Manichino I
| Stanice | |
| Manichino I | |
|---|---|
| Směr Riga Velký okruh moskevských železnic | |
| Moskevská železnice | |
| 55°53′32″ s. sh. 36°55′53″ východní délky e. | |
| DCS | DCS-3 Moskva-Smolensk |
| Kraj d. | Moskva-Smolensk |
| datum otevření | 1906 [1] |
| Typ | středně pokročilí |
| chlad | 3 |
| Počet platforem | 2 |
| Počet cest | osm |
| Typ platformy | nízký boční, vysoký ostrov |
| Forma platforem | rovný |
| Délka nástupiště, m |
100 250 |
| Šířka nástupiště, m |
2,5 5 |
| Sousední úlovky | Hýl - Manikhino I (2), Manikhino I - Novoyerusalimskaya (2), Manikhino I - Manikhino II (3) |
| Odejít do |
Svatý. Gagarin, sv. Pervomajská |
| Přestup na nádraží | sq 165 km |
| Přenést do | A 27 |
| Vzdálenost do Volokolamsk |
73 km  |
| Vzdálenost do Moskvy |
53 km |
| Tarifní pásmo | 6 |
| Kód v ASUZhT | 197007 |
| Kód v " Expres 3 " | 2001044 |
| Sousední asi. P. | Manikhino II , 165 km , 50 km a Troitskaya |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Manikhino I je křižovatka železniční stanice směru Riga a Velkého okruhu moskevské železnice v obci Manikhino stanice v městské části Istra, Moskevská oblast . Je součástí střediska Moskva-Smolensk pro organizaci práce železničních stanic DCS-3 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Z hlediska hlavního charakteru práce je střední, co do množství práce je zařazena do 3. třídy.
Nachází se jeden kilometr od dálnice Volokolamsk a moskevského malého okruhu A107 . Pojmenována podle stejnojmenné vesnice . Výjezdy do ulice Gagarin, ulice Pervomajskaja, na autobusovou zastávku číslo 27.
Stanice má dvě nástupiště pro cestující spojená lávkou. Stanice patří do šesté tarifní zóny. Není vybaveno turnikety. Doba jízdy z vlakového nádraží Rizhsky je 1 hodina 10 minut.
Jedná se o uzlovou stanici, elektrické vlaky zastavují ve stanici:
- Radiální směr Riga, úsek Moskva-Rižskaja - Šachovskaja (část vlaků sleduje spojovací trať Aleksejevskaja přes Kurské nádraží dále z/do Kursk směr Moskevské dráhy , nejvzdálenější stanice Serpukhov). Zastavte se na prvním ostrovním vysokém nástupišti. Obsluhováno více jednotkovými skladišti směrů Nakhabino (Rizhsky) a Pererva (Kursky).
- Velký okruh, úsek Dětkovo - Bekasovo I - Povarovo II . Tři páry denně, často pozdě. Přijedou na druhé zkrácené nástupiště, zastaví a změní směr vlaku, odjedou zpět po stejné koleji (používá se jednokolejná CNE č. 5 Manihino I - Manihino II ). Obsluhuje vozový park Aprelevka Kyjev směr Moskevské železnice . Jeden vlak je "přímý" ze směru Kyjev, trasa Aprelevka - Bekasovo I - Povarovo II.
- Některé elektrické vlaky tohoto úseku jedou po smyčce bez vjezdu do stanice na SSV (v minulých letech dle jízdního řádu, od léta 2012 - pouze v případě, že jsou opožděné). V tomto případě je možné na nich přistát na nástupišti 165 km Big Ring, které se nachází 7 minut chůze od Manihino I.
- Do léta 2011 byla stanice konečnou stanicí pro jeden pár elektrických vlaků Velkého okruhu, protože vlaky okruhu obsluhovalo i depo Nakhabino.
Zajímavosti
- Až do roku 1995 byla stanice konečnou stanicí pro některé elektrické vlaky rižského směru
- V roce 2003 byla zbourána stará nádražní budova, která se nachází v blízkosti druhého nástupiště pro cestující. Podle projektu byla budova podobná staré nádražní budově na stanici Pavshino .
- Za severním ústím stanice je přestupní uzel s Velkým okruhem moskevských železnic . Celkový počet návazných větví jsou 3, pouze jedna slouží pro příměstskou osobní dopravu.
- Přístupová cesta k ruské základně DOSAAF vychází ze severního ústí stanice . Z jižního ústí vedla také přístupová cesta k mlékárně Istra, rozebrané v 90. letech 20. století.
Galerie
- Pohled z lávky na sever.
- Pohled z lávky na sever.
- Pohled z lávky na jih.
- Pohled na nízkou plošinu BMO z lávky.
- Pohled z lávky na jih.
- Východní koleje nádraží.
- Pohled ze severního konce nástupiště.
- Pohled na sever od pokladny.
- Rozpis Velkého prstenu 2012.
-
Schéma staré trasy BMO poblíž stanice Manikhino
Viz také
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. - M .: Doprava, 1981. T. 1, S. 305
Odkazy
- Jízdní řád elektrického vlaku: na tutu.ru , na Yandex. Jízdní řády .
- Výměna fotografií v Manihino
| Velký okruh moskevských železnic: Iksha - Kubinka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konvence
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zastávky elektrických vlaků na úseku Velkého okruhu moskevských železnic Povarovo II - Dětkovo | |
|---|---|
1142 km - pěší přesun na nástupiště Povarovka pro elektrické vlaky leningradského směru . | |