S-51 | |
---|---|
| |
Historie lodi | |
stát vlajky | SSSR |
Domovský přístav |
Vladivostok , Polyarny |
Spouštění | 30. srpna 1940 |
Stažen z námořnictva | 11. února 1972 |
Moderní stav | Vyřazeno z provozu. Část zůstala jako památník ve vesnici Gremikha . |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Střední ponorka |
Označení projektu | typ C - "Střední", řada IX-bis |
Rychlost (povrch) | 19,5 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 8,7 uzlů |
Provozní hloubka | 80 m |
Maximální hloubka ponoru | 100 m |
Autonomie navigace | 30 dní |
Osádka | 42 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 837 t |
Podvodní posun | 1090 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
77,7 m |
Šířka trupu max. | 6,4 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4 m |
Power point | |
Diesel-elektrický
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 x 100/51 B-24PL |
Minová a torpédová výzbroj |
6 x 533 mm TA (4 na přídi a 2 na zádi), 12 torpéd |
protivzdušná obrana | 1 x 45/46 poloautomat 21-K |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
S-51 - Sovětská dieselelektrická torpédová ponorka řady IX-bis, typ C - "Medium" , během druhé světové války .
Loď byla položena v dubnu 1937 v Leningradu v závodě číslo 189 " Baltic Plant " pod skluzem číslo 284. Ve formě sekcí byla přepravena do Vladivostoku a dokončena v závodě číslo 202 "Dalzavod". Na vodu byla spuštěna 30. srpna 1940, 30. listopadu 1941 byla zařazena do tichomořské flotily a do služby byla zařazena 16. prosince 1941.
V zimě 1941/42 prošel C-51 pod velením kapitána 3. hodnosti Ivana Fomicha Kucherenka kurzem bojového výcviku. Od 6. června do 6. července 1942 podnikla loď dlouhou cestu do Japonského moře , aby prozkoumala komunikaci. 6. října 1942 se S-51 ve skupině čtyř „esoků“ vydaly k přechodu k Severní flotile. Po 110 dnech, 24. ledna 1943, S-51, jediná ponorka skupiny, která se zdržela mezizastávky v Anglii, dorazila jako první do zátoky Kola . Člun se od ostatních lišil tím, že na něm byly v polovině války demontovány pily na řezání přídě.
Od září 1945 sloužila na sovětské námořní základně v Port Arthuru v rámci 11. divize 4. ponorkové brigády.
Sloužil do roku 1954. Poté téměř 20 let sloužil jako bojová výcviková místnost, výcviková stanice. Vytažen na břeh v roce 1970. V roce 1972 byla vyřazena z flotily, od roku 1973 jsou kabina a část lehkého trupu instalovány jako památník v Gremikha .
Ponorky typu C - "střední" | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| |||||||
† Zemřel / * Červený prapor / ** Stráže / *** Rudý prapor a stráže |