Morzharetto. Čas vstupů a výstupů // Za volantem. - Moskva, 2001. - Vydání. 12 . (nedostupný odkaz)
- ↑ A. Morozová. Neklamte // Leningradskaja pravda. - 2001. - Vydání. 2.08.2001 .
- ↑ Silniční okruh téměř uzavřen // Komsomolskaja Pravda.
- ↑ Část Ring Road otevřena Archivní kopie ze dne 29. prosince 2014 na Wayback Machine . - Webové stránky vlády Petrohradu. — 30. srpna 2005
- ↑ Byla představena nová část Ring Road Archivní kopie z 2. září 2008 na Wayback Machine // Fontanka.ru . — 1. září 2008
- ↑ Průjezdný průchod podél hráze do Bronky byl otevřen Archivní kopie z 9. května 2009 na Wayback Machine // Fontanka.ru . — 22. listopadu 2008
- ↑ Otevření západní části Ring Road: čekají na slibované třikrát . Získáno 24. listopadu 2010. Archivováno z originálu 25. listopadu 2010. (neurčitý)
- ↑ Náš KAD a premiér cítili . Získáno 26. listopadu 2010. Archivováno z originálu 27. listopadu 2010. (neurčitý)
- ↑ Kolem Petrohradu bez zastávek - provoz na okruhu se otevírá naplno
- ↑ 24. 11. 2007, fontanka.ru . Získáno 25. listopadu 2007. Archivováno z originálu 1. prosince 2007. (neurčitý)
Odkazy