Projektovaný průjezd (také: Projektovaný průjezd č. C [C] [C] [C] [B] , kde C jsou čísla, B jsou písmena, volitelné prvky jsou uvedeny v hranatých závorkách) - úsek silniční sítě města nebo vesnice, která nedostala celé jméno. V Moskvě je to jeden z oficiálních typů ulic .
V Moskvě je plánováno několik stovek průchodů . Jejich přesný počet není znám, protože různé zdroje poskytují různé seznamy pasáží. Oficiální klasifikátor „All-Moscow Classifier of Moscow Streets“ (OMK 001-2013), publikovaný na portálu otevřených dat vlády Moskvy, tedy obsahuje pouze 15 plánovaných pasáží (celkem je ve verzi ze dne uvedeno 5277 ulic 28. prosince 2020) [1] , mapy Yandex - 102 (neúplný seznam k 13. 10. 2013; od té doby takové objekty přibyly i zmizely kvůli přiřazení trvalých jmen) [2] , ale mezi nimi jsou pasáže, které nejsou zastoupeny v klasifikátoru města. O něco větší počet plánovaných průchodů oproti celoměstskému klasifikátoru uvádí Klasifikátor adres Ruské federace (KLADR) , který získává aktuální údaje ze Státního rejstříku adres Federální daňové služby Ruska .
Většinu plánovaných příjezdových cest tvoří drobné, nejčastěji slepé cesty, často umístěné v průmyslových zónách . Autoři map a atlasů Moskvy často nezávisle pojmenovávají plánované pasáže, i když se taková jména nestávají oficiálními [3] .
Navržené příjezdové cesty vznikají při vzniku nových objektů silniční sítě (hlavně při pokládání nových komunikací), každému takovému objektu je okamžitě přiděleno volné unikátní číslo, které se skládá z jedné až čtyř číslic (například „45“, „5112“ ), někdy doplněné písmenem (například "444A", "1282B"; označení plánovaných pasáží tvaru "42/94", "42-94" nebo "42 94" - se zlomkem, a pomlčka nebo mezera mezi čísly - jsou chybné). Projektované průchody bez čísla se mohou objevit pouze v těch sídlech , kde dříve nebyl jediný takový objekt (ve všech ostatních případech je údaj „promítnutý průchod“, bez čísla tohoto objektu, nepřesný nebo chybný). S tím, jak jsou zastavěny plochy s plánovanými průchody a zprovozněny obytné budovy, dostává většina těchto objektů trvalá jména, která na návrh toponymické komise (názvové komise) přiděluje správa osady a zpravidla s ohledem na přání obyvatel.
Budovy a stavby jsou zřídka řešeny podél plánovaných průchodů a téměř nikdy - obytné budovy. Výjimkou je:
Kromě Moskvy jsou „očíslované“ plánované pasáže v Chimkách , Mytišči , Balašichě , Reutově , Ljubertsy , Vidnoje a ve vesnici Razvilka , Leninský okres , Moskevská oblast , nedaleko Moskvy . V Moskvě a Moskevské oblasti je číslování projektovaných průchodů od začátku do konce (pokud je v osadě poblíž Moskvy pouze jeden projektovaný průchod, pak je buď bez čísla, nebo s číslem „Moskev“; projektované průchody poblíž Moskva s "moskevskými" čísly jsou uvedeny v jedné tabulce s "zcela moskevskými" plánovanými příjezdovými cestami). Podle KLADR bylo k 30. listopadu 2020 v Moskvě projektováno 26 příjezdových cest , kterým dosud nebyla přidělena trvalá jména [6] , v osadách poblíž Moskvy:
Projektovaný průchod s „moskevským“ číslem, který není uveden v KLADR, je v Chimki (uveden).
Dříve byl jeden projektovaný průchod s „moskevským“ číslem stále ve městě Bronnitsy nedaleko Moskvy [14] .
V Zelenogradu jsou také „číslované“ pasáže (č. 3, 474, 673, ..., 6537 atd., ve verzi celoměstského klasifikátoru OMK 001-2013 ze dne 28. 12. 2020 je označeno 11 takových pasáží ), ale jejich oficiální názvy neobsahují slovo „promítnutý“, proto zde takové pasáže nejsou uvedeny.
Řazení se provádí podle pořadových čísel navržených průchodů (vzestupně). Předpokládané příjezdové cesty, které dostaly trvalé názvy před 90. léty, nejsou v tabulkách uvedeny. Sloupec „Poznámky“ uvádí přibližnou délku každého stávajícího plánovaného průchodu, uvádí klasifikátory , které označují uvažované objekty, poskytuje informace o tom, zda je objekt obsluhován pozemní městskou osobní dopravou (NGPT) : autobus, elektrobus, trolejbus, tramvají nebo taxíkem na pevné trase. Navržené příjezdové cesty, které od 90. let dostaly trvalé názvy nebo byly napojeny na jiná zařízení silniční sítě (SRN), jsou uvedeny ve druhé tabulce, kde je za původním názvem uveden trvalý (nebo název zařízení SRN, do kterého se to projektovalo). příjezdová cesta je zcela nebo částečně připojena) a ve sloupci "Poznámky" je uveden rok a důvod přejmenování (kde to bylo možné zjistit). Na konci první tabulky jsou dočasně uvedeny plánované průchody bez čísel, které se nacházejí v sídlech Moskevské oblasti (pokud jich bude výrazně více, než je uvedeno v KLADR, vytvoříme článek „Projektované průchody (Moskva Kraj)"). K 01.08.2021 seznam stávajících „číslovaných“ plánovaných průchodů v Moskvě a Moskevské oblasti obsahuje cca 180 objektů, v seznamu přejmenovaných a připojených „číslovaných“ plánovaných průchodů – více než 220 objektů, z toho více než 20 objektů má pravděpodobně „nepřipojené (nepřejmenované) zbytky.
| Název ulice [15] | Pozice | Datum pojmenování [15] | Bývalá jména | moskevská oblast [15] | Kód podle UMK OM, odkaz na adresář Moskevských ulic | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Projektovaná příjezdová cesta č.1 | Mezi projektovanou pasáží č. 5427 a ulicí Skladochnaja [16] | Butyrský | Ve výstavbě | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 2 | Podle jedné verze - mezi dálnicí Volokolamsk a projektovaným průjezdem č. 5219 [17] , podle jiné verze - mezi ulicí Skladochnaja a projektovaným průjezdem č. 767, vedle ulice Dobroljubov a železničních tratí směru Riga [16] [18] | Pokrovskoe-Streshnevo nebo Butyrsky , Maryina Roshcha | V prvním případě je délka asi 700 m, ve druhém asi 250 m; ve výstavbě. Druhý zdroj je uveden v textu mezi Obr. 20 a Obr. 21 a znázorněno ve schématu (obr. 21) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 35 | Od ulice admirála Kornilova k hlavnímu vchodu do centrálního území Khovanského hřbitova [19] [20] | Sosenskoje (TiNAO) | Zobrazeno na Yandex.Maps; obsluhuje NGPT; délka cca 300 m | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 41 | Mezi 1. Lermontovským proezdem ( MO, Ljubertsy ) a projektovaným proezdem č. 718 (Moskva) [21] [22] [23] | Vykhino-Zhulebino (Moskva), Ljubertsy (moskevská oblast) | Zobrazeno na Yandex.Maps; délka cca 200 m | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 45 | Mezi ulicí Kraskovskaya (Moskva, VAO) a ulicí Pokrovskou (Moskva, VAO, SEAD) , východně od dálnice Kosinsky (mezi bývalou vesnicí Kozhukhovo (nyní Moskva, VAO) a bývalými filtračními poli Ljubertsy (nyní Moskva, SEAD), východně moskevského okruhu , v oblasti stanice metra " Lukhmanovskaya " linky Nekrasovskaya ) [24] | Kosino-Ukhtomsky | Do roku 2013 označovaly mapy celý rozestavěný průchod z Novoukhtomskoye Highway směrem k bývalým Ljubertským filtračním polím (paralelně s moskevskou Kaskádovou ulicí a Ljubertskou ulicí 8. března ). Na základě výnosu moskevské vlády ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , byl úsek Severovýchodního akordu (SVKh) od Moskevského okruhu k Lukhmanovské ulici pojmenován Kosinskoje Šoše , nadjezd hl. SVKh v oblasti MKAD a Novoukhtomskoye Highway byl pojmenován nadjezd Kosinskaya [25] . Aktuální stav objektu je zobrazen na Yandex.Maps [26] . Obsluhuje NGPT; délka cca 1,3 km | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 57 | Mezi 2. pasáží Graivoronovsky a křižovatkou Projektované pasáže č. 770 na ulici Graivoronovskaya , v linii západní části bulváru Volzhsky (na východ od bloku 90A Graivoronova, SEAD) [27] [28] [29] | textilní dělníci | Zobrazeno na Yandex.Maps; délka cca 600 m | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 64 | Mezi ulicemi Bolshaya Semyonovskaya a Izmailovsky Val , pokračování ulice Shcherbakovskaya na druhé straně náměstí Semyonovskaya [30] [31] | Falcon Hill | Zobrazeno na Yandex.Maps; délka cca 450 m | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 68 | Mezi 1. průjezdem Dachno-Meshchersky a 49. km moskevského okruhu (zvenčí), poblíž železničního nástupiště Meshcherskaya ve směru Kyjev [32] [33] | Solntsevo | Zobrazeno na Yandex.Maps; délka cca 250 m, obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 80 | Mezi ulicí Testovskaya a pokračováním ve výstavbě Presnenskaya nábřeží (projektovaný průchod č. 758), poblíž mostu Dorogomilovsky [34] | Presnenský | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 100 m | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 83 | Mezi 2. ulicí Volskaja a křižovatkou Projected Proyezd č. 4296 (Moskva, SEAD) a ulice Transportnaya (Moskevská oblast, Ljubertsy ; administrativní hranice mezi Ljubertsy a SEAD Moskvy probíhá podél části ulice) [35] [36] ; soudě podle Yandex.Maps se v jižní části větví do dvou "rukávů": na sever a východ od parkoviště GKU "AMPP" - hlavní průchod, na západě - užší spodní část; podle jiné verze se "podstudie" nazývá Projected pasáž č. 6396 | Nekrasovka | Na mapách Yandex.Maps, délka asi 1,2 km, je zobrazena východní hranice obytné zástavby oblasti, kterou obsluhuje OGPT; soudě podle druhého z těchto zdrojů se část projektovaného průchodu č. 4296 stala součástí ulice Transportnaya ve městě Ljubertsy | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 84 | Podle jedné verze - mezi ulicí Nekrasovskaja a průchodem Proektiruemym č. 91, v Jihovýchodním správním obvodu [37] [38] , na základě nařízení vlády Moskvy č. 875-PP ze dne 24. prosince 2013 , kvůli tomuto projektovanému průjezdu byla ulice Nekrasovskaja prodloužena na ul. 1. Volskaja [39] , osud zbývajících cca 80 m komunikace jižně od odbočky moderní Nekrasovské ulice [40] není objasněn; podle jiné verze - mezi ulicí admirála Kornilova a ulicí Podmoskovnaya , v oblasti centrálního území Khovanského hřbitova ("Nová Moskva") [41] | Nekrasovka nebo Sosenskoye (TiNAO) | Je zobrazen na Yandex.Maps jak v Nekrasovce (Jihovýchodní správní obvod), tak v oblasti hřbitova Khovanskoye (západně od ulice admirála Kornilova) [42] ; na mapách 2GIS není pasáž "Nekrasovský" a její "jižní soused č. 91" podepsána [43] ; ve zdroji [38] není pasáž „Khovansky“ podepsána (její délka je asi 400 m) - je vyžadováno objasnění podle regulačních právních aktů Moskvy (podobně - se dvěma ulicemi Podmoskovny v Moskvě, v severo-záp. okres a TiNAO) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 86 | Mezi ulitsa 1812 a křižovatkou Projektované pasáže č. 1824 a Projektované pasáže č. 1033, která je ve výstavbě, podél otevřeného úseku linky metra Filevskaja [44] | Dorogomilovo | Ve výstavbě; zobrazeno na Yandex.Maps; délka asi 500 m; podrobně popsáno a znázorněno v nařízení vlády Moskvy č. 274-PP ze dne 27. března 2019 [45] spolu s projektovanými pasážemi č. 2017, 2123, 125, 1033, 1672, 1527 | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 91 | Mezi Projected Drive #84 a vývojem západně od Projected Drive #83 [46] [47] | Nekrasovka | Zobrazeno na Yandex.Maps a na portálu Our City [48] ; délka cca 450 m; podle jiné verze se východní konec silnice o délce 50-150 m nazývá průchod Proektiruyemy č. 6396 a byl navržen s přístupem k Proektiruyemy proezd č. 83 a (nebo) ulici Lyubertsy Transportnaya | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 105 | Na severozápad od dálnice Kashirskoye , v průmyslové oblasti mezi stadionem Dynamo-2 a železničním nástupištěm Moskvorechye ve směru Kursk (u domů 45, 47 podél dálnice Kashirskoye) [49] | Moskvorechye-Saburovo | Z uvedeného zdroje (text nařízení vlády Moskvy č. 646-PP ze dne 11.11.2014 bez příloh) nebylo možné přesněji určit polohu objektu. | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 106 | Na severozápad od dálnice Kashirskoye , v průmyslové oblasti mezi stadionem Dynamo-2 a železničním nástupištěm Moskvorechye ve směru Kursk (u domů 45, 47 podél dálnice Kashirskoye) [49] | Moskvorechye-Saburovo | Pravděpodobně na východ od projektovaného průchodu č. 105; z uvedeného zdroje nebylo možné přesněji určit polohu objektu | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 107 | Mezi průmyslovou pasáží a pasáží Bagrationovsky , poblíž nádraží. m. " Fili " [50] | Filevský park | Zobrazeno na Yandex.Maps; délka cca 450 m | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 122 | Od 2. ulice Melitopolskaja na severovýchod k domu 206b podél dálnice Varshavskoye | Jižní Butovo | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 150 m [51] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 125 | Mezi ulicí Novozavodskaya a projektovanou pasáží č. 2123 (ve výstavbě), v linii Bagrationovského pasáže , poblíž nádraží. m. " Fili " | Filevský park | Zobrazeno na Yandex.Maps pouze po ulici Zarechnaya [52] , ve výstavbě, celková délka asi 350 m; podrobně popsán a zobrazen v nařízení vlády Moskvy č. 274-PP ze dne 27. března 2019 [45] spolu s Designed Drives č. 2017, 2123, 86, 1033, 1672, 1527 | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 128 | Aleksejevského | Ve výstavbě, popsané v nařízení vlády Moskvy ze dne 3. září 2018 č. 1028-PP [53] , místo zatím nebylo určeno | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 130 | Na východ od varšavské dálnice , v oblasti domů 143 [54] [55] | Čertanovo jih | Má se spojit s pasáží Proektiruemoy č. 4579 a přivést ji do ulice Plynovod | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 133 | Mezi křižovatkou pasáže Institutsky k odbočce na ulici Admiral Kornilov a silnici na náměstí Mosrentgen ( ulice Mosrentgen ?), částečně podél východní hranice severního území hřbitova Khovansky | Mosrentgen (TiNAO) | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 1,6 km [56] , obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 134 | Mezi Projektovanou pasáží č. 133 a ulicí Admirála Kornilova , v linii Projektované pasáže č. 139 ( Hudební ulice ?), Částečně podél severní hranice severního území Khovanského hřbitova | Mosrentgen (TiNAO) | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka přes 1,1 km [57] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 139 | Mezi Projektovaným průjezdem č. 133 a silnicí do obce Mosrentgen ( ulice Mosrentgen ?), v linii Projektovaného průjezdu č. 134 | Mosrentgen (TiNAO) | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 1 km [58] , obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 142 | Jižně od sv. MCC Rostokino _ | Rostokino | Ve výstavbě, pro organizaci dopravní komunikace Čl. MCC se stejnojmenným okresem (SVAO) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 159 | Od dálnice Volkovskoye na sever, směrem k nákladní železniční trati u CHPP č. 27 , v průmyslové zóně [59] [60] [61] | MO, Mytishchi | Zobrazeno na Yandex.Maps bez slova "Projected" v názvu, délka asi 600 m [62] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 183 | Mezi ulicí Kolomenskaya a nábřežím Kolomenskaya | Nagatinsky Zaton | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 400 m [63] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 185 | Ze západu a z východu přiléhá k jižnímu konci projektovaného průchodu č. 188 , na západ k Varshavskoe magistrále (poblíž autobusové zastávky "Varshavskoe highway, dům 261") | Jižní Butovo | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 300 m [64] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 188 | Z Varshavskoe shosse jihozápadním směrem, v průmyslové zóně Butovo (nedaleko autobusové zastávky Varshavskoe shosse, 261) | Jižní Butovo | Je zobrazen na Yandex.Maps, celková délka je cca 1 km [65] , jižní část je ve výstavbě; na úseku mezi Proektiruemyy proezd č. 185 a Proektiruemyy proezd č. 189 pravděpodobně není průjezd. | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 189 | Od Varshavskoe shosse na západ, v průmyslové zóně Butovo (poblíž autobusové zastávky Varshavskoe shosse, dům 261), směrem k jižní části Proektirovannyy proezd č. 188 ve výstavbě | Jižní Butovo | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 500 m [66] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 190 | Mezi ulicemi Srednyaya Kalitnikovskaya a Bolshaya Kalitnikovskaya Street , v zarovnání Maly Kalitnikovskaya Proyezd | Tagansky | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 150 m [67] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 210 | Mezi dálnicí Korovinskoye a ulicí Izhorskaya , v rovině Izhorsky Proyezd | Západní Degunino | 21932; [jeden]
kód KLADR dle OMK 001-2013 77000000000431200 [68] |
