Let EgyptAir 741 | |
---|---|
| |
Obecná informace | |
datum | 29. ledna 1973 |
Charakter | Havárie při přiblížení na přistání ( náraz do hory ) |
Způsobit | není instalován |
Místo | pohoří Kyrenia |
Souřadnice | 35°19′38″ s. sh. 33°13′01″ palce. e. |
mrtvý | 37 (všechny) |
Letadlo | |
Modelka | IL-18D |
Letecká linka | EgyptAir |
Místo odjezdu | Káhira |
Destinace | Nikósie |
Let | MS741 |
Číslo desky | SU-AOV |
Datum vydání | 1968 |
Cestující | třicet |
Osádka | 7 |
Přeživší | 0 |
Havárie Il-18 u Nikósie je letecká nehoda , ke které došlo 29. ledna 1973. Letoun Il-18D aerolinky EgyptAir prováděl pravidelný mezinárodní let MS741 na trase Káhira - Nikósie , při přistání na cílovém letišti se však zřítil do jedné z hor horského systému Kyrenia vzdálené 16 kilometrů. Zahynulo všech 37 lidí na palubě (30 cestujících a 7 členů posádky).
Havárie byla třetí v historii EgyptAir [1] .
Havarovaný letoun měl ocasní číslo SU-AOV, tovární číslo 188011003 a výrobní číslo 110-03 [2] [3] . Byl vyroben v Znamya MMZ , svůj první let uskutečnil v roce 1968 a byl dodán EgyptAir 31. srpna téhož roku [2] [3] .
Státní občanství | Cestující | Osádka | Celkový |
---|---|---|---|
Velká Británie | čtrnáct | 0 | čtrnáct |
Egypt | 3 | 7 | deset |
USA | 7 | 0 | 7 |
Švédsko | 2 | 0 | 2 |
Kanada | jeden | 0 | jeden |
Irsko | jeden | 0 | jeden |
Francie | jeden | 0 | jeden |
Jordán | jeden | 0 | jeden |
Celkový | třicet | 7 | 37 [4] |
Letadlo se zřítilo v pohoří Kyrenia na Kypru při sestupu, aby přistálo na cílovém letišti ze severu. V důsledku srážky došlo 16 km od cílového letiště k výbuchu a požáru, který byl uhašen Národní gardou Kyperské republiky [2] [4] . Ke srážce došlo ve výšce 783 metrů [2] .
Letový zapisovač byl dodán do Moskvy k dekódování [5] . Přesná příčina havárie nebyla nikdy zjištěna. Mezi možné příčiny vyšetřovatelé zvažovali dostat se do silných turbulencí, které vedly ke ztrátě kontroly.
|
|
---|---|
| |
|