Eddie Cheever | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | USA | ||||||||||||
Datum narození | 10. ledna 1958 (ve věku 64 let) | ||||||||||||
Místo narození | |||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||
Roční období | 11 ( 1978 , 1980-1989 ) _ | ||||||||||||
Auta | Theodore , Hesketh , Osella , Tyrrell , Ligier , Renault , Alfa Romeo , Lola , Arrows | ||||||||||||
Grand Prix | 143 (132 startů) | ||||||||||||
Debut | Argentina 1978 | ||||||||||||
Poslední Grand Prix | Austrálie 1989 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Eddie McKay Cheever Jr. Eddie McKay Cheever Jr. ( 10. ledna 1958 , Phoenix , Arizona , USA ) je americký závodní automobilista , pilot Formule 1 , CART , IRL IndyCar , majitel týmu Cheever Racing . V roce 1998 vyhrál Indianapolis 500 jako jezdec a majitel týmu.
Eddie se narodil ve Phoenixu v Arizoně , ale žil v Římě v Itálii . Již v raném věku se začal zajímat o motorsport. Vášeň se začala projevovat po společné cestě otce a osmiletého Eddieho za závodními sportovními vozy v Monze . Věnoval se motokárám . V 15 letech vyhrál mistrovství Itálie a mistrovství Evropy v motokárách, poté se dostal do týmu s Američanem Dannym Sullivanem ve Formuli 3 a později s Ronem Dennisem ve Formuli 2 .
V F1 debutoval ve dvaceti letech v roce 1978 s týmem Hesketh - Ford . O dva roky později se přestěhoval do týmu Ozell . Ale už v roce 1981 přešel do týmu Tyrrell . Poté se přesunul do týmu Ligier , kde dokázal vyhrát tři stupně vítězů. V roce 1983 získal nejvíce bodů v sezóně, když hrál s Alainem Prostem za tým Renault . Jako druhý Eddie dokázal za sezónu získat 22 bodů, ale protože tým nevyhrál šampionát konstruktérů, smlouva s Alainem Prostem a Eddiem nebyla obnovena. V dalších šesti sezónách hrál za různé týmy, poslední pódium vybojoval na rodné Velké ceně USA ve Phoenixu s týmem Arrows .
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978 | Theodore Racing Hong Kong | Theodore TR1 | Cosworth DFV | ARG NKV |
PODPRSENKA NKV |
- | 0 | ||||||||||||||
Olympus Hesketh Racing | Hesketh 308E | Cosworth DFV | JUZHN Skhod |
SShZ |
PO |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
UMĚT | |||||
1980 | Osella Squadra Corse | Osella FA1 Osella FA1B |
Cosworth DFV | ARG NKV |
PODPRSENKA NKV |
JUZHN Skhod |
Konvergence COE |
BEL NKV |
MON NKV |
Odjezd FRA |
VEL sestup |
GER Ústup |
AVT Odjezd |
Shromažďování NID |
ITA 12 |
Sestup KAN |
Konvergence COE |
- | 0 | ||
1981 | Tým Tyrrell | Tyrrell 010 Tyrrell 011 |
Cosworth DFV | SShZ 5 |
PODPRSENKA NKL |
ARG Odjezd |
NE Odjezd |
BEL 6 |
PO 5 |
ISP NKL |
FRA 13 |
VEL 4 |
ONA 5 |
AVT NKV |
Shromažďování NID |