Uvedeno v KLADR [6] , OMK UM [15] ; zobrazeno na Yandex.Maps, celková délka menší než 400 m [69] ; sestává ze dvou částí, mezi kterými není průchozí průchod | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 219 | Od Frazier Highway na východ, poblíž 5th Cable Street | Nižnij Novgorod | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 300 m [70] , slepá ulička | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 220 | Od dálnice Andronovskoye severozápadním směrem k mostu pro auta přes řeku Nishchenko | Lefortovo | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 200 m [71] , slepá ulička [72] , kříží silnici JV | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 251 | V severní průmyslové zóně Vidnoye , od Proektiruemoy proezd č. 253 na východ-severovýchod, směrem k nákladní železniční trati Biryulyovo - Vidnoye | MO, Vidnoe | Uvedeno v KLADR [9] , zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 400 m [73] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 252 | Mezi křižovatkou 15. ulice Parkovaya a ulice Bolshoi Kupavensky Proyezd a 16. ulice Parkovaya , v rovině Izmailovsky prospekt , podél hranice Izmailovského lesoparku | Východní Izmailovo | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 300 m [74] ; na některých mapách je zobrazen jako pokračování Izmailovského vyhlídky | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 253 | V severní průmyslové zóně Vidny , mezi Proektiruemyy proezd č. 251 a Proektiruemy proezd č. 5208 | MO, Vidnoe | Uvedeno v KLADR [9] , zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 500 m [75] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 257 | Mezi projektovaným průjezdem č. 262 a projektovaným průjezdem č. 259, podél železničních tratí směru Paveletsky, jižně od železniční stanice Čertanovo | Čertanovo střed | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 500 m [76] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 259 | Mezi ulicí Dorozhnaya na trase 1. Dorozhny Proyezd a Project Proyezd č. 257 | Čertanovo střed | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 350 m [77] [78] , ve výstavbě | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 261 | Od křižovatky jihovýchodní (izolované) části 1. Dorozhnyj proezd do ulice Dorozhnaya východním směrem, souběžně s Proektiruemoy proezd č. 259, směrem k železničním kolejím směru Paveletsky, jižně od železniční stanice Čertanovo | Čertanovo střed | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 350 m [79] , obsluhuje taxi s pevnou trasou | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 262 | Mezi ulicí Dorozhnaya v rovině Dněpropetrovského průchodu a Projektovaného průchodu č. 257 | Čertanovo střed , Čertanovo sever | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 350 m [80] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 263 | Od Komsomolského prospektu (MO, Ljubertsy ) v oblasti nadjezdu jihovýchodním směrem k administrativní hranici Moskvy a Ljubertsy, souběžně s Nazarovskou ulicí (MO, Ljubertsy) a Natašinskou ulicí (MO, Ljubertsy) | MO, Ljubertsy | V Ljubertsy mikrodistriktu Krasnaya Gorka , délka ne více než 900 m [81] [82] , podél bývalé nákladní železniční trati | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 265 | Mezi křižovatkou Pokrovské ulice (Moskva) (bývalé Proektiruyemy proezdy č. 276 a č. 278) a Proektiruyemy proezd č. 45 v linii Proektiruyemy proezd č. 598 na Proektiruyemy proezd proezd č. 5 ) a dále na sever do ulice Pehorskaya (jihozápadní cíp bývalé vesnice Rudnevo ) | Kosino-Ukhtomsky , Nekrasovka | Délka cca 2,2 km, NGPT bude obsluhována v jižní části; na Yandex.Maps je úsek mezi křižovatkou ulice Pokrovskaja a projektovaným průchodem č. 598 a ulicí Vertoletchikov chybně označen jako projektovaný průchod č. 625 a úsek severně od elektrické vozovny Rudnevo není označen [83] ; na mapách 2GIS [84] a OpenStreetMap [85] je zkonstruovaná část Proektirovannyy proezd č. 597 chybně připojena ke správně zobrazené jižní části; podél cesty je elektrosklad a obecní útulek Kozhukhovo pro psy a kočky bez domova | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 273 | Mezi 3. pasáží Podbelského a zvýšeným přechodem pro chodce přes MCC směrem k Permské ulici | Bogorodskoje | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka menší než 100 m [86] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 279 | V oblasti východní části ulice Oranžerie , mezi ní a ulicí Saltykovskaja (místo dosud nebylo specifikováno) | Kosino-Ukhtomsky | Na oficiálním portálu „Naše město“ [87] zmiňované nařízení vlády Moskvy ze dne 28. července 2006 č. 1177-RP, které pozbylo platnosti, předpokládalo výstavbu městského penzionu pro pracovní veterány tamtéž [88 ] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 313 | Popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 29. prosince 2016 č. 967-PP [89] | |||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 359 | Mezi ulicí Izyumskaya (u domu 36) a ulicí Krasnolimanskaya | Jižní Butovo | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 300 m [90] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 382 | Mezi ulicí Taškentskaja a ulicí Churilikha (bývalý projektovaný průchod č. 3877) souběžně s Volgogradským vyhlídkou | Vykhino-Zhulebino | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 300 m [91] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 389 | od křižovatky st. Korney Chukovsky a Borovsky sh. do Kievskoe sh. | Moskva (TiNAO) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 522 | z Projektované pasáže č. 6595 do ulice Volyňskaja. | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 566 | Z ulice Kulikovskaya a ulice Polyana západním směrem, v rovině ulice Grina | Severní Butovo | Popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 29. prosince 2016 č. 967-PP [89] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 595 | Od křižovatky ul. Nedorubov (do roku 2012 se jmenovala ul. Aviakonstruktor Kamov) [92] a Proektiruyemy proezd č. 45 severním směrem (k východnímu konci Kraskovského proezdu a odbočce 1. Kraskovského proezdu ), dále na severozápad a severně od elektrického depa Rudnevo » ke křižovatce s Proektiruemoy proezd č. 265 | Kosino-Ukhtomsky , Nekrasovka | Zobrazeno na Yandex.Maps (není podepsaný úsek ul. Nedorubova mezi Projektovaným Projezdem č. 45 a Proektirovannym Proezdem č. 265, chybně označeno „č. 625“), délka průjezdu je cca 1,4 km (cca 450 m z nich byly postaveny, zbytek je ve výstavbě) [93 ] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 630 | Mezi 2. a 3. pasáží Silikatny , souběžně s dálnicí Zvenigorod | Horoshovo-Mnevniki | Ve výstavbě, popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 31. srpna 2017 č. 619-PP [94] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 632 | Na levém břehu řeky Moskvy , v rovině nábřeží Karamyshevskaya a Shelepikhinskaya , mezi 3. průchodem Silikatny , ulicí Shenogina a průchodem Prichalny | Horoshovo-Mnevniki | Ve výstavbě, popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 31. srpna 2017 č. 619-PP [94] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 634 | kolmo na Borovský sh. | Troparevo-Nikulino | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 635 | od Projektované pasáže č. 6522 po Projektovanou pasáž č. 636 | Novo-Peredelkino | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 636 | od Projektované pasáže č. 635 do Novoorlovské ul. | Novo-Peredelkino | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 656 | Mezi ulicí Ryabinovaya (poblíž domu 35) a ulicí Vereyskaya , mezi ulicí Vereyskaya a ulicí Generala Dorohova | Mozhaisky , Ochakovo-Matveevskoe | Ve výstavbě, popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 03.10.2017 č. 735-PP [95] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 663 | kolmá na Proizvodstvennaya st. | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 687 | Zákon města Moskvy ze dne 21. března 2007 č. 8 [96] | Kryukovo | 65302; [2] | Specifikováno v OMK UM [15] | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 718 | Od Proektiruemyy proezd č. 41 na severozápad, mezi Lermontovským prospektem a železniční tratí směru Kazaň a Rjazaň [23] [97] [98] | Vykhino-Zhulebino | Zobrazeno na Yandex. Mapy | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 726 | z Minsku st. podél železničních tratí kyjevského směru | Ramenki | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 727 | z Mashkinskoe dálnice na Novoshodnenskoe dálnice | Molžaninovský | 21939; [3] | Zařazeno v KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 742 | Mezi pasáží Kadomceva a Kasatkina ulice , v rovině Budayskaya ulice ; s mostem přes Yauzu | Rostokino , Aleksejevskij | Ve výstavbě, znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 3. září 2018 č. 1028-PP [53] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 758 | Mezi nábřežím Presnenskaya a nábřežím Shelepikhinskaya , podél jižní hranice Botanické zahrady léčivých rostlin Sechenovské moskevské akademie, mezi dálnicí Dorogomilovsky a železničními mosty Bělorusskij [ 99] | Presnenský | Zobrazeno na Yandex. Mapy; ve výstavbě | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 767 | Mezi ulicí Novodmitrovskaya a jižním koncem ulice Dobrolyubova [16] [18] | Butyrský | Ve výstavbě; uvedené v textu mezi Obr. 20 a Obr. 21 a znázorněno ve schématu (obr. 21) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 770 | Od křižovatky Proektiruemoy proezd č. 57 k západní části Volžského bulváru k západní části ulice Okskaja , hlavně podél železniční trati k nákladovému nádraží. Novoproletarskaya [100] [101] | Textilní dělníci , Rjazaň | Rozšířený (délka asi 1,7 km) objekt uliční a silniční sítě v Jihovýchodním správním obvodu, na východ od severní části Volžského bulváru , je obsluhován pozemní městskou osobní dopravou [102] , na jihu -západní strana je zastavěna obytnými budovami řešenými podél přilehlých ulic ( Volžskij bulvár , Saratovská ulice , Vasilcovskij ulička , Vasilcovskij Stan , Okskaja ulice ) [103] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 780 [104] | z Avtozavodské ul. do sv. Leninská Sloboda | Danilovský | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 812 [105] | Osada Sosenskoe (TiNAO) | |||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 833 | mezi sv. Brusilová a sv. maršál Savitskij | Jižní Butovo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 923 | Mezi projektovanou pasáží č. 1051 a ulicí Skladochnaja [16] | Marina Grove | Ve výstavbě | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 951 | z 2. ulice Pugačevskaja do Zavaruevského pruhu | Preobraženskoje | 21942; [čtyři] | Zařazeno v KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1051 | Mezi ulicí Dobrolyubova a křižovatkou pasáže Ogorodnyj a 17. pasáže Maryina Roshcha [16] | Butyrský | Ve výstavbě | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1076 [106] | z Krutitskaja emb. do sv. Šimonovský Val | Danilovský | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1214 | Od Prospektu Mira jihovýchodním směrem k budově před železniční tratí Jaroslavlského směru, z jihozápadní strany nádraží. MCC Rostokino _ | Rostokino | Popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 15. února 2018 č. 77-PP [107] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1256 | Mezi 3rd Magistralnaya Street a 2nd Trunk Dead End , v zarovnání 1st Trunk Dead End | Choroševskij | Popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 26. prosince 2018 č. 1701-PP [108] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1266 [109] | od autodromu k Projektovanému průjezdu č. 6415 | Danilovský | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1329 [110] | od sv. Nemocnice Val, pokračování ulice. Nová cesta; odděluje nemocnici 29 a hřbitov Vvedenskoye | Lefortovo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1423 [111] | od 2. Yuzhnoportovoy pr. do Yuzhnoportovaya st. | tiskárny | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1438 | z ulice Ryabinovaya k železniční trati [112] | Ochakovo-Matveevskoe | 21912; [5] | Zařazeno v KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1439 [113] | z ave. Generál Dorokhov do Ochakovského sh. | Ochakovo-Matveevskoe | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1672 | Popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 26. prosince 2018 č. 1701-PP [108] | |||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1856 | Mezi ulicí Malomoskovskaya a pasáž Rizhsky | Aleksejevského | Zobrazeno ve schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 3. září 2018 č. 1028-PP [53] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1913 | VAO [ 114] | HLW | projektováno | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1922 | Mezi ulicí Skladochnaja a železniční tratí spojovací větve Savelovskaja - Rževskaja - Kalančevskaja [16] | Marina Grove | Ve výstavbě | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 2017 | Popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 26. prosince 2018 č. 1701-PP [108] | |||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 2025 | Mezi ulicí Skladochnaja a železničním nástupištěm Savelovskaja spojovací železniční trati Savelovskaja - Rževskaja - Kalančevskaja podél železničních kolejí [16] | Butyrský | Ve výstavbě | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 2213 [115] | do Malaya Ochakovskaya st. | Ochakovo-Matveevskoe | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 2236 | z dálnice Dmitrovskoye do ulice Dubninskaya | Východní Degunino | 21933; [6] | Zařazeno v KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 2277 | Mezi dočasným skladem a ulicí Montazhnaya , podél nákladní železniční tratě do CHP č. 23 | metrogorodok | Ve výstavbě; popsané a vyobrazené v nařízení vlády Moskvy ze dne 24. července 2018 č. 776-PP [116] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 2289 | z ulice Lublinskaya do ulice Kurskaya | Lublino | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3631 [117] | od sv. Lobačevského | Ramenki | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3683 | z ulice Southport | Južnoportový | 21916; [7] | Zařazeno v KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3712 | z dálniční ulice | Projektovaná příjezdová cesta č. 4294 | tiskárny | 21918; [osm] | Zařazeno v KLADR [6] , OMK UM [15] | |
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3813A | Mezi křižovatkou TTK , SDKP a 1. pasáží Krasnogvardeisky a Projektovanou pasáží č. 758 (pokračování nábřeží Presnenskaya ), podél východní hranice Botanické zahrady léčivých rostlin Sechenovské moskevské akademie | Presnenský | Ve výstavbě, popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 31. srpna 2017 č. 619-PP [94] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3883 | Z dálnice nadšenců jižním směrem k hypermarketu Globus poblíž mikrodistriktu Pervomaisky (Moskevská oblast, Balashikha ) | MO, Balashikha | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 250 m [118] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3959 | v obou směrech z dálnice Volokolamsk [119] | Pokrovskoe-Streshnevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4025 | od moskevského okruhu k ulici Vasilije Petuškova podél železničních tratí ve směru na Rigu | Jižní Tushino | 21944; [9] | Zařazeno v KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4037 | Mezi ulicí Transportnaya (MO, Ljubertsy ) a ulicí iniciativy (MO, Ljubertsy, Moskva , SEAD), v rovině ulice Volkovskaja (s ní spojena automobilovým tunelem pod železniční tratí směrů Kazaň a Rjazaň) | MO, Ljubertsy | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 700 m [120] , obsluhuje NGPT (trasa taxi) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4062 | od stanice metra Tekhnopark podél stojaté vody Novinki, podél řeky Moskvy ke stanici South River | Danilovský , Nagatinskij Zaton | Zařazeno v KLADR [6] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4173 | Z ulice Smirnovskaya (Moskevská oblast, Ljubertsy ) východním směrem, směrem na Okťabrský prospekt , podél nákladní železniční trati do Dzeržinského a jižní hranice Ljubertsy PKiO | MO, Ljubertsy | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 400 m [121] , slepá ulička | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4224 | Mezi křižovatkou ulic Dekabristov a Selskokhozyaistvennaya a pěším (bývalá železniční větev Beskudnikovskaya ) mostem přes Yauza v oblasti Igarského průchodu | Otradnoe | Popsáno a znázorněno na diagramu v nařízení vlády Moskvy ze dne 24. července 2018 č. 772-PP [122] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4294 | Mezi ulicí Shosseynaya a Proektiruemyy Proezd č. 1481 | Zákon města Moskvy ze dne 21. března 2007 č. 8 [96] | tiskárny | 65135; [deset] | Zařazeno v KLADR [6] , OMK UM [15] | |
