Kaiyo (letadlová loď)

"Kaiyo"
Japonština 海鷹
Servis
 Japonsko Japonsko
 
Třída a typ plavidla Lehká letadlová loď
Výrobce loděnice Mitsubishi Heavy Industries , Nagasaki
Spuštěna do vody 22. dubna 1925
Uvedeno do provozu 1938
Stažen z námořnictva 28. července 1945 (nelze obnovit)
Postavení Rozbité 1. září 1946
Hlavní charakteristiky
Přemístění 14 200 t
Délka 159,6 m
Šířka 23,5 m
Návrh 8,2 m
Rezervace Tloušťka pancíře hlavního pásu - 152 mm
Motory 2 TZA Kampon ,
4  vodní trubkové kotle
Napájení 52 000 l. S. (39 MW )
stěhovák 2
cestovní rychlost 23,8 uzlů (44 km/h )
Osádka 829 lidí
Vyzbrojení
Flak 4 x 2 - 127 mm/40 Typ 89
8 x 3 - 25 mm
Letecká skupina 24 letadel
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Kayo ("Kayo") je japonská lehká letadlová loď během druhé světové války .

Projekt

V prosinci 1941 byl osobní parník Argentina Maru zrekvírován pro potřeby flotily. V průběhu roku byl využíván jako vojenský transport.

Dále byla v prosinci 1942 převedena na eskortní letadlovou loď a přejmenována na Kayo.

Konstrukce

Restrukturalizační projekt jako celek opakoval Tayo, ale počítal s nahrazením dieselového závodu parní turbínou, vypůjčenou ze sériového torpédoborce.

Jinak byl design standardní: jednopatrový hangár, dva výtahy, lehká letová paluba s dřevěnou palubou. Nebyly tam žádné katapulty.

V červenci 1944 byl počet 25mm kulometů zvýšen na 44.

Servisní historie

Poznámky

Odkazy

 Letadlové lodě japonského císařského námořnictva
Těžké letadlové lodě
Střední letadlové lodě
Lehké letadlové lodě
Plovoucí základna hydroaviatiky
* - přestavěné na letadlové lodě z lodí jiných typů; kurzívou nedokončené letadlové lodě