ITA Skhod |
CH 12 |
LAN odjezd |
12 | deset | |
1982 | Vybavte Talbot Gitanes | Ligier JS17 Ligier JS19 |
Matra V12 | JUZHN Skhod |
PODPRSENKA Odjezd |
SSHZ Skhod |
SAN |
BEL 3 |
MON Skhod |
DÍTĚ 2 |
CH 10 |
NID NKV |
VEL sestup |
FRA 16 |
GER Ústup |
AVT Odjezd |
SEAM NKL |
ITA 6 |
LAN 3 |
12 | patnáct |
1983 | Vybavit Renault Elf | Renault RE30C Renault RE40 |
Renault V6T | PODPRSENKA Odjezd |
SShZ 13 |
FRA 3 |
NE Odjezd |
MON Skhod |
BEL 3 |
Shromáždění DET |
CH 2 |
VEL sestup |
GER Ústup |
AWT 4 |
Shromažďování NID |
ITA 3 |
10 EUR |
YUZHN 6 |
7 | 22 | |
1984 | Benetton tým Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo V8T | PODPRSENKA 4 |
JUZHN Skhod |
BEL Skhod |
SAN 7 |
Odjezd FRA |
MON NKV |
CH 11 |
Shromáždění DET |
Sestup DAL |
VEL sestup |
GER Ústup |
AVT Odjezd |
NID 13 |
ITA 9 |
EUR Odchod do důchodu |
POR 17 |
16 | 3 |
1985 | Benetton tým Alfa Romeo | Alfa Romeo 185T Alfa Romeo 184TB |
Alfa Romeo V8T | PODPRSENKA Odjezd |
POR Odjezd |
NE Odjezd |
MON Skhod |
CH 17 |
DÍTĚ 9 |
FRA 10 |
VEL sestup |
GER Ústup |
AVT Odjezd |
Shromažďování NID |
ITA Skhod |
BEL Skhod |
11 EUR |
JUZHN Skhod |
ABC Odjezd |
- | 0 |
1986 | Tým Haas Lola | Lola THL1 | Ford V6T | ARB |
COI |
SAN |
PO |
BEL |
UMĚT |
Shromáždění DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
MEK |
ABC |
- | 0 |
1987 | USF&G Arrows Megatron | Šipky A10 | Megatron T | PODPRSENKA Odjezd |
NE Odjezd |
BEL 4 |
MON Skhod |
DÍTĚ 6 |
Odjezd FRA |
VEL sestup |
GER Ústup |
WEN 8 |
AVT Odjezd |
ITA Skhod |
POR 6 |
ISP 8 |
MEK 4 |
YAPO 9 |
ABC Odjezd |
10 | osm |
1988 | USF&G Arrows Megatron | Šipky A10B | Megatron T | PODPRSENKA 8 |
SAN 7 |
MON Skhod |
MEK 6 |
Sestup KAN |
Shromáždění DET |
FRA 11 |
VEL 7 |
JEJÍ 10 |
Sestup VEN |
BEL 6 |
ITA 3 |
POR Odjezd |
ISP Skhod |
YaPO Skhod |
ABC Odjezd |
12 | 6 |
1989 | USF&G Arrows Megatron | Šipky A11 | Cosworth DFR | PODPRSENKA Odjezd |
SAN 9 |
PO 7 |
MEK 7 |
COE 3 |
Sestup KAN |
FRA 7 |
VEL NKV |
ONA 12 |
VEN 5 |
BEL Skhod |
ITA NKV |
POR Odjezd |
ISP Skhod |
YAPO 8 |
ABC Odjezd |
11 | 6 |
Rok | Podvozek | Motor | Start. | Místo |
---|---|---|---|---|
1990 | Penske | Chevrolet | 14 | 8 |
1991 | Lola | Chevrolet | 10 | 31 |
1992 | Lola | Ford Cosworth | 2 | 4 |
1993 | Lola | Buick | 33 | 16 |
1994 | Lola | Buick | 11 | 8 |
1995 | Lola | Ford Cosworth | 14 | 31 |
1996 | Lola | Menard - Buick | 4 | 11 |
1997 | G Force | Oldsmobil | 11 | 23 |
1998 | Dallara | Oldsmobil | 17 | 1 |
1999 | Dallara | Infiniti | 16 | 18 |
2000 | Dallara | Infiniti | 10 | 5 |
2001 | Dallara | Infiniti | 26 | 25 |
2002 | Dallara | Infiniti | 6 | 5 |
2006 | Dallara | Honda | 19 | 13 |