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4296 | Mezi ulicí Transportnaya (Moskevská oblast, Ljubertsy ) a a/m mostem přes řeku Pekhorka pak přechází na silnici 46K-5012 ( Ljubertsy - Maškovo - Marusino - Motyakovo - Rusavkino-Romanovo ) | MO, Ljubertsy | Uvedeno v KLADR [7] , na Yandex.Maps je tomuto průchodu chybně přiřazena část ulice Transportnaya; délka asi 1,7 km [123] , obsluhuje NGPT (trasa taxi) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4648 | Mezi projektovaným průchodem č. 5281 a dálnicí Altufevskoe , v rovině ulice Kostromskaja | Lianozovo , Altufevsky | Ve výstavbě, popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 01.08.2017 č. 506-PP [124] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4651 | Mezi ulicí Ilimskaya a projektovanou pasáží č. 4648, v rovině ulice Abramtsevskaya | Lianozovo | Popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 01.08.2017 č. 506-PP [124] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4652 | Mezi ulicí Ilimskaya a projektovanou pasáží č. 4648, v rovině ulice Novgorodskaya | Lianozovo | Ve výstavbě, znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 8. 1. 2017 č. 506-PP [124] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5016 | Mezi ulicí Ostashkovskaya a ulicí Shirokaya , v zarovnání ulic Shokalsky a Severodvinskaya | Severní Medvedkovo | Popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 03.10.2017 č. 729-PP [125] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5032 | od Solntsevského vyhlídky. do sv. Letci | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5092 | Losinoostrovskij | 21921; [jedenáct] | Zařazeno v KLADR [6] , OMK UM [15] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5112 | z ulice Shosseinaya souběžně s pasáží Batyuninskiy | tiskárny | 65138; [12] | Zařazeno v KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5208 | V severní průmyslové zóně Vidnoye , mezi dálnicí Kashirskoye a mikroregionem Maloe Vidnoye-3 | MO, Vidnoe | Uvedeno v KLADR [9] , zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 1,9 km [126] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5265 | z ulice Dubninskaya do Verbilkovského pasáže | Východní Degunino , Dmitrovskij |
21936; [13] | Zařazeno v KLADR [6] , OMK UM [15] | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5281 | Mezi křižovatkou ulic Uglichskaya a Ilimskaya ulice , v linii ulice Uglichskaya a Projektovaného průchodu č. 4648, dále na jih směrem k průchodu Putevoy | Lianozovo , Altufevsky | Popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 01.08.2017 č. 506-PP [124] | |||
| Projektovaný průjezd č. 5287 [127] | Z ulice Vereiskaya na jih | Mozhaisky | Zobrazeno ve schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 3.10.2017 č. 735-PP [95] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5311 | od křižovatky ulic Proizvodstvennaya a Aviators | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5320 [128] | paralelní s Ryabinovaya st. | Ochakovo-Matveevskoe | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5321 [129] | z Projektované pasáže č. 5320 do Ryabinovaya st. | Ochakovo-Matveevskoe | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5342 | V severní průmyslové zóně Reutov od křižovatky Sadovoje proezd k Nekrasově ulici severovýchodním směrem a kolmo na třídu Mira na západ od ní | Nejpozději v roce 2007 | MO, Reutov | Skládá se ze dvou úseků o celkové délce cca 500 m [130] bez průchozího průchodu a průchodu mezi nimi. Plánováno jako pokračování Zahradní pasáže. | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5372 | Zákon města Moskvy ze dne 21. března 2007 č. 8 [96] | Silino | 68116; [čtrnáct] | Specifikováno v OMK UM [15] | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5408 [131] | z ulice Profsoyuznaya do ulice Golubinskaya | Yasenevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5427 | Mezi ulicí Novodmitrovskaya a Projektovanou pasáží č. 2025 [16] | Butyrský | Ve výstavbě | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5428 | Mezi křižovatkou Ogorodnyj pasáž , 17. pasáž Maryina Roshcha a Projektovaná pasáž č. 1051 a křižovatkou ulic Novomoskovskaja , Argunovskaja ulice a Star Boulevard [16] | Butyrsky , Ostankinsky | Ve výstavbě bude křížit železniční tratě Leningradského směru podél nadjezdu | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5464 | Mezi pasáží Bitsevsky (bývalá projektovaná pasáž č. 6281) a ulicí Chertanovskaya | Čertanovo sever | Zobrazeno na Yandex.Maps, prochází mikroregionem Chertanovo Severnoye od jihozápadu přes střed na východ; tři úseky v tunelech, celková délka průjezdu přes 1,3 km [132] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5501 | z ulice Naro-Fominskaya do ulice Poputnaya | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5537 | Mezi Kashirskoe shosse a projektovaným průchodem č. 5538, téměř paralelně s moskevským okruhem (mimo něj) | vyrovnání Razvilka (MO, Leninský okres) | Uvedeno v KLADR [10] , zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 1 km [133] , obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5538 | Mezi Projektovanou pasáží č. 5537 a napojením Projektované pasáže č. 5539 a Projektovanou pasáží č. 5542 | vyrovnání Razvilka (MO, Leninský okres) | Uvedeno v KLADR [10] , zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 700 m [134] , obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5539 | Mezi křižovatkou Proektiruemyy proezd č. 5538 a Proektirovannyy proezd č. 5542 a odbočkou silnice mezi komplexem garáží Cosmos a obytným komplexem Rimsky (poblíž zastávky Garage) | vyrovnání Razvilka (MO, Leninský okres) | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 800 m [135] , obsluhuje OGPT; na východ od vyznačené odbočky silnice přechází na dálnici 46K-4180 (odbočka na Kartino - Drozdovo - Milkovo - Rozhovory ) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5540 | Od průchodu Proektiruemee č. 5537 na jihovýchod k zástavbě před průchodem Proektirovannyy č. 5541 | vyrovnání Razvilka (MO, Leninský okres) | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 450 m [136] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5541 | Mezi dálnicí Kashirskoye Highway a Proektiruemoy Proezd č. 5538 | vyrovnání Razvilka (MO, Leninský okres) | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka přes 1,1 km [137] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5542 | Mezi křižovatkou Projektované pasáže č. 5538 a Projektované pasáže č. 5539 a sídelní a otočnou plochou NGPT " Razvilka , 38" (3. čtvrť Razvilka) | vyrovnání Razvilka (MO, Leninský okres) | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 1 km [138] , obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5543 | Od odbočky Projektované pasáže č. 5542 na východ-jihovýchod směrem k Centrální ulici obce Ashcherino , dále jižním směrem podél hranice 4. čtvrti Razvilka a obce Ashcherino k Dolnímu rybníku Ashcherinsky | vyrovnání Razvilka (MO, Leninský okres) | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 600 m [139] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5544 | Od odbočky Projektované pasáže č. 5541 jihovýchodním směrem podél hranice 3. čtvrti Razvilky k řece Yushunka (mezi Horním a Dolním Ashcherinským rybníkem) | vyrovnání Razvilka (MO, Leninský okres) | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 1 km [140] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5547 | Mezi projektovanou pasáží č. 5542 a projektovanou pasáží č. 5544 podél hranice 1. a 2. čtvrti Razvilka | vyrovnání Razvilka (MO, Leninský okres) | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 350 m [141] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5549 | Mezi Vashutinskoye Highway a German Titov Street (na východ od mostu pro motorová vozidla Leningradskoye Highway přes železniční tratě ve směru Leningrad) | MO, Khimki | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 1 km [142] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5562 | Mezi ulicí akademika Chumakova a Valuevskoye Highway | Moskva (TiNAO) | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 650 m [143] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6001 | V severní průmyslové zóně Reutov , od křižovatky dálnice, dálnice Moskva-Nižnij Novgorod obtéká řeku Serebryanka z východu | Nejpozději v roce 2008 | MO, Reutov | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 94 m [144] . Plánováno jako pokračování ulice Reutovskie milice. | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6006 | V severní průmyslové zóně Reutov , od křižovatky třídy Mira, je slepá pasáž na západ. | Nejpozději v roce 2006 | MO, Reutov | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 222 m [145] . Je plánován jako pokračování průchodu bratří Fominů. | ||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6073 | Jižní Butovo | Viz Projected Drive č. 6075 (přejmenován) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6075 | Jižní Butovo | Viz Projected Drive č. 6075 (přejmenován) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6090 [146] | od sv. Stoletov na Lomonosovsky avenue. | Ramenki | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6095 [147] | z ave. Generál Dorokhov na Mosfilmovskaya st. | Ramenki | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6110 | mezi sv. Glavmosstroy a sv. 50. výročí října | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6235 | kolmo na Borovský sh. | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6236 | kolmo na Borovský sh. | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6298 | pokračování ulice Elninskaya přes dvory, přibližně k obchodu Pyaterochka. | Kuncevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6392 [148] | v Nekrasovce, mezi ulicemi 2. Volskaja a Lyuberka. Po Luberce pokračuje jako Natashinskaya. | Nekrasovka | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6415 [149] | Od sv. Leninskaya Sloboda do Krutitskaya emb. | Danilovský | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6418 | mezi sv. Brusilová a sv. maršál Savitskij | Jižní Butovo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6453 [150] | z nákupního centra "Capitol" do ave. Vernadského | Ramenki | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6472 | kolmá na sv. Matrosová | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6473 | kolmá na sv. Matrosová | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6475 [151] | mezi spodní částí dálnice Borovskoye a st. Těreškovo | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6476 [152] | mezi Projektovanou pasáží č. 6477 a st. 3. Čerkizovskaja | Preobraženskoje | ||||
| Projektovaný průjezd č. 6477 [153] | mezi 2. Pugačevskou ulicí a Projektovanou pasáží č. 6476 | Preobraženskoje | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6478 [154] | mezi 2. Pugačevskou ulicí a Projektovanou pasáží č. 6479 | Preobraženskoje | ||||
| Projektovaný průjezd č. 6479 [155] | mezi Projektovaný průjezd č. 6477 a Projektovaný průjezd č. 6478 | Preobraženskoje | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6480 [156] | rovnoběžně s ulicí Bolshaya Cheryomushkinskaya z ulice. Shvernik na d.1s9 | Akademický | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6483 | Mezi ulicí Mytnaja (poblíž křižovatky 3. Lyusinovsky Lane ) a Projektovaným Projezdem č. 6664 | Yakimanka | Ve výstavbě, popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 11. června 2019 č. 685-PP [157] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6492 | běží z Rodnikova ul. | Moskva (TiNAO) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6501 | Mezi ulicemi Srednyaya Kalitnikovskaya a Bolshaya Kalitnikovskaya Street , téměř na zarovnání Bolshoy Kalitnikovskaya Proezd | Tagansky | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 150 m [158] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6521 | přechází k Projektovanému průjezdu č. 6522 | Novo-Peredelkino | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6522 | z Projektované pasáže č. 6521 do Projektované pasáže č. 635 | Novo-Peredelkino | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6590 | od 2. karpatské sv. | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6595 | od sv. Letci k Projektovanému průjezdu č. 522 | Solntsevo | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6640 [159] | od sv. Udaltsova k ave. Vernadského | Vernadského třída | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6662 | z Rodnikova ul. podél řeky Setun | Novo-Peredelkino | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6664 | Mezi Proektiruemyy proezd č. 6483 a Konny Lane | Yakimanka | Ve výstavbě, popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 11. června 2019 č. 685-PP [157] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6689 | Mezi nábřežím Shelepikhinskaya (most přes řeku Moskvu na úrovni Beregovoe pasáže ) a 2nd Magistralnaya Street | Filevsky Park , Khoroshovo-Mnevniki , Khoroshovsky | Ve výstavbě, popsané a znázorněné na schématech v nařízeních vlády Moskvy ze dne 31. srpna 2017 č. 619-PP [94] a ze dne 26. prosince 2018 č. 1701-PP [108] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6690 | Mezi 1. hlavní úvratí a Projektovanou pasáží č. 6689 | Choroševskij | Ve výstavbě, kříže 1. magistrální průchod ; popsané a znázorněné na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 26. prosince 2018 č. 1701-PP [108] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6692 | Mezi 1. Trunk Dead End a 2. Trunk Street | Choroševskij | Ve výstavbě, kříží pokračování 1. magistrální pasáže ; popsané a znázorněné na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 26. prosince 2018 č. 1701-PP [108] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6696 | Mezi Projektovanou pasáží č. 6697 a ulicí Ermakova Grove | Presnenský | Ve výstavbě, popsáno a znázorněno na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 31. srpna 2017 č. 619-PP [94] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6697 | Mezi křižovatkou Projektovaného průjezdu č. 1033 a Projektovaného průjezdu č. 2123, v rovině rozestavěného prodloužení ulice Zarechnaya k SDKP , a pasáže Shmitovsky , v rovině dálnice Shelepikhinsky | Filevsky Park , Presnensky | Ve výstavbě, popsané a znázorněné na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 31. srpna 2017 č. 619-PP [94] ; na křižovatce s řekou Moskvou se staví a/m most | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7012 | Mezi ulicí Avtozavodskaya a ulicí Brothers Ryabushinsky (bývalý Proektirovannym proezd č. 7020), podél hranice území bývalého závodu Lichačev ) | Danilovský | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 300 m | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7023 | Na území bývalého závodu pojmenovaného po Lichačevovi - pravděpodobně mezi pokračováním nábřeží Marca Chagalla (část bývalého projektovaného průchodu č. 4062) na jih od MCC a Likhachev Avenue | Danilovský | Uvedeno v nařízení vlády Moskvy ze dne 1. srpna 2018 č. 869-PP [160] , délka cca 1,5 km? [161] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7024 [162] | od stanice metra "Technopark" po vzduti Novinki k Projektované pasáži č. 4062 | Danilovský , Nagatinskij Zaton | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7025 [163] | z Projektovaného průjezdu č. 7024 do ulice. Mustaya Karima | Danilovský | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7029 [164] | Součást silnice SBV spojuje dálnice Kyjev a Kaluga. | Nová Moskva (TiNAO) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7031 [165] | Osada Sosenskoe (TiNAO) | |||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7038 [166] | Od projektovaného průjezdu č. 7029 k mezinárodnímu průjezdu, průzkum dálnice Kievskoe. | Osada Sosenskoe (TiNAO) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7051 [167] | Osada Sosenskoe (TiNAO) | |||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7083 [168] | Osada Vnukovskoe (TiNAO) | |||||
| Projektovaná pasáž č. 7099 [169] | Osada Sosenskoe (TiNAO) | |||||
