| Nájezd na říční minolovky projektu 1258 "Korund" | |
|---|---|
| korund | |
|
Minolovka kaspické flotily RT-71. |
|
| Projekt | |
| Země | |
| Výrobci |
|
| Roky výstavby | 1967 |
| Ve službě | ve službě |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
projekt 1258 : 88,3 (normální), 91,3 (plný) projekt 1258E : 96,7 (plný) |
| Délka | 26,1 m (m u vodorysky) |
| Šířka | 5,4 m (m u vodorysky) |
| Návrh | 1,38 m |
| Motory |
2 dieselové motory typu 3D12, 1 diesel typ K-757, 2 dieselové generátory DGR-50/1500-2 |
| cestovní rychlost |
12 uzlů (maximum) 10 uzlů (ekonomické) 8-10 uzlů (s vlečnou sítí) 6 uzlů (s vyhledávačem) |
| cestovní dosah |
projekt 1258 : 300 mil (při 10 uzlech) projekt 1258E : 350 mil (při 10 uzlech) |
| Autonomie navigace | 3 dny |
| Osádka | 10 lidí (1 důstojník) |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 1x2 14,5mm 2M-7 nebo 1x2 25mm 2M-3M . |
| Raketové zbraně | 2x4 MANPADS Strela-3 |
| Protiponorkové zbraně | 1x7 granátomet 55 mm MRG-1 |
| Minová a torpédová výzbroj |
Vyhledávač min-označení IT-1"Neva-1" x hledač-ničitel min IU-2 x námořní kontaktní zametač MT-3U x vrtulníkový kontaktní zamet VKT-1 x solenoidový elektromagnetický zametač SEMT-1, akustický zametač AT-2 x vlečné lano - pokládací stroj Projekt 103 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Raid říční minolovky projektu 1258 "Korund" - typ nájezdové říční minolovky . Loď byla určena k vyhledávání a ničení min bez ohledu na princip fungování jejich rozněcovačů v přístavu , v rejdě , na pobřežních plavebních drahách , na vnitrozemských vodních cestách (řeky, jezera, nádrže), tedy v mělkých oblastech, kódové označení NATO je „minolovka třídy Jevgenja“. [jeden]
Takticko-technické zadání (TTZ) pro vývoj náletové minolovky projektu 1258 "Korund" (dále - RTSH pr. 1258) vydalo námořnictvo SSSR konstrukční kanceláři "lodí" "Almaz" v roce 1964. poslední fáze návrhu, projekt byl převeden do hlavního "zametací" design kancelář - Western Design Bureau . Hlavním konstruktérem projektu byl V.I. Blinov a hlavní pozorovatel z námořnictva, kapitán 2. hodnosti Yu.I. Shtatnov. Již v procesu návrhu bylo rozhodnuto navrhnout RTS pr.1258 bez požadavků na „rozměrnost“, tedy bez možnosti její přepravy po železnici. Projekt RTSch pr.1258 byl dokončen v roce 1965. Zároveň byl schválen jeho návrh a technické návrhy. V roce 1969 byl přijat a schválen desetiletý plán pro stavbu vojenských lodí na léta 1971-1980, který počítal s výstavbou řady RTSC, pr.1258.
Z hlediska implementace požadavků TTZ vydaných námořnictvem za účelem snížení výtlaku a úrovně vlastního magnetického pole lodi bylo jako hlavní materiál trupu a jeho konstrukcí použito sklolaminát . Do této doby se při stavbě základních minolovek projekt 1252 rozpracovávala technologie výroby sklolaminátových trupů .
Hlavní elektrárna byla dvouhřídelová s umístěním hlavních motorů v jedné strojovně. Jako hlavní motory byly použity dieselové motory typu 3D12 o výkonu 300 koní. každý. Diesely fungovaly na vrtule a poskytovaly plnou rychlost 12 uzlů. Pro použití televizních vyhledávačů min, které vyžadovaly stabilní nízkou rychlost až 6 uzlů, byla na loď instalována nízkorychlostní instalace (UMH). Součástí UMH byl vznětový motor typu K266 o výkonu 60 koní, který roztáčel čerpadlo dodávající olej do hydraulického agregátu, který zase přenášel rotaci na obě hřídelová vedení pomocí pohonu klínovým řemenem. To zajistilo stabilní kurz rychlostí až 6 uzlů. Tím se také dosáhlo zvýšení přežití elektrárny, když utrpěla bojové a nouzové poškození.
Pro ovládání hlavních motorů byl instalován elektrohydraulický dálkově automatický řídicí systém "Orion - 2D". Řízení hlavních motorů bylo prováděno pomocí GKP. Lodní elektrický energetický systém (EESK) střídavého proudu s napětím 380 V, 50 Hz zahrnoval dva dieselové generátory o výkonu každý 50 kW, umístěné v generátorové místnosti. Nouzové osvětlení strojoven a generátorů bylo provedeno z 12V baterií.
