LGM-25C Titan II

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 23. dubna 2016; kontroly vyžadují 19 úprav .
LGM-25C

Start rakety LGM-25C
Obecná informace
Země  USA
Rodina Titan
Účel ICBM
Vývojář Společnost Glenn L. Martin
Startovací náklady 3,16 milionu $ (1969)
Hlavní charakteristiky
Počet kroků 2
Délka (s MS) 31,4 m
Průměr 3,05 m
počáteční hmotnost 154 t
Hozená hmota 3700 kg
Druh paliva kapalina, aerozin / oxid dusný
Maximální dosah 15 000 km
typ hlavy monoblok, Mark 6
Počet hlavic jeden
Nabíjejte energii W-53 , do 9 Mt
Metoda zakládání těžit
Historie spouštění
Stát vyřazen z provozu
Počet spuštění 106
 • úspěšný 101
 • neúspěšné 5
Přijato 1963
První start 12. března 1962
Poslední běh 18. října 2003
Staženo ze služby 1987
První etapa
Pochodové motory 2 × LR-87
tah 1900 kN
Specifický impuls 258 s
Pracovní doba 156 s
Pohonné hmoty aerozine
Oxidátor oxid dusný
Druhý krok
udržovací motor LR-91
tah 445 kN
Specifický impuls 316 s
Pracovní doba 180 s
Pohonné hmoty aerozine
Oxidátor oxid dusný
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

LGM-25C Titan II ( angl.  LGM-25C Titan II , ['taɪtən]  - "Titan" ) je mezikontinentální balistická střela vyvinutá ve Spojených státech koncem 50. a  začátkem 60. let na bázi střely HGM-25A Titan I . To bylo v provozu od roku 1963 do roku 1987 . Na jeho základě byly vytvořeny nosné rakety Titan II GLV a Titan 23G .

LGM-25C je hluboký upgrade HGM-25A . Ve srovnání s prvním Titanem je raketa schopna dopravit na oběžnou dráhu dvakrát větší hmotnost. LGM-25C drží rekord mezi americkými ICBM , pokud jde o hmotnost pádu a výtěžnost jaderné nálože  - 9 megatun .

Historie

Vylepšený projekt Titanu předložil Glenn L. Martin v červnu 1960 pod označením SM-68B. Střela byla jedenapůlkrát těžší než HGM-25A, s větším průměrem druhého stupně a delším prvním stupněm. Použilo dlouhodobé skladování raketového paliva , což výrazně zkrátilo čas - na pouhých 58 sekund [1]  - na přípravu startu, a umožnilo odpálit raketu přímo z dolu, aniž by bylo nutné ji nejprve zvedat na povrch. Směs aerozinu a oxidu dusného je přitom extrémně toxická a snadno se samovznětlivá, což v případě úniku vedlo k okamžité explozi. [2]

První zkušební start rakety, již pod označením LGM-25C, byl dokončen v prosinci 1961 . Střela byla vybavena největší hlavicí, která kdy byla na americké střele použita: 9 Mt W-53 . Asi 50 střel LGM-25C bylo rozmístěno do roku 1963 a tvořily páteř pozemních strategických jaderných sil před rozmístěním Minutemenů . [2]

Konstrukce

Raketa „Titan II“ byla stejně jako její předchůdce dvoustupňová, ale při stejných rozměrech byla téměř o polovinu těžší; jeho hmotnost v plně naloženém stavu přesáhla 150 tun. Její motory běžely na kombinaci aerozinu-50 a oxidu dusného ; obě komponenty mohly být dlouhodobě skladovány v nádržích raket a měly vysokou energetickou účinnost. Palivová směs však byla extrémně toxická a provozně velmi nebezpečná – jakýkoli únik mohl vést k explozi, která způsobila zničení minimálně dvou střel.

První stupeň rakety byl vybaven dvoukomorovým raketovým motorem Aerojet LR-87. Motor vyvinul tah až 1900 kilonewtonů. Druhý stupeň byl vybaven motorem Aerojet LR-91, který vyvinul tah až 445 kilonewtonů. Na rozdíl od prvního Titanu měly oba stupně stejný průměr. Palivové nádrže nebyly nosné a byly umístěny uvnitř příhradového rámu, zvenčí zakrytého vnějším pláštěm rakety.