| Projektovaný průjezd č. 7157 [170] | Osada Sosenskoe (TiNAO) | |||||
| Navržený průchod (Balashikha, MO) | V mikrodistriktu Kuchino , od ulice Keramicheskaya směrem k řece Pekhorka [171] | MO, Balashikha | Pravděpodobně jediný ve městě (nepočítám území ST, SNT, DNT atd.), bez čísla; uvedeno v KLADR [11] ; zobrazeno na Yandex.Maps; délka cca 700 m | |||
| Navržený průchod (Balashikha, MO, ST "Metallurg-1") | V zahradnickém partnerství Metallurg-1 (na sever od dálnice Entuziastov , vedle obytného komplexu Novoe Izmailovo), od pokračování Moskovského prospektu na západ, mezi ulicí Zelenaya a 2. linií [172] | MO, Balashikha | Žádné číslo, jediné v ST; zobrazené na Yandex.Maps (vydané Yandexem, například při požadavku na „projektovaný průchod“); délka cca 700 m; poslední tři ulice uvedené ve druhém sloupci se rovněž nacházejí na území uvedeného ST | |||
| Navržená pasáž (MO, městská část Ramensky, SNT "Telefonista") | V zahradnickém neziskovém partnerství "Telephonist" (severozápadně od železničního nástupiště. Směr Shevlyagino Kazan), mezi Sirenevy Boulevard a Gribny Lane [173] | MO, Ramenský | Žádné číslo, jediné v SNT; zobrazeno na Yandex.Maps; délka asi 100 m; ve výstavbě? | |||
| Projektovaný průchod (MO, městská část Odintsovo, Zvenigorod ) | Od Druhé ulice (Microdistrict Rakitnya na pravém břehu řeky Moskvy ) na severovýchod [174] | MO, Odintsovo | Žádné číslo, jediné ve městě; zobrazeno na Yandex.Maps; délka cca 500 m |
| Bývalé jméno [15] | Aktuální název | Pozice | Datum pojmenování [15] | Bývalá jména | moskevská oblast [15] | Kód podle UMK OM, odkaz na adresář Moskevských ulic | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Projektovaná příjezdová cesta č. 109 | Ulice generála Jakovleva | Mezi ulicemi Aviamotornaya a Prud-Klyuchiki Street [175] | Lefortovo | Zobrazeno na Yandex.Maps; délka cca 450 m; přejmenován na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. října 2017 č. 792-PP [176] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 117 | Připojeno k ulici Tallinn | Mezi 64. km Moskevského okruhu a křižovatkou Kulakovovy ulice , Tvardovského ulice a Maršála Vorobjova [177] ; délka cca 400 m | Strogino | Zobrazeno na Yandex.Maps (od sjezdu na Moskevský okruh po křižovatku s kruhovým objezdem a tramvajovým okruhem) [178] ; obsluhuje NGPT; na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 120 | Část ulice maršála Vorobjova | Mezi ulicí Tvardovskogo a křižovatkou Proektirovyy Proyezd č. 6018 a Proektirovyy Proyezd č. 6387 na trase Proektirovyy Proyezd č. 6017 | Strogino | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 26. června 2013 č. 412-PP [180] [181] ; viz také Projected Drive č. 6017 (přejmenováno); celková délka ulice je asi 2,1 km [182] , obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 135 | Ulice admirála Kornilova | Od dálnice Kaluga po dálnici Kievskoye Highway , vnější jihozápadní alternativa části moskevského okruhu (41. - 45. km) | Mosrentgen , Sosenskoye , Moskovsky (TiNAO) | Zobrazeno na Yandex.Maps bez odkazu na starý název (srov. 2GIS [183] ), délka asi 5 km [184] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 137 | Aviamotorický průjezd | Mezi dálnicí Entuziastov a ulicí Krasnokazarmennaja , v rovině 2. kabelového průchodu | Lefortovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. září 2013 č. 637-PP [185] , délka cca 300 m [186] ; obsluhuje NGPT, včetně tramvaje | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 153 | Novofilevsky proezd | Mezi Filevsky Boulevard a Beregovoy průchodem , v linii projektovaného průchodu č. 1672 | Filevský park | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , délka cca 850 m [187] , obsluhuje NGPT (jediný výjezd z mikrodistriktu Filevskaja Poyma ) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 222 | Připojený ke Zlaté ulici | Mezi křižovatkou ulic Semjonovskij Val a Semjonovskij Projezd , v rovině ulice Zolotaya , a ulice Bolshaya Semyonovskaya , v rovině Medovoy Lane | Falcon Hill | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] ; průchod vedl převážně po železničních tratích kazaňského a rjazaňského směru a měl délku asi 850 m [188] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 226 | Novodachnoye Highway | Mezi Dmitrovským dálnicí , v rovině Lianozovského průchodu a ulicí Akademik Khristianovicha (bývalý projektovaný průchod č. 4966), podél železničních tratí ve směru Savelovsky k administrativní hranici Moskvy | Lianozovo , Severnyj | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] , délka cca 4,8 km [191] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 227 | Ulice generála Artěmieva | Mezi dálnicí Novodachny (u obce Ilyinsky ) a dálnicí Dmitrovsky , za nákupním centrem RIO | Severní | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. října 2017 č. 792-PP [176] ; délka asi 550 m [192] , obsluhuje taxi s pevnou trasou | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 229 | Dálnice Dolgoprudnenskoe | Mezi dálnicí Dmitrovskoye a / m nadjezdem přes železniční tratě ve směru Savelovsky a dálnicí Novodachny (bývalý projektovaný průchod č. 226) v linii Lichačevského průchodu (MO, Dolgoprudny ), poblíž nástupiště Novodachnaya | Severní | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] ; délka asi 1,2 km [193] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 237 | Část ulice Arsjukov | Mezi Dmitrovskoe shosse , téměř kolmo k němu, a křižovatkou Projektované pasáže č. 6268 (viz mezi přejmenovanými) a Projektované pasáže č. 249 | Severní | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] ; viz také Projected Drive č. 249 (přejmenováno); obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 239 | Ulice akademika Alikhanova | Mezi dálnicí Dolgoprudenskoye (bývalá pasáž Proektiruyemy č. 229) v linii ulice Akademika Flerov (bývalá Proektiruyemy proezd č. 5557) a dálnice Dmitrovskoye v linii ulice Arsyukov (bývalá Proektiruyemy proezds č. 2249 a No. | Severní | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 6. listopadu 2018 č. 1342-PP [5] ; na základě výnosu moskevské vlády ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] byla ulice od tohoto projektovaného průchodu k dálnici Dmitrovskoye pojmenována „ Ulice Merjanka “ [190] ; obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 239A | "Místo nacházející se v blízkosti křižovatky ulice Novodachnaya s dálnicí Dolgoprudnensky " - ulice Fjodora Dubovitského | Z dálnice Dolgoprudnenskoe kolem Fiztekhparku a zpět na dálnici Dolgoprudnenskoe | Severní | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] [194] ; obsluhuje NGPT; Umístění zbytku zatím nebylo určeno. | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 241 | Boulevard Akademika Landau | Mezi Čelobitevským dálnicí v linii ulice Pilot Spirin (bývalý projektovaný průchod č. 244) a správní hranicí Moskvy, v oblasti chatové vesnice " Arkhangelskoye-Tyurikovo " | Severní | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 02.08.2016 č. 470-PP [195] ; hlavní část je v rovině dálnice Dolgoprudnenskoje (bývalý projektovaný průjezd č. 229), ale na druhé straně dálnice Dmitrovskoje vzhledem k ní | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 244 | Ulice pilota Spirina | Mezi Čelobitevským dálnicí v linii bulváru akademika Landau (bývalý projektovaný průchod č. 241), poblíž dálnice Dmitrovskoye a projektovaný průchod č. 6163, kolem 1. mikrodistriktu Severnyj | Severní | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] ; obsluhuje OGPT, částečně souběžně s Dmitrovskoye Highway , částečně s MKAD | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 249 | Část ulice Arsjukov | Mezi křižovatkou Proektiruemoy proezd č. 237 a Proektiruemoy proezd č. 6268 (oba viz přejmenované) a Severny proezd , většinou souběžně s Dmitrovskoye Highway | Severní | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] ; viz také Projektovaná pasáž č. 237 (přejmenovaná) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 264 | Ulice mládeže (MO, Lyubertsy) | Mezi ulicí Rožděstvenskaja (Moskva) a projektovaným průchodem č. 598, částečně rovnoběžný s hranicí mezi Moskvou a Ljubertsy ; Oba konce ulice se nacházejí na území Moskvy | MO, Ljubertsy | Zobrazeno na Yandex.Maps, délka asi 900 m [196] , bude obsluhováno OGPT; přejmenován nejdříve v roce 2012; nezaměňovat se stejnojmennou ulicí v Moskvě ( VAO , okres Veshnyaki )! Jedinou moskevskou adresou na tomto průchodu je Projektovaný průchod č. 264, vl. 1 - uzavřená skládka... | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 276 | Část Pokrovské ulice (Moskva) | Nekrasovka | Podává NGPT, poblíž Art. m. " Nekrasovka " | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 278 | Část Pokrovské ulice (Moskva) | Nekrasovka | Podává NGPT, poblíž Art. m. " Nekrasovka " | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 282 | Část Aviaconstructor Mikoyan Street | Mezi křižovatkou 2. ulice Peschanaya a 3. ulice Peschanaya v linii poslední z nich a pokračování ulice Alexandra Gomelského (bývalý projektovaný průchod č. 5505) | Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 21. února 2006 č. 125-PP [197] , viz také Proektiruemoy proezd č. 5506 (přejmenováno); obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 292 | Nikulinský proezd | Mezi průchodem olympijské vesnice a ulicí Akademika Anokhin , téměř rovnoběžně s ulicí Nikulinskaya | Troparevo-Nikulino | V roce 2011 přejmenováno [198] , délka cca 650 m [199] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 310 | K ulici 8. Sokolina Gora je připojena část z ulice Boris Žigulenkov do Okružného Proezdu | Falcon Hill | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] ; připojená část projektovaného průchodu je umístěna pod úhlem k samotné ulici; vlastní úsek Projektovaného Projezdu č. 310 o délce necelých 100 m (s jednosměrným provozem) zůstal mezi domy 18, 20As3 a 26As2, tedy mezi částmi 8. ulice Sokolina Gora [200] , popř. , mezi Okružným proezdem a Elektrodným proezdem (délka cca 200 m, včetně mostu přes koleje MCC a TSW ) [201] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 326 | Podle některých údajů zcela, podle jiných - částečně - ulice Galiny Višněvské | Podle některých zdrojů mezi ulicí Suzdalskaya a ulicí Saltykovskaya (pouze tato část byla přejmenována), podle jiných - mezi ulicí Suzdalskaya a pasáží Nikolsko-Arkhangelsky | Novokosino | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 26. června 2013 č. 412-PP [180] [181] , délka cca 300 m (přejmenovaná část) nebo cca 1,1 km (zcela); obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 330 | Ulice Nikolaje Starostina | Mezi křižovatkou ulice Suzdalskaya a ulice Bolshaya Kosinskaya a Saltykovskaya | Novokosino | Přejmenován v roce 1996 [202] , po přejmenování byl vybudován sjezd z ulice na Moskevský okruh ; obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 331 | Suzdalský průjezd | Mezi Suzdalskou ulicí a Novokosinskou ulicí rovnoběžně s ulicí Nikolaje Starostina (bývalý projektovaný Projezd č. 330) odděluje mikrookresy 1 a 2 Novokosinu | Novokosino | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , délka cca 600 m [203] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 350 | Ulice protiletadlových střelců | Mezi Volotsky Lane (bývalý průchod Proektiruyemy č. 351) a křižovatkou ulice Dubravnaya (bývalé Proektiruyemy proezds č. 357, 366 a 4518) a průchodem směrem k River Street v Krasnogorsku | Mitino | Přejmenováno v roce 1996 [204] , délka cca 750 m [205] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 351 | Volotský pruh | Mezi ulicí Generala Beloborodova a 1. Penyaginským průchodem na západ od 8. mikrodistriktu Mitin | Mitino | Přejmenováno v roce 1996 [206] , délka cca 700 m [207] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 354 | Ulice Penyaginskaya | Z ulice Generala Beloborodova směrem k krajinnému parku Mitinsky , podél ní a zpět do ulice Generala Beloborodova obchází mikročtvrť 8A Mitina ze severozápadu, severu, severovýchodu, východu, jihovýchodu a jihu. | Mitino | Přejmenováno v roce 1996 [208] , délka cca 1,3 km [209] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 355 | Část ulice Baryshikha | Mitino | Přejmenováno v roce 1995 [210] , viz též Projected Drive č. 358 (přejmenováno); celková délka ulice je asi 3,8 km [211] , obsluhuje ji OGPT, obchází mitinské mikrookresy 7, 6, 5, 4 z jihovýchodu, jihu, jihozápadu, západu a severozápadu a poblíž nádraží sousedí s dálnicí Pyatnitskoye stejnojmenného metra Arbatsko-Pokrovskaja linka a administrativní hranice města | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 356 | 3. Mitinský pruh | Mezi ulicí Mitinskaya a ulicí Baryshikha (bývalé projektované pasáže č. 355 a č. 358), souběžně s ulicí Dubravnaya (bývalé projektované pasáže č. 357, 366 a 4518), odděluje mikrookresy 5 a 6 Mitin | Mitino | Přejmenováno v roce 1995 [212] , délka cca 700 m [213] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 357 | Část ulice Dubravnaya | Mitino | Přejmenováno v roce 1995 [214] , viz též Projected Drives č. 366 a č. 4518 (přejmenováno); celková délka ulice je asi 2,2 km [215] , odděluje mikrookresy 2, 7 a 3, 6, 11 Mitina; obsluhuje NGPT, vedle nádraží. m. "Mitino" | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 358 | Část ulice Baryshikha | Mitino | Přejmenováno v roce 1995 [210] , viz také Projected Drive č. 355 (přejmenováno) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 361 | Carikova ulička | Mezi křižovatkou Novotushinsky proezd a Mitinskaya ulice a dálnice Pyatnitskoye v linii dálnice Putilkovskoye | Mitino | Přejmenováno v roce 1995 [216] , délka cca 600 m [217] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 366 | Část ulice Dubravnaya | Mitino | Přejmenováno v roce 1995 [214] , viz také Projected Drives č. 357 a č. 4518 (přejmenováno) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 367 | Angelov Lane | Mezi ulicí Mitinskaya a ulicí Baryshikha (bývalé projektované pasáže č. 355 a č. 358) odděluje mikrookresy 4 a 5 Mitin | Mitino | Přejmenováno v roce 1994 [218] , délka cca 650 m [219] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 369 | Hraniční průchod | Mezi dálnicí Rublevsky v rovině ulice Akademika Pavlova a ulice Krylatskie Holmy | Krylatskoje | V roce 2011 přejmenováno [220] , délka cca 400 m [221] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 408 | Plavský proezd | Mezi ulicí Admiral Lazarev (bývalý Proektiruemyy proezd č. 875) a Bartenevskaya ulicí (bývalý Proektiruemy proezd č. 679), v komplexu "A" Južného Butova | Jižní Butovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 17. července 2001 č. 657-PP [222] , délka cca 600 m [223] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 409 | Witte Alley | Mezi ulicí admirála Lazareva (bývalý projektovaný průchod č. 875) a křižovatkou ulice Bartenevskaja (bývalý projektovaný průchod č. 679) a ulicí Polyany , souběžně s ulicí Venevskaja , v mikrodistriktu Gavrikovo Jižní Butovo, poblíž nádraží. m. "bulvár admirála Ušakova" | Jižní Butovo | Přejmenováno na základě nařízení moskevské vlády ze dne 17. července 2001 č. 657-PP [222] , délka cca 650 m [224] , obsluhováno taxíkem s pevnou trasou | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 421 | Anuchinská ulice | Mezi Universitetsky Prospekt v rovině ulice Nikolaje Koperníka a domem 13 podél ulice Kosygin , částečně rovnoběžně s Leninským prospektem | Gagarinský | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. října 2017 č. 792-PP [176] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 439 | Část dálnice Kashirskoye podél železničních tratí - ulice Saburovskaya | Od projektovaného průchodu č. 4902 kolmo na Kashirskoe shosse na severovýchod podél železničních tratí směru Kursk, poblíž železničního nástupiště Moskvorechye | Moskvorechye-Saburovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [177] [179] , délka cca 250 m [225] ; Umístění zbytku průchodu zatím nebylo určeno. | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 477 | Ulice Valaam | Mezi ulicí Bolshaya Akademicheskaya a Listvennichnaja Alley podél železničních tratí ve směru Leningrad (délka asi 1,1 km) | Timiryazevsky | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10.09.2014 č. 517-PP [226] , následně byly k ulici připojeny Proektiruyemy proezd č. 922 a Proektiruyemy proezd č. 1097 (viz v přejmenovaných) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 