Radar Pechora | |
---|---|
Účel | Detekce startu a sledování ICBM |
Státní příslušnost | SSSR / Rusko |
Vývojář | RTI AS SSSR |
Hlavní konstruktér | V. M. Ivancov |
Zahájení provozu | 1984 |
Postavení | Aktivní |
Obsažen v | první varování |
Radarová stanice Pečora ( ORTU č. 378, uzel RO - 30) je součástí ruského systému varování před raketovým útokem (SPRN) , prvního z nadhorizontálních radarů typu 5N79 Daryal uvedeného do provozu . Řídí vzdušný prostor až k severnímu pobřeží Aljašky a Kanady , pokrývající Grónsko a části Islandu [1] . Nachází se asi 8 km severovýchodně od města Pechora ( Republika Komi ).
Při projektování stanice byly stanoveny přísné stavební normy: například vrchol přijímací konstrukce o výšce 100 m při větru o rychlosti 50 m/s by se neměl odchýlit o více než 10 cm. Kapacita napájení a dodávky vody je ekvivalentní město se 100 tisíci obyvateli [2] . Vysílací a přijímací pozice jsou od sebe vzdáleny 900 m.
Předběžný návrh radarové stanice Daryal byl vyvinut na přelomu 60. a 70. let 20. století zaměstnanci RTI Akademie věd SSSR (hlavní konstruktér - V. M. Ivantsov ). Pro dosažení maximální doby varování v hlavním směru náchylném ke střelám měla být první taková radarová stanice umístěna na Dálném severu SSSR - na ostrově Alexandra Land ze souostroví Země Františka Josefa . Vzhledem k vysoké spotřebě energie bylo plánováno vybavení stanice vlastním jaderným zdrojem [3] [4] . Komplexní předběžný návrh radiolokační jednotky RO-3 byl představen ve třetím čtvrtletí roku 1970 [2] . Kvůli technologické složitosti a vysoké ceně však byla zamítnuta.
18. ledna 1972 byl vydán výnos o vytvoření integrovaného systému varování před raketovým útokem. Určila polohu radaru nad horizontem v oblasti Pečory. V roce 1974 byly předloženy topografické a geodetické podklady, byla vytvořena skupina rozestavěného objektu a zahájena výstavba Státní okresní elektrárny Pechora , která měla radar zásobovat elektřinou [5] .
14. dubna 1975 byl vydán výnos o vytvoření uzlu RO-30 založeného na plnorozsahovém radaru Daryal [4] . Vedoucím stavby byl jmenován YuG Venediktov , který předtím postavil testovací místo Sary-Shagan ; Subdodavateli byly organizace Minmontazhspetsstroy . V květnu téhož roku byla připravena jáma pro vysílací středisko, v červenci byl položen základ přijímacího střediska [2] .
Dne 11. září 1975 byla zformována samostatná radiotechnická jednotka varování před raketovým útokem - ORTU č. 378 (vojenská jednotka č. 96876) [6] [7] .
V listopadu 1976 bylo zahájeno zprovoznění prostor pro instalaci technologického zařízení přijímacího střediska. Jakmile byly prostory připraveny, specialisté Hlavního výrobního a technologického podniku (GPTP) spolu se zástupci výrobců zařízení ( DMZ , ZEMZ , MREP, YuRZ aj.) zahájili montážní a seřizovací práce. Počet seřizovačů přesáhl 1000 osob. V květnu 1977 byla dokončena instalace konstrukcí anténního pole vysílacího střediska [2] .
Začátkem roku 1979 byl uveden do provozu první energetický blok elektrárny Pečorskaja státního okresu [5] .
Dne 27. července 1979 během ladicích prací došlo k požáru vysílacího střediska. Vyhořelo téměř 80 % radiotransparentního krytu, asi 70 % vysílačů bylo spáleno nebo zaneseno sazemi. V budově byla obrovská díra. Práce byla ohrožena nejen na tomto uzlu, ale i na uzlu RO-7 v Ázerbájdžánu . Následky požáru se však podařilo rychle odstranit. Dráhy zkušebních a cvičných startů balistických střel procházely pozorovacím sektorem uzlu Pechora, což umožnilo přizpůsobit vybavení a programy radaru reálnému vesmírnému pozadí a urychlilo testování [2] .
V srpnu 1983 Státní komise, jejímž předsedou byl zástupce velitele protivzdušné obrany E. S. Yurasov , úspěšně dokončila společné testy [2] .
20. ledna 1984 byl radar uveden do provozu, 20. března téhož roku byl zařazen do bojové služby [6] .
V současnosti je radar Pečora jedinou provozní stanicí typu Daryal.
V roce 2011 odborníci RTI oznámili, že vyčerpala své vypočítané technické zdroje [8] . V rámci Státního programu vyzbrojování do roku 2020 měl být v roce 2015 demontován a nahrazen novým radarem typu Voroněž-VP [9] . V březnu 2014 však mluvčí ministerstva obrany RF Aleksey Zolotukhin uvedl, že stanice projde do roku 2016 hlubokou modernizací, aniž by byla vyřazena z bojové služby [8] . Modernizací téměř všech staničních systémů se zvýšila jeho spolehlivost, technické a taktické vlastnosti a výrazně se snížila spotřeba energie [10] .
Sovětské a ruské radarové stanice | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mobilní radary |
| ||||||||||||
Radarové stanice dlouhého dosahu |
| ||||||||||||
Letecké radary |
| ||||||||||||
Lodní radary |
| ||||||||||||
Protibaterie a další radary |
| ||||||||||||
Pobřežní radary |
| ||||||||||||
Meteorologický radar |
| ||||||||||||
ACS | |||||||||||||
1 - detekční stanice nad horizontem |