Minolovky byly vyzbrojeny různými vlečnými sítěmi: kontaktními vlečnými sítěmi typu MT-3U, VKT-1 a bezkontaktními vlečnými sítěmi - SEMT-1, AT-2. Kontaktní mořská vlečná síť MT-3U byla určena pro lov pomocí vlečných sítí a ničení kotevních min. Bezkontaktní solenoidová elektromagnetická vlečná síť SEMT-1 byla 12tunový plovoucí elektromagnet, který ničil spodní magnetické a indukční miny tím, že jejich pojistky vystavil jeho elektromagnetickému poli. Bezkontaktní akustická vlečná síť AT-2 byla určena k ničení spodních akustických a kombinovaných min. Pro ovládání bezkontaktních vlečných sítí byly poskytnuty speciální systémy dálkového ovládání. Palubní mechanismy pro práci s vlečnými sítěmi (naviják, nosníkový jeřáb) měly hydraulické pohony.
Kromě toho RTSH pr.1258 používala vyhledávače min typu IT-1 (Neva-1), IU-2 a IT-3. Jednokanálový televizní hledač-marker spodních min Neva-1 byl vytvořen v roce 1957. Princip jeho fungování spočíval v tom, že vyhledávání a detekce hlubinných min se provádělo postupným sledováním částí dna jednou televizní kamerou umístěnou v nosiči bóje a taženy ve vzdálenosti 7-10 m od země. Obraz mořského dna a předmětů na něm ležících byl přeměněn na obraz viditelný na obrazovce. Zjištěné miny byly označeny značkovacími bójemi taženými v kazetě obsahující 4 značkovací bóje. Návrat označovacích bójí prováděl operátor dálkově z ovládacího panelu televizního zařízení.
Vlečný elektromagnetický vyhledávač-ničitel min IU-2 sloužil k detekci spodních min s kovovými pouzdry a k ničení min. Tažený tříkanálový televizní vyhledávač min IT-3, vytvořený na základě televizního vyhledávače Neva-1, umožňoval zkoumat půdu v hloubkách až 60 m rychlostí 4-6 uzlů. v rámci šířky vyhledávacího pruhu rovna 30 m. [2]
Také minolovky mohly používat nálože ShZ-200 k ničení spodních a spodních min.
Složení a množství výše uvedených protiminových zbraní minolovky bylo proměnlivé vzhledem k malému výtlaku a plnění konkrétních úkolů. Zároveň nebyly pro RTShch pr.1258 poskytnuty žádné hydroakustické prostředky pro vyhledávání kotevních a spodních min.
Jako zbraň sebeobrany a pro ničení vysunutých kotevních nebo plovoucích min byla na RTSch pr.1258 instalována jedna 14,5mm lafeta pro lodní kulomet 2M-7 , následně nahrazena jednou 25mm KZAU 2M- 3M , umístěný na nádrži. Na minolovky pozdější konstrukce, stejně jako v období oprav a modernizací, byl dodatečně instalován přenosný protiletadlový raketový systém Strela-3 .
Je třeba poznamenat, že RTSch pr.1258 dostal ochranu proti zbraním hromadného ničení , měl klimatizační systém.
"RTSH pr. 1258E", exportní modifikace RTSH pr. 1258 pro námořnictvo cizích států, se konstrukčně mírně lišila od základní. Charakteristickým rysem bylo odlišné složení protiminových, radiových a navigačních zbraní.
" RTShch pr. 1259, kód "Malachite" ", modifikace RTSH pr.1258 s menšími celkovými rozměry, vytvořená pro účely přepravy minolovky po železnici. Takticko-technické zadání pro návrh nové RTS bylo vydáno Western Design Bureau v roce 1968. Hlavním konstruktérem byl jmenován V.I. Blinov , hlavním pozorovatelem z námořnictva SSSR byl kapitán 2. hodnosti M. M. Demykin. Zvláštností bylo použití vodního tryskového pohonu. Sériová výstavba byla založena v loděnici Sredne-Nevsky v letech 1973 až 1976. Počátkem 80. let byl tento projekt přenesen do Bulharska , kde začala výstavba RTSch na projektu 12592, kód "Malachit-2" pro námořnictvo SSSR a země Varšavské smlouvy . Tento projekt se vyznačoval modernějším vybavením a výzbrojí, nahrazením vodních proudů vrtulemi s pevným stoupáním a stožárovým zařízením. [3]
Celkem bylo postaveno 92 lodí projektu 1258 a jeho modifikací: 52 kusů podle projektu 1258, 40 kusů podle projektu 1258E (export). [čtyři]
Podle expertů se loď projektu stala v té době nejlepší náletovou minolovkou na světě z hlediska bojových a operačních kvalit. Je třeba poznamenat, že loď měla kompletní sadu řídicích systémů pro mechanismy a zařízení, od SDAU GDGD a demagnetizační zařízení, odpovídající stejné sestavě na lodích mnohem většího výtlaku. Dalším vývojem nájezdových říčních minolovek byl RTS pr.10750, kód "Sapphire" .
RTShch pr.1258 byly součástí jednotek ochrany vodní plochy (OVR).