490 | Připojeno k průchodu Cherepanovs | Koptevo | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 552 | Novobutovský proezd | Mezi ulicí Skobelevskaya a ulicí Novobutovskaya (v rozlišení z roku 2016 je zobrazena pouze po ulici Izyumskaya , poté po ulici Novobutovskaya - zbytek Projektované pasáže č. 552) | Jižní Butovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] ; popsané a znázorněné na schématech v nařízení vlády Moskvy ze dne 29. prosince 2016 č. 967-PP [89] ; při položení dálnice "Solntsevo - Butovo - Varšavská magistrála - Vidnoje" ( SBV ) bude prodloužena podél hranice regionu Severní Butovo a Jižní Butovo k železničním tratím směru Kursk a dále podél železničních tratí podél severozápadní straně směrem k moskevskému okruhu do Varšavy | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 553 | Ulice Akademika Lisitsyna | Timiryazevsky | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] [194] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 589 | Připojen k ulici Akademika Koroleva spolu s nejmenovaným průchodem v jihovýchodní linii ulice Oktyabrské železniční trati | Marfino | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 590 | Připojeno k ulici Bolshaya Marfinskaya | Marfino | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 607 | Ulice maršála Prošljakova | Mezi 2. ulicí Lykovskaja v rovině Lykovského průchodu a budovami poblíž východu z třídy maršála Žukova na vnitřní stranu moskevského okruhu | Strogino | V roce 2012 přejmenováno [227] , délka asi 1,4 km [228] , obsluhováno OGPT, výjezd na třídu maršála Žukova , MKAD a Novorizhskoe dálnici (a vjezd z nich do této ulice) podél průchodu Proektirovannoy č. 6321 (v západní části ulice, mezi domy 19 a 21) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 608 | Muravská ulice | Od dálnice Pyatnitskoye severozápadně od 12. mikrookresu Mitin severovýchodním směrem, směrem k řece Muravka | Mitino | Přejmenováno v roce 1996 [229] , délka asi 1,3 km [230] , obsluhuje OGPT; začíná poblíž sv. m. "Pjatnickoje dálnice" severně a severovýchodně od obce Rožděstveno (v Moskvě ) pokračuje jako projektované pasáže č. 989 a č. 990, resp. | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 616 | Ramenský bulvár | Mezi křižovatkou ulic Vinnitskaja a Mosfilmovskaja a Světlanova ulice (bývalá projektovaná pasáž č. 3538) v linii projektované pasáže č. 1196 | Ramenki | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] ; délka cca 1,4 km, obsluhuje OGPT; na Yandex.Maps je úsek na západ od Michurinsky Prospekt chybně označen jako „Projektovaný průchod č. 6095“ [231] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 651 | Pouliční akademik Pontryagin | Mezi ulicí Akademika Semjonova (bývalý projektovaný Projezd č. 678) a Ostafjevskou ulicí (bývalý Proektiruemyj Projezd č. 670), na jih, západně od mikrodistriktu 11 Južného Butova | Jižní Butovo | Přejmenováno v roce 1996 [232] , délka cca 1,1 km [233] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 653 | Připojeno k ulici Kadyrov | Mezi ulicí Admiral Lazarev (bývalá projektovaná pasáž č. 875) a ulicí Akademika Semjonova (bývalá projektovaná pasáž č. 678) | Jižní Butovo | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] , délka cca 500 m [234] , obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 655 | Buninskaya alej | Mezi křižovatkou ulic Akademika Semjonova (bývalý Proektiruyemy proezd č. 678) a Bartenevskaya ulice (bývalý Proektiruyemy proezd č. 679) a Chechersky proezd (bývalý Proektiruyemy proezd č. 856 a č. 857) | Jižní Butovo | Přejmenováno v roce 1996 [235] , délka asi 2 km [236] , obsluhuje NGPT, nedaleko stanice metra stejného jména Butovská linka | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 666 | Připojeno k ulici Venevskaya | Mezi Skobelevskou ulicí a Mirgorodskou ulicí v linii 1. Mirgorodského pruhu , délka cca 800 m [237] , obsluhovaná OGPT (přístup od západu k nástupišti Butovo ve směru Kursk) | Jižní Butovo | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 668 | Yuzhnobutovskaya ulice | Mezi ulicí Venevskaja a ulicí Ostafyevskaja (bývalá projektovaná pasáž č. 670), jižně od zástavby bývalé vesnice Černevo , jihozápadním směrem odděluje komplexy D1 a D, mikrookresy Gavrikovo a Polyana, 4A, Chechera a 4 , 5A a 5 , 6A a 6 Jižní Butov | Jižní Butovo | Přejmenováno v roce 1996 [238] , délka cca 3,2 km [239] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 670 | Ostafyevskaja ulice | Mezi Chechersky pasáží (bývalé projektované pasáže č. 856 a č. 857) v blízkosti řeky Chechera a budovami na západ od ulice Akademika Semjonova (bývalá projektovaná pasáž č. 678), jihozápadně od mikrodistrictů 6 a 11 Jižního Butova | Jižní Butovo | Přejmenováno v roce 1996 [240] , délka cca 2,7 km [241] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 678 | ulice Akademika Semjonova | Mezi Buninskou alejí (bývalá projektovaná pasáž č. 655) a jižním koncem zástavby jižně od západního konce ulice Ostafyevskaja (bývalá projektovaná pasáž č. 670), částečně podél správní hranice okresu | Jižní Butovo | Přejmenováno v roce 1996 [232] , délka cca 3,7 km [242] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 679 | Bartenevskaya ulice | Mezi ulicí Polyany a Buninskou alejí (bývalý projektovaný Projezd č. 655) v rovině ulice Akademika Semjonova (bývalý Proektiruemjj Projezd č. 678) obchází komplexy „A“ a „B“ Južného Butova ze severozápadu. | Jižní Butovo | V roce 2002 přejmenováno [210] , délka cca 2 km [243] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 685 | Novopotapovský průchod | Mezi ulicí Akademika Semjonov (bývalý projektovaný Projezd č. 678) a ulicí Admirála Lazareva (bývalý Proektiruemyj Projezd č. 875), v obci Potapovo | Jižní Butovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 17. července 2001 č. 657-PP [222] , délka cca 600 m [244] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 690 | Část podél pravého břehu řeky Yauza , naproti sportovnímu parku "Yauza" - nábřeží Govorukhin [245] | Mezi jímkou a bočním průchodem Prospekt Mira (směrem do centra) u Rostokinských mostů, délka asi 600 m | Ostankinského | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 05.06.2019 č. 662-PP [246] je délka zbývající části průchodu (mezi budovou u domu 18k5 na ulici Selskokhozyaistvennaya a jímkou) cca 400 m [ 247] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 734 | Připojeno k ulici Nikolaje Sirotkina | Jižní Butovo | Na základě nařízení moskevské vlády ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] , viz také Projektované pasáže č. 831, 6420 (přejmenované) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 738 | Pouliční akademik Vekshinskogo | Kotlovka | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 1. listopadu 2016 č. 708-PP [248] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 740 | Ulice Juliana Semjonova | Solntsevo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 02.08.2016 č. 470-PP [195] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 744 | Uvarovský pruh | Mezi 1. Penyaginsky proezd a ulicí Generala Beloborodova obchází část mikrodistriktu 8G Mitin ze západu, jihozápadu a jihu | Mitino | Přejmenováno v roce 1998 [249] , délka cca 650 m [250] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 813 | Ulička kremelských kadetů | Mezi ulicí Stavropolskaya a křižovatkou ulic Pererva a Maryinsky Park Street (dříve Projected Proyezd č. 933) (v zarovnání druhé) | Lublino | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 3. února 2015 č. 34-PP [251] , délka cca 1,3 km [252] , západní část obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 831 | Připojeno k ulici Nikolaje Sirotkina | Jižní Butovo , anektovaná území bývalého města Shcherbinka | Na základě nařízení moskevské vlády ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] , viz také Projektované pasáže č. 734, 6420 (přejmenované) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 856 | Část Chechersky pasáže | Jižní Butovo | Přejmenováno v roce 1996 [253] , viz též Projected Drive č. 857 (přejmenováno); celková délka Checherského průchodu je cca 2,9 km [254] , z jihovýchodu obchází komplex "D" a mikrookresy Polyany, 4, Chechera, 5 a 6 Jižního Butova; obsluhuje NGPT | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 857 | Část Chechersky pasáže | Jižní Butovo | Přejmenováno v roce 1996 [253] , viz také Projected Drive č. 856 (přejmenováno) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 870 | Ulice admirála Rudněva | Z ulice Bartenevskaja (bývalý projektovaný Projezd č. 679) kolem komplexů "B", "B1" a "B2" Južného Butova, částečně paralelně s vyvýšenou částí linky metra Butovskaja , a zpět do ulice Bartenevskaja | Jižní Butovo | Přejmenováno na základě výnosu moskevské vlády ze dne 17. července 2001 č. 657-PP [222] , obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 872 | Část ulice Gorčakov | Jižní Butovo | Přejmenováno v roce 2002 [255] , viz též Projected Drive č. 874 (přejmenováno); celková délka ulice je cca 1,9 km [256] ; podává NGPT, vedle sv. m. "Gorčakova ulice" | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 874 | Část ulice Gorčakov | Jižní Butovo | Přejmenováno v roce 2002 [255] , viz také Projected Drive č. 872 (přejmenováno) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 875 | Ulice admirála Lazareva | Mezi ulicí Venevskaja a ulicí Ostafyevskaja (bývalá projektovaná pasáž č. 670) odděluje komplexy "A" a "A1", "B" a "B1", "C" a "B1" Južného Butova, pak částečně vede paralelně s rozvoj bývalé obce Potapovo | Jižní Butovo | Přejmenováno v roce 2000 [257] , délka cca 4,8 km [258] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 890 | Vernisážní ulice | Mezi 2. jízdním pruhem Izmailovského zvěřince a dálnicí Shchelkovskoye Highway , na trase 1. a 2. ulice Izmailovského zvěřince , podél MCC a dočasného skladu [259] | Izmailovo | Přejmenována na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 26.06.2013 č. 412-PP [180] [181] , na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 06.11.2018 č. 1342-PP [ 5] ulice byla prodloužena o cca 800 m (na úseku mezi 2 m pruhem Izmailovského zvěřince a Izmailovského dálnice ) kvůli 2. ulici Izmailovského zvěřince, celková délka je cca 2,4 km | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 922 | Připojeno k ulici Valaamskaya (bývalý projektovaný průchod č. 477) | Butyrský | Na základě nařízení moskevské vlády č. 1926-PP ze dne 10. listopadu 2020 [179] , viz také Proektiruemoyy proezd č. 1097 (v příloze) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 933 | Část mezi křižovatkou Perervinského bulváru a ulice Porečnaja a křižovatkou ulice Pererva a Project Proyezd č. 813 (nyní Ulička kremelských kadetů ) byla přejmenována na ulici Maryinsky Park Street , zbytek pasáže - od odbočky z ulice naproti domu 45 do ulice Stavropolskaja v oblasti, kde k němu přiléhá Stavropolsky Proyezd | Maryino , Lyublino | Přejmenováno v roce 2001 [260] , délka přejmenované části je cca 3,1 km [261] , zbývající část cca 350 m [262] , obě části bývalého průchodu obsluhuje NGPT | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 939 | Šuvalovská ulice | Mezi Michurinským prospektem v rovině Stoletova ulice a Světlanova ulice (bývalý Proektiruemyy Proezd č. 3538) | Ramenki | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 18. ledna 2005 č. 19-PP [263] , délka cca 500 m [264] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 948 | Ulice Štěpána Erzyi | Jižní Butovo , Shcherbinka (SWAO, TiNAO) | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. října 2017 č. 792-PP [176] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 969 | Formálně je část od ulice Bogatyrsky Most po křižovatku s ulicí Proektiruemyy Proezd č. 6328 připojena k ulici Bogatyrsky Most , ve skutečnosti se ulice Proektirovannyy Proyezd č. 969 a ulice Bogatyrsky Most nekříží (viz poznámka) | Bogorodskoje | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] ; formálně se ulice bude skládat ze dvou téměř paralelních nesouvisejících částí (jak je znázorněno na Yandex.Maps); ve skutečnosti ulice Bogatyrsky Most - od dálnice Bogorodskoye ke křižovatce Belokamennoye Highway a 1. Belokamenny Proezd (poblíž jižního cípu rybníka Kazenny ) a úsek mezi ulicí Krasnobogatyrskaya a Projected Proyezd č. 6503 (poblíž obytného komplexu) je asi 800 m dlouhá [265] - Projektovaný průjezd číslo 969 | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 982 | Omská ulice | Vnukovskoje (TiNAO) | Přejmenováno v roce 2016 [266] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 995 | Novopetrovský proezd | Mezi Leningradskoye shosse a ulicí Klara Zetkin v linii farmaceutické pasáže , hlavně podél MCC (zevnitř) | Voikovskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , délka cca 1,4 km [267] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1053 | Kruzenshternova ulice | Lefortovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [177] [179] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1097 | Připojeno k ulici Valaamskaya (bývalý projektovaný průchod č. 477) | Timiryazevsky , Butyrsky | Na základě nařízení vlády Moskvy č. 1926-PP ze dne 10. listopadu 2020 [179] , viz také Proektiruemoyy proezd č. 922 (v příloze) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1123 | Připojeno k ulici Puteyskaya | Západní Degunino | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1139 | Ulice Sokolovo-Meshcherskaya | Mezi křižovatkou Zakharyinskaya ulice a Vorotynskaya ulice v zarovnání druhé a Novokurkinskoye dálnice odděluje Kurkin mikrookresy 6, 15, 3, 12 a 11, 1, 2A, 2B | Kurkino | V roce 2001 přejmenováno [268] , délka cca 2 km [269] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1142 | Ulice Nightingale Grove | Mezi ulicí Vorotynskaja a ulicí Yurovskaja odděluje mikrookresy Kurkin 9, 7, 5, 4 a 17, 14, 5A, 13 | Kurkino | V roce 2001 přejmenováno [270] , délka cca 1,2 km [271] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1210 | Cestování Ivana Parystyho | Podél železničních tratí ve směru Kazaň a Rjazaň, mezi Kalininovým náměstím a budovami jižně od ulice Dvornikova | Lefortovo | Přejmenováno na základě nařízení moskevské vlády ze dne 01.03.2016 č. 60-PP [272] , zobrazeno na Yandex.Maps, délka cca 600 m [273] , mezi domy 35 a 37 jsou sjezdy do ulice Aviamotornaya podél to a ke křižovatce ulice Aviamotornaya a Yuryevsky lane | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1221 | Část mezi třídou Lichačev (bývalý Proektiruemoy proezd č. 4965) a pozemní částí linky metra Zamoskvorecká je připojena k ulici Mustai Karim | Zpočátku - mezi 2. chodbou Kozhukhovsky a projektovanou pasáží č. 4965 (nyní část Likhachev Avenue ); částečně prochází uzavřeným areálem, nebyl zde průjezd a průjezd | Danilovský | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 16. ledna 2018 č. 7-PP [274] ; zbývající úsek průchodu od 2. Kozhukhovského průchodu směrem k pozemnímu úseku linky metra Zamoskvorecká má délku asi 200 m [275] ; viz také Projected Drive č. 7028 (přejmenován) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1282B | Ulice maršála Eremenka | Mezi ulicí Maresyev (před rokem 2012 se jmenovala Novo-Preobrazhenskaya) [276] a Proektiruemyy proezd č. 1283, souběžně s ulicí Vertoletchikov | Nekrasovka | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 16. ledna 2018 č. 7-PP [274] , délka cca 450 m [277] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1285 | Zoya Resurrection Street | Běh | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. října 2017 č. 792-PP [176] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1452 | Bulvár Soldatenkov | Fili-Davydkovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [177] [179] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1481 | Část mezi 1. ulicí Kuryanovskaya (poblíž hlavního vchodu do provzdušňovací stanice Kuryanovskaya ) a ulicí Batyuninskaya , souběžná se 4. ulicí Kuryanovskaya (délka asi 400 m [278] ) - 5. ulicí Kuryanovskaya | Zbytek je mezi Kurjanovským nábřežím (bývalý projektovaný průchod č. 4386) a projektovaným průchodem č. 3712 | tiskárny | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 01.10.2014 č. 575-PP [279] , zbývající část obsluhuje NGPT, její délka je cca 500 m [280] , není průjezd a průjezd mezi ní a 5. ulice Kuryanovskaya | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1599 | Třešňový průchod | Mezi ulicemi Svoboda a Tushinskaya , částečně souběžně s železniční tratí směru Riga | Pokrovskoe-Streshnevo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 26. června 2013 č. 412-PP [180] [181] , délka cca 600 m [281] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1756 | Oblast Tushinskaya | Mezi dálnicí Volokolamsk a pasáží Stratonavtov , poblíž nádraží. m. " Tushino " a stejnojmenné nádraží (bývalé Tushino ) | Jižní Tushino | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 26. června 2013 č. 412-PP [180] [181] , podélný rozměr minimálně 350 m [282] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1888 | Připojený k nábřeží Gannushkin | Na levém břehu Yauzy mezi mosty Oleny a Glebovský | Bogorodskoje | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] ; naproti je součástí třídy Veteranov | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1889 | Část mezi řekou Yauza a Bogorodskoye Highway - Prospekt Veteranov | Na pravém břehu Yauzy mezi mosty Glebovský a Oleny a dále na severozápad k dálnici Bogorodskoye | Sokolniki | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. května 2016 č. 273-PP [283] [284] ; naproti zbývající části, vedoucí podél pravého břehu Yauzy - části Gannushkinova nábřeží (bývalý projektovaný průchod č. 1888) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1901 | Připojeno k ulici Vyazemskaya | Mezi dálnicí Skolkovskoye v rovině ulice Vyazemskaya a křižovatkou s ulicí Ryabinovaya je délka asi 1,6 km [285] , obsluhuje OGPT | Mozhaisky , Ochakovo-Matveevskoe | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 6. listopadu 2018 č. 1342-PP [5] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1908 | Bajkalská ulička | Mezi ulicí Baikalskaya a ulicí Amurskaya v oblasti ulice Biryusinka , v průmyslové oblasti, paralelně s ulicí Irkutskaya | Golyanovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 01.10.2014 č. 575-PP [279] , délka cca 400 m [286] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1951 | Palm Street | Mezi dálnicí Otkrytoe , severním koncem ulice Nikolai Khimushin a dále od ní východním směrem k ulici Irkutskaya | metrogorodok | Přejmenováno v roce 1992 [287] , délka cca 1 km [288] ; NGPT se obsluhuje v západní části | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1968 | ulice Andreje Karlova | Dorogomilovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. února 2017 č. 42-PP [289] [290] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 1980 | K ulici Nikulinskaya je připojena část dlouhá asi 900 m od Mičurinského prospektu k Očakovského nadjezdu | Ochakovo-Matveevskoe | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 6. listopadu 2018 č. 1342-PP [5] ; uvedeny v KLADR [6] ; délka zbývající části (od ulice Nikulinskaya v oblasti Očakovského nadjezdu jihozápadním směrem podél železničních tratí směru Kyjev) je asi 650 m [291] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3407 | Bratislavská ulice | Mezi ulicí Upper Fields v zarovnání ulic Krasnodonskaya a ulice Porechnaya | Maryino | Přejmenováno v roce 1995 [292] , délka cca 2,1 km [293] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3538 | Část mezi Lomonosovským prospektem a Ramenským bulvárem je Světlanova ulice (2013), zbytek pasáže k ní byl přidán v roce 2020 | Mezi Lomonosovským prospektem a Mičurinskym prospektem (celková délka asi 2,5 km [294] ) | Ramenki | Na základě výnosů moskevské vlády č. 1926-PP ze dne 10. listopadu 2020 [179] (jižní část, mezi Ramenským bulvárem a Mičurinskym prospektem , délka cca 1,3 km) a č. 637-PP ze dne 24. září 2013 [185 ] (severní část, mezi Lomonosovským prospektem a Ramenským bulvárem, délka asi 1,2 km); zobrazeno na Yandex.Maps, které poskytuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3541 | Ulice akademika Samarskogo | Na hlavním území Moskevské státní univerzity , mezi Mendělejevskou ulicí a Lebeděvovou ulicí , v rovině Centrální uličky Botanické zahrady Moskevské státní univerzity , rovnoběžně s ulicí akademika Khokhlova | Ramenki | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 29. července 2015 č. 464-PP [295] , délka cca 600 m [296] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3570 | Ulice Grachevka | Mezi ulicí Petrozavodskaya (poblíž budovy 30 a autobusového nádraží "Petrozavodskaya street") a ulice Klinskaya | Khovrino | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [177] [179] , délka průchodu je cca 300 m [297] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3610 | Dálniční průjezd | Z ulice Shosseynaya severozápadním směrem ke 3. Ugreshskému průchodu (v nařízení vlády Moskvy je uvedeno „mezi ulicí Shosseynaya a projektovaným průchodem č. 3698“) | tiskárny | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. září 2013 č. 637-PP [185] , délka cca 2,7 km [298] ; umístění průchodu Proektiruemyy č. 3698 dosud nebylo určeno | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3689 | Kotljakovský proezd | Mezi dálnicí Kashirskoye (mezi domy 22 a 24) a 1. Kotljakovským pruhem | Nagatino-Sadovniki , Moskvorechye-Saburovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. září 2013 č. 637-PP [185] , délka cca 800 m [299] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3716 | 3. pasáž Nagatinského | Mezi dálnicí Kashirskoye (mezi domy 3 a 5) a 2. průchodem Nagatinskiy (podle Yandex.Maps mezi dálnicí Kashirskoye a projektovaným průchodem č. 3418) | Nagatino-zahradníci | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. září 2013 č. 637-PP [185] , délka cca 500 m [300] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3843 | Připojeno k Chersonské ulici | Mezi ulicemi Kakhovka a Bolotnikovskaya | Cheryomushki | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] ; délka průchodu cca 900 m [301] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3855 | Sverzhevsky ulice | Mezi dálnicí Zagorodnoye na zarovnání 4. pasáže Zagorodny a Sevastopolsky Prospekt , poblíž nádraží. MCC " Krymskaya " | Donskoy | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 04.09.2018 č. 1033-PP [302] , délka cca 550 m [303] , obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3877 | ulice Churilikha | Od Volgogradského prospektu v linii západní části bulváru Samarkand jižním směrem k nemocnici válečných veteránů č. 2 | Vykhino-Zhulebino | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 6. listopadu 2018 č. 1342-PP [5] , délka cca 700 m [304] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaný průjezd č. 3879 | Ulice Akademika Laskorina | Mezi ulicí Moskvorechye a dálnicí Kashirskoye (u domů 52 a 54) | Moskvorechye-Saburovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 4. 8. 2015 č. 163-PP [305] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3880 | Slavskogo ulice | Mezi ulicí Moskvorechye a Kashirskoye Highway (poblíž domů 50 a 52) | Moskvorechye-Saburovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 1. března 2016 č. 60-PP [272] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 3888 | Ulice maršála Shestopalova | Mezi ulicí Moskvorechye a Andropov Avenue , kolmo na Kashirskoye Highway , v blízkosti nádraží. m. "Kashirskaya" | Moskvorechye-Saburovo , Nagatino-Sadovniki | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 04.06.2014 č. 295-PP [306] , délka je více než 1 km [307] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4062 | Část mezi Projektovanou pasáží č. 4965 (většina z nich byla později přejmenována na Likhachev Avenue ) a Projektovanou pasáží č. 7018 (jižní část byla později přejmenována na bulvár Brothers Vesnin Boulevard ) - nábřeží Marca Chagalla | Částečně na území bývalého závodu pojmenovaného po Lichačevovi - mezi projektovaným průchodem č. 4965 a Novinkovským stojatým tokem řeky Moskvy , zbytek - podél levého břehu řeky Moskvy, podél nádraží South River Station , až k rameni Kozhukhovsky v zarovnání 2. Yuzhnoportovoy průchod , kolmo ke břehu | Danilovsky , Nagatinsky Zaton , Yuzhnoportovy , Printers | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 1. března 2016 č. 60-PP [272] ; uvedeno v KLADR [6] , zobrazeno na Yandex.Maps, obsluhované společností NGPT; se staví automobilový most přes Novinkovskij stojatý tok řeky Moskvy a most přes Kozhukhovský stojatý tok byl postaven a uveden do provozu | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4251 | Pomorský proezd | Z Pomorské ulice severozápadním směrem k železniční trati Savelovského směru a podél železničních tratí do Pomorské ulice | Altufevsky , Otradnoe | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 26. června 2013 č. 412-PP [180] [181] , délka cca 550 m [308] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4264 | Ulice akademika Alexandrova | Mezi ulicí maršála Novikova a ulicí maršála Vasilevského , souběžně s 3. Ščukinským Drive | Ščukino | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 08.06.2010 č. 476-PP [309] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4293 | Část nábřeží Kuryanovskaya | Mezi ulicí Doněcká a východní částí Kurjanovského terminálu, na levém břehu řeky Moskvy , pod železničním mostem ve směru Kursk | Maryino , Tiskárny | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 6. listopadu 2018 č. 1342-PP [5] , viz také Projektovaný Projezd č. 4386 (přejmenován); celková délka náspu je cca 2,1 km [310] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4300 | Aviackonstruktor Mil Street | Od Jegoryevskoye Highway (Garshin Street) na severozápad, směrem k železničnímu nástupišti. Panki , podél železničních tratí ve směru Rjazaň, v rovině Koltsova ulice (pracovní vesnice Tomilino ) | MO, Lyubertsy , práce. vyrovnání Tomilino | Zobrazeno na Yandex.Maps [311] , bylo uvedeno v KLADR [7] ; nezaměňovat se stejnojmennou moskevskou ulicí ve Vykhino-Zhulebino (SEAD)! | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4305 | Mezi Nosovikhinsky Highway (MO, Reutov , Balashikha) a křižovatkou Zavodskaya Street (MO, Reutov ) a 5th Line Street (MO, Balashikha , microdistrict Nikolsko-Arkhangelsky ); v rovině ulice Transportnaya (MO, Reutov, Balashikha) | Připojeno k Dopravní ulici [312] | MO, Reutov , Balashikha | Zobrazeno na Yandex.Maps [313] , délka asi 1,6 km, překročilo železniční tratě Gorkého směru podél nadjezdu, prošlo enklávou Kuchinského lesoparku | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4386 | Část nábřeží Kuryanovskaya | Mezi parkem technických sportů a východní částí Kurjanovského terminálu, kolmo k projektovanému průchodu č. 1481, na levém břehu řeky Moskvy | tiskárny | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 6. listopadu 2018 č. 1342-PP [5] , viz také Projektovaný Projezd č. 4293 (přejmenován); celková délka náspu je cca 2,1 km [310] , západní část obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4518 | Část ulice Dubravnaya | Mitino | Přejmenováno v roce 1995 [214] , viz také Projected Drives č. 357 a č. 366 (přejmenováno) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4668 | Ulice Akademika Polyakova | Mezi ulicí Profsoyuznaya a ulicí Novocheryomushkinskaya , souběžně s ulicí Garibaldi , poblíž nádraží. m. " Nové Cheryomushki " | Cheryomushki | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 20. října 2015 č. 673-PP [314] , délka cca 650 m [315] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4668A | Ve skutečnosti připojen k ulici Bolotnikovskaya | Mezi Sevastopolským prospektem a ulicí Novocheryomushkinskaya | Cheryomushki | Na základě výnosu moskevské vlády ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] byla formálně přejmenována, nicméně od roku 1951 již existovala Bolotnikovskaja ulice mezi Varšavskoje a Sevastopolským prospektem , dlouhá 2,4 km, průchod byl položen v roce 2011 | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4826 | Pouliční akademik Yermolyeva | Mezi malebnou ulicí a ulicí Gamaleya | Ščukino | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [177] [179] , délka cca 450 m [316] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4965 | Část mezi nábřežím Marca Chagalla (část bývalého Projektovaného průchodu č. 4062) a ulicí Mustai Karim u nádraží. m. " Technopark " - Likhachev Avenue | Mezi ulicí Avtozavodskaya na západ od ulice Tyufeleva Grove a ulicí Mustai Karim poblíž nádraží. m. " Technopark ", od napojení nábřeží Marca Chagalla (součást bývalé Projektované pasáže č. 4062) jde jihovýchodním směrem. | Danilovský | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 8. 1. 2018 č. 869-PP [160] , celková délka hlavní silnice od mostu Avtozavodsky k nádraží. m. " Technopark " cca 3 km [317] , délka zbývající části cca 500 m | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 4966 | Pouliční akademik Khristianovicha | Severní | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] [194] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5003 | Kazeevsky pruh | Od křižovatky ulic Rimsky-Korsakov a Yurlovsky Proyezd severozápadním směrem, směrem k nákladní železniční trati Medvedkovskaya, v rovině ulice Kostromskaya | Otradnoe | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 19. června 2017 č. 375-PP [318] , délka cca 500 m [319] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5051 | Zelenodolský průchod | Mezi Zelenodolskou ulicí a Žigulevskou ulicí rovnoběžně s Volgogradským vyhlídkou | Kuzminki | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 4.12.2012 č. 694-PP [320] , délka cca 400 m [321] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5060 | Část mezi průjezdem Khibinsky a západním průjezdem dálnice Yaroslavskoye (směrem do středu) - pruh Khibinsky (délka asi 250 m) | Zbytek - z východní strany průjezdu Jaroslavlské dálnice (směrem do regionu) na jihovýchod, mezi domy 22k3, 24k1, 24k2 a komplexem budov MGSU-MISI (dům 26) | Jaroslavského | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [177] [179] ; délka zbývající části je cca 300 m [322] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5063 | Ulice Pavla Fitina | Yasenevo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 19. února 2020 č. 115-PP [323] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5079 | Džamgarovská ulice | Od ulice Startovaya přes hráz Dolního rybníka Džamgarovského na řece Ichka severním směrem, směrem k Perlovskému hřbitovu a moskevskému okruhu | Losinoostrovskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 26. června 2013 č. 412-PP [180] [181] , délka cca 750 m [324] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5096 | Staropokrovský proezd | Mezi 1. pasáží Dorožnyj a ulicí Podolskikh Kursantov , souběžně s dálnicí Varshavskoye | Čertanovo střed | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. září 2013 č. 637-PP [185] , délka Staropokrovského proezdu je cca 700 m [325] , obsluhuje OGPT; Yandex.Maps zároveň ukazuje další Projektovaný průchod č. 5096 - od křižovatky ulic Poselkovaja a ulice Kamov severovýchodním směrem směrem k ulici Kaskadnaja (VAO, Kosino-Ukhtomsky ), dlouhý asi 150 m [326] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5113 | Batyuninský proezd | Z ulice Batyuninskaya severozápadním směrem | tiskárny | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 1. října 2014 č. 575-PP [279] , délka cca 1,3 km [327] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5159 | Část z Varshavskoye Highway to Proletarsky Prospekt je připojena k ulici Kantemirovskaya | Čertanovo sever , Moskvorechye-Saburovo , Tsaritsyno | Na základě nařízení moskevské vlády č. 1926-PP ze dne 10. listopadu 2020 [179] ve skutečnosti existoval úsek dlouhý asi 2,1 km od 1. Kotljakovského pruhu po Kavkazský bulvár [328] , který byl dříve považován za součást ulice Kantemirovskaya a na východě její spodní část | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5167 | Novomeshchersky proezd | Mezi 5. ulicí Lazenki a 1. průjezdem Dachno-Meshchersky , hlavně podél jižní hranice lesoparku Meshchersky (dříve Bakovsky), podél hranice Moskvy a Moskevské oblasti , částečně podél železničních tratí ve směru Kyjev, západně od Meshcherskaya nástupiště (bývalé Skolkovo, Vostrjakovo) | Solntsevo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , délka cca 4 km [329] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5175 | Část ulice Kapotnya | Mezi křižovatkou Proektiruemy proezd č. 5467 a 1. Kapotninského proezd a Moskevského okruhu (délka asi 1,7 km [330] , obsluhuje NGPT) | Kapotnya | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. září 2013 č. 637-PP [185] , viz také Proektiruemoy proezd č. 5467 (přejmenováno) | |||
