Naviják

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. prosince 2018; kontroly vyžadují 14 úprav .
Naviják
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Naviják  je mechanismus, jehož tažná síla je přenášena pomocí lana , řetězu , lanka nebo jiného pružného prvku z hnacího bubnu .

Pohon navijáku může být ruční ( ruční naviják , naviják ), elektrický ( elektrický naviják ), spalovací motor , parní stroj . Naviják je určen především pro zvedání nákladu svisle, ale někdy se používá i pro pohyb nákladu vodorovně ( turačka , naviják , vrátek ). Běžný elektrický naviják se skládá z elektromotoru , převodovky , bubnu , rámu a brzdového systému . V případě potřeby jsou některé navijáky kombinovány s řetězovým kladkostrojem . Podle provedení lze navijáky dělit: podle typu tažného tělesa - na lanové a řetězové; podle typu instalace - pevná (pevná na podlaze, stěně, stropě) a mobilní (na vozících pohybujících se po podlaze nebo nadzemních drahách); podle počtu bubnů - pro jedno-, dvou- a vícebubnové navijáky; podle typu bubnu - drážkovaný, hladký a třecí. Nákladní navijáky se používají v jeřábech a lanových bagrech .

Automatické tažení navijáku

Automatický tažný naviják se používá na námořních remorkérech a ledoborcích pro tažení, tažení, držení a skladování vlečného lana.

Automatický kotevní naviják

Automatický vyvazovací naviják - prvek vyvazovacího zařízení . Když se zatížení odchýlí od stanoveného, ​​takový naviják zvedne nebo zamoří lano. Když je celý kabel vyleptán, naviják vydá signál.

Automobilový naviják

Autonaviják je mechanismus upevněný na autě a určený k jeho pohybu navíjením lanka, jehož volný konec je zaháknutý za nepohyblivý předmět - dobře upevněnou nebo mnohem větší hmotu.

Existují tři typy automobilových navijáků:

Nákladní naviják

Nákladní naviják je stroj pro zvedání nebo přemisťování zboží pomocí tažného lana nebo řetězu.

Naviják pro instalaci kabelových vedení

Hydraulický napínací stroj (lankový hydraulický naviják) je určen k tažení napájecího kabelu v příkopech nebo potrubím. Jedná se o stroj vybavený vznětovým motorem, hydraulickým systémem a oběžnými koly (vrtáky), kterými je protaženo zaváděcí lanko.

Princip činnosti navijáku pro instalaci kabelových vedení

Motor uvádí do pohybu navijáky navinutým zaváděcím lankem, které je zase pomocí speciálních zařízení spojeno s položeným lankem ( otočný , lankový). Otáčející se navijáky tahají lano a za ním lano z jednoho konce výkopu, na kterém je umístěn buben s lankem, na druhý (kde je umístěn naviják). Rozsah výkonu takových navijáků je poměrně široký: od malých s tažnou silou 0,5 tuny až po těžké s tažnou silou až 400 tun.

Jevištní naviják

Jevištní naviják - mechanismus, který slouží:

Topenant naviják

Naviják Topenant je určen pro zvedání a spouštění nákladních výložníků .

Viz také

Poznámky

Odkazy