Carpenter, Ed
| Ed Carpenter | |
|---|---|
| Státní občanství | USA |
| Datum narození | 3. března 1981 (ve věku 41 let) |
| Místo narození | |
| Statistiky v IRL IndyCar Series | |
| Debut | Jolit-2003 |
| Roční období | 8 ( 2003–2010 ) |
| Bývalé týmy |
PDM Racing Cheever Racing Vision Racing Panther Racing |
| Začíná | 103 |
| Brýle | 1824 |
| vítězství | 0 |
| Top5 | 5 |
| Nejlepších 10 | 27 |
| Poláci | jeden |
| První vítězství | - |
| První pól | Sparta-2010 |
| Sezóna 2010 | |
| tým | Závodní Sarah Fisher |
| Ne. | 67 |
| místo (body) | 28. (90) |
| Data po | Usedlost 2010 |
| motoristické sporty | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Ed Carpenter ( Eng. Ed Carpenter , narozen 3. března 1981 v Indianapolis , Indiana , USA ) je americký závodní automobilista .
- 2x bronzový medailista IRL IndyLights (2002 a 2003).
Obecné informace
Ed Carpenter je nevlastním synem bývalého šéfa IRL IndyCar Tonyho George .
Sportovní kariéra
Začátek
Rodák z Indiany začal svou motoristickou kariéru závodními trpaslíky. K přechodu na „formulový“ motorsport došlo v roce 2002 – byla podepsána smlouva s týmem Sinden Racing Services z obnovené série Indy Lights . Debutová sezóna byla docela úspěšná - v sedmi závodech sezony ani jednou neklesl pod 7. pozici a rok zakončil na třetím místě v celkovém pořadí seriálu.
Následující rok se Ed přesunul do týmu legendárního Anthonyho Josepha Foyta a opět bojoval v čele pelotonu série. Rozšíření kalendáře mírně snížilo Edovu výkonnost - v roce 2003 se sice v cíli třikrát nedostal do Top 10, ale celková stabilita během sezóny a vítězství v prestižním Freedom 100 mu umožnily znovu se stát bronzovým medailistou šampionát.
Indy Car
Souběžně se svou poslední sezónou v Lights se Carpenterovi podaří začít hrát v IRL IndyCar : ve fázi Jolite pořádá svůj první závod, kdy řídí vůz PDM Racing . Poměrně úspěšný debut mu umožnil podepsat plnohodnotnou smlouvu na celou sezónu 2004 s týmem Cheever Racing . V té sezóně se toho moc nedařilo, ale několik umístění v blízkosti Top10 (nejlepší výsledek je 8. místo ve Spartě ) nám umožňuje dokončit rok na 16. pozici.
V sezóně 2005 Ed vstupuje s dalším novým týmem - tentokrát se stěhuje do nově vytvořené organizace svého nevlastního otce - Tonyho George . Rok se z hlediska celkového pořadí vyvíjel méně dobře, nicméně na Indy 500 má Indianapolis znatelně lepší závod, skončil 11.
Sezóna 2006 se ukázala být pro Carpentera velmi stabilní - přestože vynechal první dva závody kvůli zranění, Ed se stal 14. v celkovém pořadí a je pouze třikrát pod 12. pozicí v cílových protokolech. Nejlepší závod přišel ve finále sezóny, kdy Američan skončil 5. na oválu v Jolit .
Sezóna 2007 potvrzuje Eda jako silného prostředníka v sérii, který v určitém scénáři může bojovat o vítězství na tratích oválného typu. Carpenter se během sezóny šestkrát dostal do Top 10 a zakončí rok celkově na 15. místě.
V sezóně 2008 se rodákovi z Indianapolis daří zajet svůj nejlepší závod v Indy 500 . Po kvalifikaci 10. vede tři kola a rozjížďku dojíždí na 5. pozici těsně za Héliem Castronevesem .
V sezóně 2009 se Edovi poprvé podařilo přiblížit se k vítězství ve fázi série - na oválu ve Spartě vede Carpenter 35 kol a v cíli zaostává za vítězem o pouhých 0,0162 sekundy.
Před začátkem sezóny 2010 Tony George nemohl najít finanční prostředky pro tým a Vision Racing si dal neurčitou pauzu. Edovi se však podařilo strávit sezónu ve velmi omezeném harmonogramu – byly finance na 4 oválné závody v USA. V etapě ve Spartě byl Ed opět velmi rychlý: v kvalifikaci získal první pole position a v závodě byl opět ve vedoucí skupině. Jeho druhé místo však tentokrát dělila od vítězství věčnost 13 sekund.
V sezóně 2011 Ed po roční pauze vstoupí jako plnohodnotný pilot série. Ukázalo se, že jeho služby jsou žádané týmem Sarah Fisher Racing . [jeden]
Statistika výkonnosti v motoristickém sportu
IRL IndyLights
| Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sezóna | tým | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | Brýle | Poz. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Sinden | KAN 5 |
NSS 5 |
MIS 3 |
Ken 2 |
GIR 3 |
CLS 7 |
TMS 5 |
226 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Foyt | HMS 15 |
PIR 13 |
IMS 1 |
PPI 4 |
KAN 2 |
NSS 13 |
MIS 7 |
GIR 4 |
Ken 5 |
CLS 2 |
FCS 2 |
TMS 4 |
377 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
Tučným písmem je vyznačena fáze, ve které je pole position vybojováno.