| Projektovaný průjezd č. 5177 | Udmurtskaya ulice | Mezi ulicí Masterovaya a ulicí Perovskaya | Perovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5179 | Kolomnikova ulice | Z ulice Shosseynaya severozápadním směrem směrem na Proektiruemoy Proezd č. 3502, souběžně s Volgogradským prospektem , podél pozemní části linky metra Tagansko-Krasnopresnenskaja | tiskárny | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 20. října 2015 č. 673-PP [314] , délka cca 1,3 km [331] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5207 | Bušinovský proezd | Mezi ulicí Ižorskaja a moskevským okruhem , v linii Proektiruemoy proezd č. 6027 (nové spojení mezi Likhachevskoe shosse a křižovatkou a/m na 78 km moskevského okruhu, v kombinaci s vjezdem z vnější strany moskevského okruhu na zpoplatněnou dálnici M-11 "Neva" ) | Západní Degunino , Dmitrovskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , délka cca 900 m [332] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5217 | Od projektovaného průchodu č. 5175 (nyní část ulice Kapotnya ) jižním směrem směrem k moskevskému okruhu - 2. průchod Kapotninsky | Zbývající část je mezi křižovatkou ulic Aleksejevskaja a ulice Energetikov (MO, Dzeržinskij ), m tunelem pod Moskevským okruhem , koncem 1. Kapotninského průchodu (u domů 17, 17A 5. čtvrti Kapotného ) a domem 2 z 5. čtvrtletí Kapotni | Kapotnya | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. září 2013 č. 637-PP [185] , délka přejmenované části neobsluhované OGPT je cca 600 m [333] , jedná se o slepou uličku. ; délka zbývající části je cca 1,1 km [334] , obsluhuje NGPT, mezi částmi ulice pravděpodobně není průjezd | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5231 | Ulice Malaya Ochakovskaya | Mezi ulicí Ozernaya a Project Proyezd č. 1980 (nyní součást ulice Nikulinskaya ), většinou souběžně s ulicí Ozernaya | Ochakovo-Matveevskoe | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5267 | Verbilkovského pasáž | Mezi ulicí Dubninskaya a Dmitrovskoe Highway téměř kolmo k nim, v oblasti Lianozovského elektromechanického závodu | Východní Degunino , Dmitrovskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , délka cca 900 m [335] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5280 | ulice Zaryanova | Mezi Keramichesky Proyezd a Beskudnikovsky Boulevard , většinou souběžně s ulicí Osm set let v Moskvě | Východní Degunino , Beskudnikovsky | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 20. října 2015 č. 673-PP [314] , délka cca 1 km [336] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5302 | Připojený k ulici Musa Jalil | Mezi ulicí Musa Jalil a Besedinskoye Highway (bývalá Proektiruemyy Proyezd č. 5396), v rovině ulice Brateevskaya | Zyablikovo | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. září 2013 č. 637-PP [185] , délka cca 600 m [337] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5314 | Ulice Michaila Grešilova | Mezi ulicí Golubinskaya a Novoyasenevsky vyhlídkou poblíž nádraží. m. "Teply Stan" | Yasenevo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 19. června 2017 č. 375-PP [318] , délka cca 1 km [338] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5341 | Připojený ke Key Street | Mezi křižovatkou ulice Klyuchevaya a bývalým bezejmenným průchodem podél řeky Gorodnya (nyní ulice Brateevskaya Slobidka ) na nádraží. m. "Alma-Atinskaya" a Brateevskaya ulice | Brateevo | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 04.09.2018 č. 1033-PP [302] , délka je cca 900 m [339] , obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5349 | ostrovní ulice | Mezi ulicí Nizhniye Mnyovniki ( SZKh ) poblíž Krylatského mostu a budovami před ulicí Verkhnyaya ve vesnici Rechnik v oblasti, kde ulice 3. linie sousedí s ulicí Nizhnyaya, částečně podél řeky Moskvy (na pravém břehu), částečně podél Veslovací kanál | Krylatskoje | V roce 2002 přejmenováno [340] , délka cca 3,2 km [341] , jižní část (až po sjezd do kanálu) obsluhovaná OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5396 | Besedinskoe dálnice | Mezi Brateevským mostem v rovině ulice Lyublinskaya a Moskevského okruhu (meziúrovňová křižovatka Besedinskaya) | Brateevo , Zyablikovo , Orekhovo-Borisovo jih | Zobrazeno na Yandex.Maps, přejmenovaném na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 1. října 2014 č. 575-PP [279] , délka asi 4 km [342] , obsluhuje OGPT; jeden z největších "intra-MKAD" bývalých a existujících plánovaných pasáží | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5398 | ulice Boychuk | Mezi dálnicí Besedinskoye (bývalý Proektiruemyy proezd č. 5396) a bývalý Proektiruyemy proezd č. 5399 (přejmenován na ulici Krasny Lug ) | Brateevo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. prosince 2015 č. 859-PP [343] , délka cca 1 km [344] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5399 | Ulice Červená louka | Z Besedinskoye Highway (bývalý Proektiruemoy proezd č. 5396) do Brateevo elektrického depa a na Besedinskoye Highway | Brateevo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 4. září 2018 č. 1033-PP [302] , délka cca 2,4 km [345] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5467 | Část ulice Kapotnya | Mezi ulicí Verkhniye Polya a křižovatkou 1. Kapotninského průchodu a Projektovaného průchodu č. 5175 (délka asi 2,2 km [346] , obsluhuje OGPT) | Kapotnya | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. září 2013 č. 637-PP [185] , viz také Projektovaný Projezd č. 5175 (přejmenován) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5485 | Grizodubova ulice | Mezi křižovatkou pasáže Proektiruemoy č. 6161 a ulicí Aviakonstruktor Suchoj (bývalé proezdy Proektiruyemy č. 5490 a č. 5509) v linii druhé a křižovatkou ulice Generála Ivashutina (bývalá Proektiruyemy a586 Kezdrd) proezd. (bývalý Proektiruyemy proezd č. 6338) v zarovnání Birch Grove Drive | Choroševskij | Přejmenováno v roce 2004, délka asi 900 m [347] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5486 | Ulice generála Ivashutina | Mezi ulicí Generála Kolesnika (bývalá projektovaná pasáž č. 5487) a křižovatkou ulice Grizodubova (bývalá projektovaná pasáž č. 5485) a pasáž Březový háj v rovině 3. chodby Chodského (bývalá projektovaná pasáž č. 6338) | Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 19. června 2017 č. 375-PP [318] , délka cca 700 m [348] ; v jižní části je obsluhována NGPT, není zde průjezd ani nájezd po ulici | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5487 | Ulice generála Kolesníka | Mezi Khoroshovsky Highway na trase 4. Magistralnaja ulice a Grizodubova ulice (bývalý projektovaný průchod č. 5485) | Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 19. června 2017 č. 375-PP [318] , délka cca 550 m [349] ; žádný průjezd a žádný přístup z ulice | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5489 | Ulice Poliny Osipenko | Mezi ulicí Generála Kolesnika (bývalý projektovaný průjezd č. 5487) a ulicí Margelov (bývalý projektovaný průjezd č. 6367), částečně souběžně s dálnicí Choroshevsky | Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 21. února 2006 č. 125-PP [197] , délka je více než 1,1 km [350] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5490 | Část ulice Sukhoi Aviakonstruktor | Mezi ulicí Grizodubova (bývalá projektovaná pasáž č. 5485) a 1. chodbou Chodynským (bývalá projektovaná pasáž č. 6340), v rovině ulice Grizodubova | Choroševskij | Přejmenováno v roce 2006, viz také Proektirovannye pasáž č. 5509 (přejmenována) [351] (ve zdroji je překlep v čísle druhé původní pasáže: mělo by to být „5509“). | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5492 | Část od ulice Fomicheva po ulici Planernaya - Bubnova (délka asi 900 m) [352] | Mezi ulicí Fomicheva a spodním studiem bulváru Jana Rainise souběžně s ulicí hrdinů Panfilova | Severní Tushino | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [177] [179] , je délka zbývající části cca 500 m | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5504 | Připojeno k ulici akademika Bakuleva | Mezi Leninským prospektem a Ostrovitjanovou ulicí obchází obytnou zástavbu podél Leninského prospektu z jihozápadu, jihu a jihovýchodu [353] | Teplý Stan | Na základě nařízení moskevské vlády č. 1926-PP ze dne 10. listopadu 2020 [179] je délka napojené části průchodu cca 900 m, délka skutečně nenavazující části průchodu (s jedním – silniční provoz) je cca 700 m | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5505 | Ulice Alexandra Gomelského | Od Leningradského prospektu (mezi domy 37 a 39) jihozápadním směrem ke sportovnímu areálu CSKA | Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 20. února 2018 č. 84-PP [354] , délka cca 450 m [355] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5506 | Část Aviaconstructor Mikoyan Street | Mezi pokračováním ulice Alexandra Gomelského (bývalý projektovaný průjezd č. 5505) a křižovatkou ulice maršála Šapošnikova (jedna část bývalého projektovaného průjezdu č. 5509) a ulice Aviakonstruktor Suchoj (druhá část bývalé projektované cesty č. 5509 ), souběžně s Leningradským prospektem | Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 21. února 2006 č. 125-PP [197] , viz také Proektiruemye proezd č. 282 (přejmenováno); obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5508 | Ulice generála Sandalova | Mezi Leningradským prospektem a ulicí Aviakonstruktor Mikojan (bývalé Projected Drives č. 282 a č. 5506), v zarovnání ulic Seryogin a Chodynsky Boulevard | Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. února 2017 č. 42-PP [289] [290] , délka cca 650 m [356] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5509 | Část mezi Leningradským prospektem a ulicí Aviakonstruktora Mikojana (bývalé projektované pasáže č. 282 a č. 5506) je ulice maršála Shaposhnikova , část mezi ulicí Aviakonstruktora Mikojana a 1. chodbou Chodynsky (bývalá projektovaná pasáž č. 6340) je ulice Suchoj Aviakonstruktora | Mezi Leningradským prospektem a 1. Chodnským průjezdem (bývalý projektovaný průjezd č. 6340), v rovině ulice Grizodubova (bývalý projektovaný průjezd č. 5485) | Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. února 2017 č. 42-PP [289] [290] , viz též Projektovaná pasáž č. 5490 (přejmenována); celková délka dvou průchodů je asi 600 m [357] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaný průjezd č. 5509A | Chavezova ulice | Od Leningradského prospektu jihozápadním směrem k hotelu Aerostar | Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 26. června 2013 č. 412-PP [180] [181] , délka cca 200 m [358] , slepá ulička; rozhodnutí chybně uvádí číslo 5509 a průchod do ulice Aviaconstructor Mikoyan | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5523 | Podushkinsky pruh | Mezi Leskovou ulicí a Belozerskou ulicí | Bibirevo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 26. června 2013 č. 412-PP [180] [181] , délka cca 200 m [359] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5556 | Staromarkovský průchod | Severní | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 5557 | Ulice Akademika Flerova | Severní | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] [194] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6017 | Část ulice maršála Vorobjova | Mezi křižovatkou pasáže Proektiruemoy č. 6018 a Proektiruemoy proezd č. 6387 v linii Proektiruemoy proezd č. 120 a křižovatkou ulice Tvardovskogo s ulicí Tallinskaya v blízkosti tramvajového okruhu | Strogino | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 26. června 2013 č. 412-PP [180] [181] ; viz také Projected Drive č. 120 (přejmenováno); obsluhuje NGPT, částečně vede souběžně s Moskevským okruhem (zevnitř), podél části průjezdu vede obslužná tramvajová trať do vozovny Krasnopresnenskoje (Stroginskoje) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6020 | Lev Vygotsky Lane | Mezi Bolshoy Savvinsky Lane a Savvinskaya nábřeží | Khamovniki | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. prosince 2015 č. 859-PP [343] , délka cca 150 m [360] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6021 | Ulice Eldara Rjazanova | Mezi ulicemi Obruchev a Novatorov , částečně rovnoběžně s Leninským prospektem , částečně kolmo k němu | Obručevského | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. října 2017 č. 792-PP [176] , délka cca 1,1 km [361] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6026 | Usachevsky pruh | Mezi ulicemi Malaya Pirogovskaya a Usacheva Street , severovýchodně od ulice Decades of October | Khamovniki | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , délka cca 150 m [362] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6074 | Připojeno k ulici Livenskaja | Mezi ulicí Izyumskaya a ulicí Krasnolimanskaya , délka asi 400 m [363] | Jižní Butovo | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] ; počáteční délka ulice je o něco více než 100 m | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6075 | Část mezi projektovaným průchodem č. 359 (viz výše, nepřejmenován) a projektovaným průchodem č. 6073 (přesné umístění nebylo možné určit - pravděpodobně na západ od Mirgorodského průchodu a severně od ulice Venevskaja ) je připojena k ulici Krasnolimanskaya . | Mezi ulicí Izyumskaya a železniční tratí ve směru Kursk, podél pravého břehu řeky Gvozdyanka | Jižní Butovo | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] ; zbytek pasáže - možná mezi ulicí Mirgorodskaja , Projektovaná pasáž č. 359 a ulicí Aleksinskaja (asi 400 m dlouhá) [364] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6078 | Ulice maršála Kozheduba | Mezi ulicí Krasnodarskaya a ulicí Maryinsky Park (bývalý Proektiruemyy proezd č. 933), částečně paralelně s ulicí Pererva | Lublino | Přejmenováno v roce 2003 [227] , délka cca 1,1 km [365] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6079 | Ulice maršála Bagrámjána | Mezi ulicí maršála Kozheduba (bývalá projektovaná pasáž č. 6078) a ulicí Maryinsky Park (bývalá projektovaná pasáž č. 933), kolmo k nim | Lublino | Přejmenováno v roce 2003 [366] , délka asi 300 m [367] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6080 | Chodynsky bulvár | Mezi pasáží Birch Grove a ulicí Aviakonstruktor Mikoyan (bývalé projektované pasáže č. 282 a č. 5506) v linii ulice generála Sandalova (bývalá projektovaná pasáž č. 5508), na území bývalého Centrálního letiště pojmenovaného po M. V. Frunze | Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení moskevské vlády ze dne 21. února 2006 č. 125-PP [197] , západní a východní konec je obsluhován OGPT, zbytek je pěší | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6083 | Matushkina ulice | Mezi ulicí Novocheryomushkinskaya a Bolotnikovskaya | Cheryomushki | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 20. října 2015 č. 673-PP [314] , délka cca 600 m [368] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6084 | Ulice Vera Voloshina | Mezi ulicí Sorge a ulicí generála Ivashutina (bývalý Proektiruemyy Proezd č. 5486), souběžně s Khoroshevsky Highway | Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 19. června 2017 č. 375-PP [318] , viz též Projektovaný Projezd č. 6098 (v příloze); celková délka ulice je cca 600 m [369] , obsluhuje ji NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6085 | Pouliční architekt Belopolsky | Konkovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. října 2017 č. 792-PP [176] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6098 | Připojeno k ulici Vera Voloshina (bývalý projektovaný Proyezd č. 6084) | Mezi ulicemi Kuusinen a Sorge Street | Choroševskij | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] , viz také Projektovaný Projezd č. 6084 (přejmenován) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6108 | Proezd Pakhtusova | Mezi průchodem Shokalsky a Polyarnaya Street , téměř souběžně s průchodem Dezhnev | Jižní Medvedkovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 19. června 2017 č. 375-PP [318] , délka cca 550 m [370] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6112 | Ulice Svjatoslava Richtera | Mezi dálnicí Kashirskoye (mezi domy 42 a 44, naproti hlavní budově MEPhI ) a ulicí Moskvorechye | Moskvorechye-Saburovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 29. července 2015 č. 464-PP [295] , délka cca 600 m [371] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6132 | Kadyrova ulice | Mezi Buninskou alejí (bývalá projektovaná pasáž č. 655) a ulicí admirála Lazareva (bývalá projektovaná pasáž č. 875) obchází z jihu komplex B1 Južnyj Butovo. | Jižní Butovo | V roce 2014 přejmenováno [372] , původní délka cca 750 m [373] , viz též Projektovaná pasáž č. 653 (v příloze); poblíž sv. m. Buninskaya alej, Butovskaya linka | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6133 | Připojeno k ulici Zagoryevskaya | Mezi ulicí Zagoryevskaya a ulicí Lebedyanskaya , délka asi 700 m, obsluhuje OGPT | Biryulyovo východ | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] ; ve skutečnosti se ve východní části okresu objevují dvě „větve“ Zagorjevské ulice, přiléhající k Lebedjanské ulici poblíž domů 34, 36 a 38 (podél ní) [374] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6143 | Novoukhtomská ulice | Mezi ulicí Bolshaya Kosinskaya a Projected Proyezd č. 6144, téměř rovnoběžně s ulicí Orenburgskaya | Kosino-Ukhtomsky | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , délka cca 500 m [375] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6158 | Část ulice Marshal Sudtsa | Mezi ulicí Grizodubova (bývalá Projektovaná pasáž č. 5485) a Projektovaná pasáž č. 6157 | Choroševskij | Na základě nařízení vlády Moskvy č. 34-PP ze dne 03.02.2015 [251] , viz také Proektiruemee proezd č. 6159 (přejmenováno); celková délka ulice je cca 400 m [376] , spolu s Proektiruemyy proezd č. 6159 obcházejí budovu domu 1 ulicí Grizodubovaya z jihu. | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6159 | Část ulice Marshal Sudtsa | Mezi Projektovanou pasáž č. 6157 a Projektovanou pasáží č. 6161 | Choroševskij | Na základě nařízení vlády Moskvy č. 34-PP ze dne 03.02.2015 [251] , viz také Proektiruemoy proezd č. 6158 (přejmenováno) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6216 | Kolobaškinova ulice | Mezi ulicí Kotljakovskaja a Proletarským prospektem , částečně podél levého břehu řeky Čertanovka | Moskvorechye-Saburovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 03.02.2015 č. 34-PP [251] , délka cca 850 m [377] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6240 | Část mezi 6. a 9. Chobotovskou alejí je připojena k 6. Chobotovské aleji | Novo-Peredelkino | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] ; připojený úsek má délku asi 300 m, dříve se konec ulice opíral o nízkopodlažní obytnou budovu [378] ; Umístění zbytku průchodu zatím nebylo určeno. | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6268 | Část mezi 9. severní linií a Proektiruemye Proyezd č. 6269 je připojena k 9. severní linii | Severní | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] , viz také Proektiruemoy proezd č. 6269 (v příloze) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6269 | Připojen k 9. severní linii | Severní | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] , viz také Proektiruemoy proezd č. 6268 (přejmenováno) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6281 | Bitsevsky průchod | Od Projektované pasáže č. 5464 směrem k Balaklavskému vyhlídce (výjezd v rovině Azovské ulice ) a Čertanovské ulici , poblíž které také navazuje na Projektovanou pasáž č. 5464 | Čertanovo sever | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 08.04.2015 č. 163-PP [305] , délka cca 1,7 km [379] , obsluhuje NGPT; obíhá ze západu, na sever a částečně z východu mikrodistriktu Chertanovo Severnoye | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6309 | Akademik Barmin Street | Mezi 3rd Filyovskaya Street a Barclay Street | Filevský park | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 01.10.2014 č. 575-PP [279] , délka cca 400 m [380] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6327 | Připojeno k Laninsky Lane | Bogorodskoje | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6328 | Připojeno k Pogonny proezd | Bogorodskoje | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6338 | 3. Chodnského průchod | Mezi Chodynskym bulvárem a křižovatkou Grizodubovy ulice (bývalý Proektiruemye proezd č. 5485) a pasáží Birch Grove , v rovině ulice Generála Ivashutina (bývalý Proektiruemye proezd č. 5486) | Choroševskij | Přejmenován na základě výnosu moskevské vlády ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , v textu výnosu byl bulvár mylně nazýván „Choroshevsky“ (v Moskvě takový objekt nebyl), není zde zmínka o pasáži Březový háj a projektované pasáži č. 5486; délka cca 300 m [381] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6339 | 2. Chodenský proezd | Mezi Chodynskym bulvárem a Grizodubovou ulicí (bývalý projektovaný Projezd č. 5485) | Choroševskij | Přejmenován na základě výnosu moskevské vlády ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , v textu výnosu byl bulvár chybně nazýván „Choroshevsky“ (v Moskvě žádný takový objekt nebyl a není ); délka cca 300 m [382] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6340 | 1. Chodenský proezd | Mezi Choddenským bulvárem a ulicí Suchoj Aviakonstruktor (bývalé Proektiruemye proezds č. 5490 a č. 5509) | Choroševskij | Přejmenován na základě výnosu moskevské vlády ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , v textu výnosu byl bulvár chybně nazýván „Choroshevsky“ (v Moskvě žádný takový objekt nebyl a tam není žádný), místo jednoho z konců byla chybně označena ulice Grizodubova ; délka cca 200 m [383] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6341 | 4. Chodnského průchod | Mezi Khodynsky Boulevard a Birch Grove Drive | Choroševskij | Přejmenován na základě výnosu moskevské vlády ze dne 15. dubna 2013 č. 235-PP [4] , v textu výnosu byl bulvár chybně nazýván „Choroshevsky“ (v Moskvě žádný takový objekt nebyl a tam není žádný), místo jednoho z konců byla chybně označena ulice Grizodubova ; délka cca 300 m [384] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6354 | Ulice Doronina | Lianozovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 1. listopadu 2016 č. 708-PP [248] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6367 | ulice Margelov | Mezi dálnicí Khoroshovsky a projektovaným průchodem č. 6161 | Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 24. září 2013 č. 637-PP [185] , délka více než 1,2 km [385] , obsluhuje OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6368 | ulice Borise Petrovského | Begovoj , Choroševskij | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 22. února 2017 č. 57-PP [386] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6370 | Šajdarovská ulice | Mezi ulicí Kantemirovskaya a ulicí Koshkin | Moskvorechye-Saburovo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [177] [179] , délka cca 800 m [387] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6390 | Ulice maršála Sergejeva | Mezi ulicí Molodogvardeyskaya a ulicí Yartsevskaya ( SZH ) v oblasti přilehlé k ulici Orsha | Kuncevo | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 19. června 2017 č. 375-PP [318] , délka cca 600 m [388] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6420 | Připojeno k ulici Nikolaje Sirotkina | Jižní Butovo | Na základě nařízení moskevské vlády ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] , viz také Projektované pasáže č. 734, 831 (přejmenované) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6554 | Část Afanasovskoe Highway | Severní | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] ; viz také Projektovaná pasáž č. 6559 (přejmenovaná) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6558 | Ulice Zabolotye | Severní | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] [194] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6559 | Část Afanasovskoe Highway | Severní | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 25. října 2016 č. 687-PP [189] [190] ; viz také Projektovaná pasáž č. 6554 (přejmenovaná) | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6565 | Připojeno k ulici Fonvizina | Butyrský | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] | ||||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6611 | Ulice Michaila Jakušina | Mezi ulicí Jurije Nikulina (bývalý Proektiruemyy Proezd č. 6613) a Petrovsko-Razumovskou alejí | Letiště | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 16. ledna 2018 č. 7-PP [274] , délka cca 150 m [389] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6612 | Ulice Igora Chislenka | Mezi ulicí Jurije Nikulina (bývalý Proektiruemyy proezd č. 6613) a průjezdem v rámci čtvrti souběžně s ulicí Novaya Bashilovka | Letiště | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 16. ledna 2018 č. 7-PP [274] , délka cca 150 m [390] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6613 | Ulice Jurije Nikulina | Mezi výjezdem z ulice Novaja Bašilovka na Leningradský prospekt (směrem do regionu) a Petrovsko-Razumovskaja alej , na východ od zrekonstruovaného fotbalového stadionu Dynamo | Letiště | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 16. ledna 2018 č. 7-PP [274] , délka cca 600 m [391] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6643 | Ulice Semjonov-Tyan-Shansky | Mezi Vernadským prospektem na trase Proektiruemyiy Proyezd č. 6640 a ulicí Michaila Pevtsova (bývalá Proyektiruymyy Proyezd č. 6645), rovnoběžně s ulicí Udaltsova | Vernadského třída | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 20. února 2018 č. 84-PP [354] , délka cca 800 m [392] , obsluhuje OGPT; stejným výnosem byl nazván Voeikova ulice bezejmenný, asi 450 m dlouhý, mezi Proektiruyemye proezds č. 6643 a č. 6645, obsluhovaný NGPT. | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6645 | Ulice Michaila Pevtsova | Mezi ulicí Lobačevského a ulicí Udaltsovou | Vernadského třída | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 20. února 2018 č. 84-PP [354] , délka cca 1,1 km [393] , obsluhuje NGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6659 | ulice Lavriněnko | Z Helicopter Street jihovýchodním směrem k jezeru Chernoye, poté severovýchodním směrem, obchází 13. čtvrť mikrodistriktu Lyuberetskiye Polya z jihu a východu | Nekrasovka | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 16. ledna 2018 č. 7-PP [274] , délka cca 1 km [394] , bude obsluhovat OGPT | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 6699 | Připojeno k Novokurkinskoye Highway | Mezi silničními křižovatkami na 72-73 km moskevského okruhu a estakádou Novokurkinskaya (s přihlédnutím k délce estakád a ramp je celková délka více než 2 km) | Kurkino | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 10. listopadu 2020 č. 1926-PP [179] , v úseku od Kurkinskoje magistrály k Novokurkinskému nadjezdu byly vlastně dva úseky Novokurkinské magistrály: starý ve směru od jihovýchod (od křižovatky Khimki Street Stroiteley po Kurkinskoye Highway, východní výběžek v Chimki ) až severozápad, nový - od jihu k severu | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7014 | Rodčenkova ulice | Na bývalém území závodu Lichačev , severně od MCC , mezi nábřežím Marca Chagalla (část bývalé projektované pasáže č. 4062) a ulicí architekta Leonidova (bývalá projektovaná pasáž č. 7019) | Danilovský | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 1. března 2016 č. 60-PP [272] , ve výstavbě; nepojmenovaná pasáž, souběžná s Projektovanými pasážemi č. 7014 a č. 7017, dostala název " Tatlin Street " | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7015 | Pouliční architekt Ščusev | Na bývalém území závodu Likhachev , severně od MCC , mezi ulicí Lev Yudin a budovou před ulicí Avtozavodskaya (východně od ulice Tyufeleva Grove ) | Danilovský | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 1. března 2016 č. 60-PP [272] ; paralelní nepojmenované pasáže byly pojmenovány „ Ulice architekta Ginzburga “ (nejblíže nábřeží) a „ Ulice architekta Golosova “ | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7016 | Pouliční architektka Melnikova | Na bývalém území závodu Lichačev , severně od moskevského centrálního okruhu , mezi ulicí Lissitzky a ulicí Lichačev (část bývalého Proektiruemyy proezd č. 4965) | Danilovský | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 3. 1. 2016 č. 60-PP [272] , částečně ve výstavbě | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7017 | Lentulova ulice | Na bývalém území závodu Lichačev , severně od moskevského centrálního okruhu , mezi nábřežím Marca Chagalla (část bývalého projektovaného průchodu č. 4062) a bulvárem bratří Vesninů (část bývalého projektovaného průchodu č. 7018) | Danilovský | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 1. března 2016 č. 60-PP [272] , ve výstavbě; Bezejmenné pasáže ve výstavbě souběžné s pasáží dostaly tato jména (pořadí výčtu odpovídá pohybu po bulváru bratří Vesninů od křižovatky Lentulovy ulice směrem k MCC): Ulice Varvara Stepanova , Lev Yudin , Lissitzky Street (podél MCC čára) | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7018 | Část mezi ulicí Avtozavodskaya a třídou Likhachev (bývalý Proektiruemyy Proezd č. 4965) - Zilovsky Boulevard , na jih - Boulevard bratří Vesninů (částečně ve výstavbě) | Na bývalém území závodu Lichačev , hlavně severně od MCC , mezi ulicí Avtozavodskaja (poblíž pomníku I. A. Lichačeva ) a břehem řeky Moskvy jižně od Kozhukhovského železničního mostu (MCC) | Danilovský | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 01.08.2018 č. 869-PP [160] (severní část) a ze dne 01.03.2016 č. 60-PP [272] (jižní část) je celková délka Žilovského bulváru asi 600 m [395] , Bratyev Boulevard Vesnins - asi 1,3 km [396] , oba jdou jihozápadním směrem od Třetího okruhu | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7019 | Pouliční architekt Leonidov | Na bývalém území závodu pojmenovaného po Lichačevovi , severně od moskevského centrálního okruhu , mezi ulicí Lissitzky a Likhachev Avenue (součást bývalého Projektovaného Projezdu č. 4965), podél projektovaného parku Tyufeleva Roshcha | Danilovský | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 1. března 2016 č. 60-PP [272] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7020 | Pouliční bratři Rjabušinskij | Na bývalém území závodu Lichačev , severně od MCC , mezi třídou Lichačev (bývalý Proektiruemym proezd č. 4965) v rovině ulice Lissitzky a nadjezdem TTK Trofimovskaya | Danilovský | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 8. 1. 2018 č. 869-PP [160] , délka cca 700 m [397] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7022 | Ulice Petra Konchalovského | Na bývalém území závodu Lichačev , jižně od moskevského centrálního okruhu , od bulváru bratří Vesninů jihovýchodním směrem, v rovině ulice Ilya Chashnik | Danilovský | Přejmenováno na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 8. 1. 2018 č. 869-PP [160] , délka cca 400 m [398] | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7023 | Úsek mezi ulicí Lissitzky a Proektiruemyi proezd č. 4062 k nábřeží Marca Chagalla (část bývalého Proektiruemy proezd č. 4062, ve výstavbě, po dokončení jeho celková délka přesáhne 2,2 km [399] ) | Na bývalém území závodu pojmenovaného po Lichačevovi | Danilovský | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 1. srpna 2018 č. 869-PP [160] , přesné místo dosud nebylo určeno; a/m most přes Novinkovskij stojaté vody řeky Moskvy | |||
| Projektovaná příjezdová cesta č. 7028 | Spolu s částí Projektované pasáže č. 1221 mezi Projektovanou pasáží č. 4965 a Projektovanou pasáží č. 7028 - ulice Mustai Karim | Mezi Prospektem Lichačeva (součást bývalého projektovaného průchodu č. 4965) v oblasti Novinkovského stojaté vody řeky Moskvy a pozemní částí trasy metra Zamoskvorecká , podél pozemní části trasy metra a podél území autobusové depo k Projektovanému průjezdu č. 4062 západně od Nagatinského mostu | Danilovský | Na základě nařízení vlády Moskvy ze dne 16. ledna 2018 č. 7-PP [274] , celková délka je cca 1,3 km [400] , obsluhuje OGPT; usnesení zmiňuje i zařazení úseku Projektované pasáže č. 4965 mezi Projektovanou pasáž č. 4062 a Projektovanou pasáž č. 1221 do ulice, avšak umístění tohoto úseku pasáže není dosud stanoveno. |
Projektovaná pasáž č. 4846 byla přejmenována na ulici Akademika Semenikhin .
Poznámka - zde jsou uvedeny stávající projektované pasáže, které splňují alespoň jednu ze dvou podmínek: celková délka je alespoň 1 km nebo jsou obsluhovány NGPT (alespoň taxíky s pevnou trasou); stručná informace o poloze objektu je uvedena v závorce.