TDT-55 | |
---|---|
Propuštěno, pánové. | 1966-2003 |
Výrobce | Traktorový závod Onega |
Účel | protokolování |
Typ pohonu | crawler |
Trakční třída , tf | 3 |
Hrubá hmotnost, t | 9.6 |
Umístění | |
Motor | Diesel přeplňovaný |
Hlavní rozměry | |
Délka, mm | 5800 |
Šířka, mm | 2357 |
Výška, mm | 2560 |
Motor | |
Značka motoru | SMD-18N-01 |
Výkon, hp (kW) | 95 (69,9) |
Přenos | |
Typ převodovky | mechanické |
Odpružení a manipulace | |
typ zavěšení | pákové vyvažování |
Způsob ovládání otáčení | odstranění točivého momentu a brzdění jedné z kolejí |
Sestava | |
Navazující model | Onezhets - 300 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
TDT-55 je housenkový vyvážecí vůz určený pro odvoz a stohování středního a velkého dřeva. Je uzpůsoben pro práci v obtížných lesních podmínkách.
Vyrábí se od roku 1966 v Onega Tractor Plant . V říjnu 2003 byl model ukončen. Tento traktor se etabloval jako nenáročný na provoz a udržitelný v téměř jakýchkoli podmínkách.
TDT-55 byl vybaven motory SMD-14BN, SMD-18N, D-245 (v pozdějších verzích), čtyřválcovými přeplňovanými nebo ne. Zpravidla byly motory SMD-18 kvůli složitosti údržby a provozu přeměněny na SMD-14. Zároveň byla změněna skupina válec-píst, překonfigurováno vysokotlaké palivové čerpadlo a odstraněn turbínový kompresor (z důvodu použití nekvalitních paliv a maziv). Relativně slabé motory SMD měly zpravidla krátkou životnost při generálních opravách.
Spojka je suchá dvoukotoučová, má třecí pár typu "ocel na Ferodo", je vybavena přední brzdou. Pro snížení únavy obsluhy je vybaven hydraulickým posilovačem. Převodovka má 5 rychlostních stupňů vpřed a 1 vzad, nesynchronizovaná, má zámek proti zapínání a vypínání rychlostních stupňů při uvolnění spojkového pedálu. Instalováno na motoru. K pohonu navijáku je vývodový hřídel. Kardanová převodovka spojuje převodovku a zadní nápravu traktoru. Vyrobeno na elastických prvcích, tři na každé straně, aby se zabránilo deformaci a snadná demontáž, je vybaven posuvným pouzdrem. Zadní náprava obsahuje hlavní kuželové soukolí, 2 suché spojky ocel na ocel, dvě plovoucí pásové brzdy, dva koncové převody.
Dvouokruhový se společnou nádrží.
Pedál přívodu paliva kombinovaný s pákou, dvě páky pro otáčení a brzdění traktoru, pedál vypínání spojky, páka pro zapojení a reverzaci navijáku, páka spojky navijáku, páka brzdy navijáku.
Zahrnují buldozerový závěs, protismykový štít, reverzibilní naviják na 40 metrů kabelu s až 25 tlumivkami.
Vyvážecí traktor TDT-55A na svahu soutěsky Kim-Asar v blízkosti Medeo , odklízení horského svahu po hurikánu. srpna 2012
SSSR traktory | |
---|---|
Široké použití na kolečkách | |
Kolový univerzální samohybný podvozek | |
Zemědělská Caterpillar | |
Průmyslová Caterpillar | |
Vyvážecí stroje | |
Armáda |
|
viz také |
|