Závody psané kurzívou ukazují nejrychlejší kolo.
| Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sezóna | tým | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | osmnáct | Brýle | Poz. | |||||||||||||||||||||||
| 2003 | PDM | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | CHI 13 |
FON 13 |
TX2 21 |
43 | 27 | |||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Cheever | HMS 12 |
PHX 19 |
STK 22 |
IND 31 |
TXS 21 |
RIR 16 |
CAN 14 |
NSH 22 |
MIL 11 |
MIS 14 |
KTY 8 |
PPI 11 |
20 NZR _ |
CHI 11 |
FON 12 |
TX2 21 |
245 | 16 | |||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Vidění | HMS 18 |
PHX 16 |
STP 19 |
STK 16 |
IND 11 |
TXS 20 |
RIR 12 |
CAN 17 |
NSH 10 |
MIL 12 |
MIS 23 |
KTY 22 |
PPI 19 |
SNM 15 |
CHI 17 |
WGL 14 |
FON 20 |
244 | 18 | ||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Vidění | - | - | STK 20 |
IND 11 |
WGL 6 |
TXS9 _ |
RIR 8 |
KAN 16 |
NSH 10 |
MIL 16 |
MIS 7 |
KTY 11 |
SNM 12 |
CHI 5 |
252 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Vidění | HMS 6 |
STP 18 |
STK 15 |
CAN 17 |
IND 17 |
MIL 7 |
TXS 18 |
Iow 6 |
RIR 10 |
WGL 12 |
NSH 13 |
MDO 16 |
MIS 14 |
KTY 7 |
SNM 13 |
DET 10 |
CHI 16 |
309 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Vidění | HMS 5 |
STP 18 |
STK 6 |
- [2] | KAN 10 |
IND 5 |
MIL 20 |
TXS9 _ |
Iow 23 |
RIR 11 |
WGL 17 |
NSH 8 |
MDO 15 |
EDM 13 |
KTY 6 |
SNM 23 |
DET 14 |
CHI 28 |
320 | 15 | |||||||||||||||||||||||
| 2009 | Vidění | STP 18 |
LBH 18 |
KAN 9 |
IND 8 |
MIL 16 |
TXS9 _ |
IOW 10 |
RIR 13 |
WGL 16 |
TOR 15 |
EDM 16 |
KTY 2 |
MDO 17 |
SNM 11 |
CHI 6 |
STK 13 |
HMS 12 |
321 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
| 2010 | panter | - | - | - | - | - | IND 17 |
- | - | - | - | - | - | - | CHI 20 |
KTY 2 |
- | HMS 13 |
90 | 28 | ||||||||||||||||||||||||
Tučným písmem je vyznačena fáze, ve které je pole position vybojováno.
Závody psané kurzívou ukazují nejrychlejší kolo.
| Roční období | Týmy | Začíná | PP | vítězství | přehlídková mola | Nejlepších 10 | Indy 500 vyhrává | Tituly |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| osm | čtyři | 103 | jeden | 0 | 2 | 27 | 0 | 0 |
| Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit | tým |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Dallara | Chevrolet | 16 | 31 | Cheever |
| 2005 | Dallara | Toyota | 26 | jedenáct | Vidění |
| 2006 | Dallara | Honda | 12 | jedenáct | Vidění |
| 2007 | Dallara | Honda | čtrnáct | 17 | Vidění |
| 2008 | Dallara | Honda | deset | 5 | Vidění |
| 2009 | Dallara | Honda | 17 | osm | Vidění |
| 2010 | Dallara | Honda | osm | 17 | panter |
Poznámky
- ↑ Fisher najal Carpentera, aby převzal #67 . Získáno 11. ledna 2011. Archivováno z originálu 1. ledna 2011.
- ↑ Bývalé týmy IRL Series byly vyloučeny z kola Long Beach, pokud se účastnily kola Motegi.
Odkazy
- Profil (anglicky) na webu Driver Database
- Profil na stránkách IRL indyCar
 Tematické stránky |
|---|
| Týmy a jezdci IndyCar Series pro aktuální sezónu (2021) | |
|---|---|
| AJ Foyt Enterprises |
|
| Andretti Autosport |
|
| Arrow McLaren SP | |
| carlin |
|
| Chip Ganassi Racing | |
| Závod Dale Coyne |
|
| Dreyer & Reinbold Racing |
|
| Závody Eda Carpentera |
|
| Juncos Hollinger Racing |
|
| Závody Meyera Shanka |
|
| Rahal Letterman Lanigan Racing |
|
| Paretta Autosport |
|
| Tým Penske | |
| Nejlepší závody zbraní |
|
| Neúplné přihlášky jsou vyznačeny kurzívou | |