Narval (ponorka)

"Narval"

"Narval" v Sevastopolu
Historie lodi
stát vlajky  ruské impérium
Domovský přístav Sevastopol
Spouštění 11. dubna 1915
Moderní stav zatopeno
Hlavní charakteristiky
typ lodi torpédová ponorka
Označení projektu typ "Narwhal" , Holandsko 31A
Hlavní konstruktér D. F. Holland
Rychlost (povrch) 12 uzlů
Rychlost (pod vodou) 10 uzlů
Provozní hloubka 45 m
Maximální hloubka ponoru 100 m
Autonomie navigace 12 dní, 3 500 mil při 6,5 uzlech,
103 mil pod vodou při 4 uzlech
Osádka 35 lidí
Cena 1 600 000 rublů (1911)
Rozměry
Povrchový posun 621 t
Podvodní posun 994 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )		 70,2 m
Šířka trupu max. 6,5 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)		 3,4 m
Power point
Diesel-elektrický, dvouhřídelový.
4 motory o výkonu 160 hp S. ,
2 elektromotory o výkonu 245 hp S.
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 2 zbraně ráže 76 nebo 75 mm
Minová a torpédová
výzbroj		 2 příďová a 2 záďová torpédová torpéda ráže 450 mm, 4 nebo 8 palubní torpédová torpéda systému Drzewiecki , žádná náhradní torpéda
protivzdušná obrana 2 kulomety ráže 7,62
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Narwhal"  - ponorka ruského císařského námořnictva , vedoucí loď třídy "Narwhal" . Postaven v letech 1911 - 1915, byl součástí Černomořské flotily , aktivně se účastnil první světové války .

Historie stavby

Ponorka „Narwhal“ byla položena v prosinci 1911 v Petrohradě v Něvské loděnici , poté převezena do Nikolaeva , 18. října 1913 byla spolu s dalšími dvěma čluny stejného typu položena na sklady oddělení Něvského závodu v Nikolajevu, o kterém byla instalována hypotéka na detaily kýlové desky. Začátek první světové války jsem potkal v dokončení. 11.4.1915 zahájena a zapsána do 2. divize ponorkové brigády Černomořské flotily. 15. dubna dokončovanou loď navštívil a prohlédl císař Mikuláš II. 20. června 1915 začaly přejímací zkoušky lodi v rámci redukovaného programu. 29. června při testování plné povrchové rychlosti byly zjištěny závady na třecích spojkách záďových dieselových motorů, komise dospěla k závěru, že spojky jsou „nespolehlivé a dokonce nebezpečné“.

Ve dnech 18. až 19. července 1915 se člun vlastní silou přesunul do Sevastopolu, aby pokračoval v testování. 23. srpna vstoupil do služby.

Služba

Po vstupu do služby v letech 1915-1916 se Narwhal aktivně účastnil první světové války . 25. října 1915, při nástupu do bojové služby v oblasti Bospor, se porouchala kliková hřídel pravého záďového dieselového motoru, loď vstala do opravy v Nikolajevu. Komise zjistila, že příčinou neštěstí byly vady kovu klikových hřídelí, základů a lůžek. Záďové diesely byly nahrazeny dynamy z nedokončených ponorek typu AG .

V dubnu až květnu 1916 byl Narwhal vybaven Fessendenovými zvukovými podvodními komunikačními a pozorovacími zařízeními, brzy doplněnými Vologdinovým vysokofrekvenčním zařízením, vráceným do provozu.

16. října 1916 byl na traverzu majáku Kefken v oblasti Bosporu turecký ozbrojený transport Kezan o výtlaku asi 4000 tun napaden Narvalem a vyplaven na břeh, načež byl vyhozen do vzduchu čtyřmi torpédy. Druhý den Narval torpédem vyhodil do povětří parník Irmingrad, který se předtím vyplavil na břeh po poškození na ruském minovém poli. [jeden]

19. ledna 1917 Narval zajal tažný parník a osm tureckých škunerů. Remorkér a sedm škunerů bylo na místě potopeno, loď vzala poslední škuner v závěsu a odvezla ho do Sevastopolu, u majáku Chersonés však vlivem značných mořských vln praskla tažná lana a škuner se nakonec potopil. 12. června 1917 „Narwhal“ zajal motorový škuner, který byl po odstranění motoru a části nákladu zaplaven.

Celkem během první světové války Narval pod velením Dmitrije Dmitrijeviče Kochetova potopil nejméně 31 nepřátelských plachetnic a parníků [2] s celkovým výtlakem 5 717 hrubých tun, druhý za Tyulenem se svými 53 vítězstvími. [3]

Na podzim roku 1917 byla loď v opravě a poté byla převedena do rezervy. Po válce byla v Sevastopolu , kde byla v roce 1919 potopena anglickými útočníky .

Dne 18. října 2014 byla poblíž vjezdu do sevastopolské rejdy objevena potopená olověná loď „Narwhal“ .

Poznámky

  1. ↑ Galutva I. G. „Nikdo vlastně neví, čeho jsou schopni...“ Ponorky v první světové válce. // Vojenský historický časopis . - 2021. - č. 6. - S.50-53.
  2. ↑ A. S. Nikolajev. "Narwhal", US-5(?) Typ "Narwhal" (Holandsko XXXIA) . deepstorm.ru (2003-2016). Získáno 1. července 2020. Archivováno z originálu dne 10. září 2019.
  3. ↑ Dovzhenko V. Černomořská flotila Ruska v první světové válce. // " Mořská sbírka ". - 2021. - č. 3. - S.85.

Literatura

Odkazy