První naváděcí systém použitý na LGM-25C byl vyvinut společností AC Spark Plug. Obsahoval inerciální měřicí jednotku vyvinutou z výkresů MIT Draper Labs. Jako raketový naváděcí stroj byl použit počítač IBM ASC-15 . Systém byl později nahrazen modernějším DUSGS (Delco Universal Space Guidance System).

Všechny rozmístěné střely Titan II nesly hlavici s termonukleární náloží W53, asi 9 megatun TNT. Byla to nejsilnější hlavice, která byla kdy nasazena na americké balistické střele. Díky své značné hmotnosti mohl W53 dopravit na mezikontinentální vzdálenosti pouze Titan II, což určilo životnost této rakety.

W53 byl určen k ničení opevněných zasypaných konstrukcí. Detonace hlavice tohoto typu blízko povrchu vytvořila oblast rozsáhlého ničení o poloměru více než 10 kilometrů; světelné a tepelné záření by mohlo způsobit požáry a popáleniny v okruhu až 30 kilometrů. Vzhledem k poměrně vysoké přesnosti rakety – kruhová pravděpodobná odchylka nepřesáhla 1,5 km – mohl být Titan II použit ke zničení i tak výkonných chráněných konstrukcí, jako je Objekt 825GTS v Balaklavě.

Nasazení

V 60. - 80. letech 20. století byly rakety rozmístěny ve třech pozičních oblastech : v Arizoně , Arkansasu a Kansasu (po 18 raketách). [3] Rakety byly provozovány třemi strategickými raketovými křídly, 308. na Little Rock AFB, Arkansas, 381. na McConnell AFB, Kansas, a 309. na Davis-Montain AFB, Arizona. Na kosmodromu Vandenberg byla i experimentální letka, která měla tři startovací sila. Bylo plánováno rozmístění dalšího raketového křídla na letecké základně Griffins v New Yorku, ale od těchto plánů se upustilo.

Rakety v křídle byly rozmístěny ve dvou letkách po devíti střelách. Odpalovací sila Titan II byla výrazně zjednodušenou verzí odpalovacího komplexu Titan I; každý komplex tvořil železobetonový důl s raketou propojený s dolem tunely technického bunkru a přilehlé zahloubené kupolovité velitelské centrum, na jehož základně byly záložní dieselgenerátory. Start rakety byl proveden přímo z dolu „horkým“ startem; to znamená, že motory prvního stupně byly zažehnuty uvnitř hřídele.

Počet „služeb“ LGM-25C podle let:

Rakety Titan II byly jediným typem ICBM na kapalné palivo ve výzbroji amerického letectva po roce 1965. Jejich zachování ve službě bylo způsobeno skutečností, že pouze "Titan-II" mohl nést supertěžké termonukleární hlavice W-53 , ekvivalentní 9 megatun. Tyto gigantické hlavice byly navrženy k ničení vysoce chráněných cílů, jako jsou velitelské bunkry, ponorkové základny a podobné opevněné stavby. Rakety Minuteman, i když byly levnější a snadněji ovladatelné, nemohly nést více než 1,5 megatuny hlavic. Výsledkem bylo, že 60 Titan II ve službě neslo celkovou megatonáž [4] 540 megatun — neboli téměř 40 % celkové megatonáže všech ICBM amerického letectva.

V 70. letech došlo ke dvěma velkým incidentům se střelami LGM-25C , způsobenými rychle se kazící izolací a únikem paliva. 19. září 1980 vybuchla v Arkansasu ICBM Titan II , katastrofa, která jen zázrakem nevedla k hrozným následkům. Teprve od července 1982 začaly být rakety vyřazovány ze služby. Poslední byl z dolu stažen 5. května 1987 . Všechny rakety jsou uloženy na letecké základně Davis-Monten v Arizoně .

Na základě LGM-25C byly raketové nosiče Titan II GLV a Titan 23G vyvinuty a používány NASA , zejména programem Gemini .

Viz také

Poznámky

  1. „Skrytá základna, která mohla skončit svět“ . Získáno 1. srpna 2016. Archivováno z originálu 3. října 2019.
  2. ↑ 1 2 Jaderná triáda: Raketové síly (nepřístupný odkaz) . Získáno 13. září 2009. Archivováno z originálu 25. října 2007. 
  3. Mezikontinentální balistické střely z pozemních a silových základů (nedostupné spojení) . Získáno 13. září 2009. Archivováno z originálu 9. dubna 2012. 
  4. Konvenční termín používaný k definování celkové výtěžnosti všech hlavic určitého typu.