DT-54

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 24. července 2017; kontroly vyžadují 50 úprav .
DT-54

Památník DT-54 v Balezino .
Propuštěno, pánové. 1949-1979
Instance 957900
Účel univerzální zemědělské
Typ pohonu crawler
Hrubá hmotnost, t 5.4
Umístění
Chata zadní (zavřené, větrané)
Motor přední
Motor
Značka motoru D-54
Výkon, hp (kW) 54 (39,7)
Přenos
Typ převodovky mechanické
Odpružení a manipulace
typ zavěšení s balančními vozíky
Způsob ovládání otáčení brzdění jedné z kolejí
brzdy deska, mechanická
Zařízení
Hydraulické zařízení hydraulické čerpadlo, tříventilový rozdělovač
Pneumatické zařízení Ne
Sestava
základní model SHTZ-NATI
Navazující model T-75 , T-74 , DT-75
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

DT-54  je sériově vyráběný sovětský pásový zemědělský dieselový univerzální traktor .

Historie

V roce 1950 za vývoj designu a průmyslového vývoje zemědělského dieselového traktoru DT-54 obdrželi Stalinovu cenu druhého stupně (100 000 rublů):

Traktor vyráběl v letech 19491963 závod na výrobu traktorů Stalingrad , v letech 1949 až 1961 závod na výrobu traktorů Charkov , v letech 19521979 závod na výrobu traktorů Altai . Celkem bylo postaveno 957 900 kusů [1] .

Traktor byl navržen pro práci se čtyř- nebo pětiradličným pluhem a dalšími taženými zemědělskými stroji, včetně těch, které jsou poháněny vývodovým hřídelem [2] . Rozsah tahu traktoru byl od 1000 do 2850 kg, rozsah provozních rychlostí od 3,59 do 7,9 km/h, převodovka měla pět stupňů vpřed a jeden vzad. Čtyřválcový kapalinou chlazený vznětový motor D-54 v nominálním režimu (1300 ot./min) vyvinul výkon 54 litrů. S. [3]

Na DT-54 zvládl i polokvalifikovaný traktorista dva tisíce hektarů. Výdrž: před výměnou dílů skupiny pístů se snadno staral o 4000 hodin. DT-54 byly žádané nejen v zemědělství - obnovovaly zničená města, stavěly nové silnice. Obzvláště dobře se však projevily při rozvoji panenské a ladem ležící půdy v 50. letech 20. století.

Vývoz a uvolnění mimo SSSR

Traktor zakoupilo 36 zemí světa.

V Číně začala kronika traktorů země tímto traktorem, který se stal prvním sériově vyráběným strojem v ČLR. Číňané, kteří obdrželi potřebnou dokumentaci pro traktor, lokalizovali výrobu DT-54 doma a dokonce překonali SSSR a uvolnili více než milion kusů.

Ve Vietnamu byl DT-54 provozován až do 80. let 20. století, často instalován jako technické památky na mnoha místech v zemi; Je vyobrazen na nominální hodnotě 5 dongů ze vzorku z roku 1958.

Specifikace

Traktor DT-54 [4]
Typ traktoru sledované, obecné
Hmotnost traktoru (konstruktivní), kg 5400
Celkové rozměry, mm:
  délka se závěsem 3660
  šířka 1865
  výška 2300
Světlá výška, mm 260
Základna (vzdálenost mezi osami krajních silničních kol), mm 1622
Dráha (vzdálenost mezi středy kolejí), mm 1435
Specifický tlak na půdu, kgf / cm² 0,41
Počet převodů:
  vpřed 5
  zadní jeden
Rozsah rychlosti, km/h:
  vpřed 3,59-7,90
  zadní 2.43
Značka motoru D-54
typ motoru bezkompresorový, čtyřtaktní diesel s vířivými komorami
Jmenovitý výkon při 1300 ot./min, l. S. 54
Maximální točivý moment, kgm 35
Hmotnost motoru (suchý, bez chladiče), kg 1100
Objem palivové nádrže, l 185
Start motoru startovací motor PD-10M

Traktor DT-54 ve filmech

Paměť

Traktory DT-54 a STZ-1 instalované v Leninsku, Volgogradská oblast

Volgogradská oblast na farmě Gorskij, okres Urjupinsk, instalována v roce 1971 na cestách, darována místním farmářem

Poznámky

  1. Domácí zemědělské traktory. Historie vývoje 100 let.//Tým autorů NATI, pobočky NATI v Moskevské oblasti a Muzea traktorového vybavení spolu se specialisty z továren na výrobu traktorů. — M.: 1996
  2. Orné traktory DT-54, DT-54A . Získáno 2. listopadu 2008. Archivováno z originálu 7. listopadu 2011.
  3. Velká sovětská encyklopedie. Ch. vyd. B. A. Vvedensky, 2. vyd. T. 43. Topsel - Užhenye. 1956. 672 stran, ilustrace. a karty; 51 l. nemocný. a mapy. (str. 93–101)
  4. Traktory Caterpillar DT-54(A), DT-55(A), DT-56, DT-57 a GB-58. Fotogalerie . Získáno 2. listopadu 2008. Archivováno z originálu 9. února 2009.
  5. Státní statek Dekabrist (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 20. února 2012. Archivováno z originálu 24. října 2016. 
  6. Veselov V. I. Zamoložského kroniky. Minulost a přítomnost. — Les; Tver, 2014. - S. 153.

Odkazy