PMM (strojírenský stroj)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. září 2017; kontroly vyžadují 3 úpravy .

Trajektový mostový stroj PMM

Výrobce
Technické specifikace
hmotnost trajektu, t 25
nosnost, t 42
pozemní rychlost, km/h 59
rychlost na vodě se zatížením 42 t, km/h deset
rychlost na vodě bez zatížení, km/h jedenáct
posádka, lidé 3

PMM Volná je převozní mostový stroj.

Navrženo k překonání vodních překážek tanků, samohybných dělostřeleckých lafet a dalšího vybavení vyrobeného na základě tanku . Stroj převozního mostu PMM byl vyvinut v roce 1974 pod vedením E. E. Lenzia v Kazaňském vrtulníkovém závodě s použitím jednotek a sestav BAZ-135MB .

Technický popis

Přívoz se skládá z kolového plovoucího dopravníku s vodotěsným trupem palubní konstrukce, kloubově připojeného k trupu, dvou dalších pontonů s rampami, dokovacích zařízení a vozovek. Přívoz má třímístnou kabinu s filtroventilační jednotkou a prostředky vnitřní a vnější komunikace, plavebním pohonným a kormidelním systémem, kotevním kotevním zařízením, vodním čerpacím systémem, protipožárním zařízením atd.

Tělo stroje je uzavřené svařované konstrukce z hliníkové slitiny.

Vykořisťování (bojové použití)

Vozidlo převozního mostu PMM bylo navrženo tak, aby doplnilo flotilu samohybných pontonů SPP . Flotila SPP zahrnuje 24 převozních mostů PMM.


Viz také

Odkazy

 Prostředky překonávání vodních překážek