ShVAK (kulomet)

ShVAK
Typ Letecký kulomet
Země  SSSR
Servisní historie
Roky provozu 1934-1936 _ _
Historie výroby
Konstruktér Vladimirov, Semjon Vladimirovič
TsKB-14 v závodě číslo 173 [1]
Navrženo 28. května 1932
Výrobce Závod č. 2 [2]
Celkem vydáno 92
Charakteristika
Váha (kg 40 kg (křídlová verze)
Délka, mm 1726 mm
Délka hlavně , mm 1246 mm
Kazeta 12,7 × 108 mm R
Principy práce Odstraňování práškových plynů
Rychlost střelby ,
výstřely / min
700-800
Úsťová rychlost
,
m /s
810-830
Pozorovací vzdálenost m 300-350 m
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

ShVAK ( Sh pitalny- V ladimirov a letectví do velké ráže ) - první sovětský velkorážný letecký kulomet , navržený v roce 1931 S. V. Vladimirovem . Byl přijat pod názvem 12,7 mm letecký kulomet systému Shpitalny a Vladimirov [3] [4] [5] .

Historie vytvoření

V souvislosti s rozvojem vojenského letectví koncem 20. let 20. století , s nárůstem rychlosti letu letadel a hmotnosti užitečného zatížení, vyvstala potřeba nových zbraní. Dne 9. února 1931 byl vydán výnos sovětské vlády o vývoji leteckého kulometu ráže 12,7 mm komorovaného pro armádní kulomet DK ráže 12,7 mm ( velkoráž Degtyarev ). Takový kulomet navrhl S. V. Vladimirov , konstruktér konstrukční kanceláře kulometů v Tule , na základě konstrukce 7,62 mm kulometu ShKAS [6] [7] . Kulomet byl předložen ke zkouškám 28. května 1932 a úspěšně prošel [3] . V roce 1934 byl přijat nový model [8] . Sériová výroba byla zahájena v roce 1935 [6] .

Designové prvky

Princip činnosti automatizace byl založen na využití energie práškových plynů vypouštěných otvorem ve vývrtu [3] . Hlaveň se uzamkne vychýlením závory [9] . Obecně jsou hlavní konstrukční detaily v principu podobné jako u kulometu ShKAS [3] , přestože je Vladimirov při návrhu podrobil značnému zpracování [5] .

Munice

Kulomet ShVAK ráže 12,7 mm byl poháněn speciálně navrženými náboji 12,7 × 108R, které se od nábojů pro kulomet DK lišily přítomností vyčnívajícího lemu [8] [10] [11] na nábojnici , který byl nutné kvůli speciálnímu systému pro vytahování kazet z pásky: pomocí šroubové drážky na přijímači, která zahrnovala příruby objímek. Názvosloví a typy střel pro náboje pro ShVAK se shodovaly s těmi pro náboje pro DK. Obyčejné střely prorážely pancíř o tloušťce 20 mm na vzdálenost až 350 m a průbojná zápalná stopovka - na vzdálenost až 300 m a měla dostřel stopky až 1500 m [12] .

Úpravy

Kulomet ShVAK se vyráběl ve čtyřech verzích: křídlové, věžové, synchronní (pro střelbu přes vrtuli letadla) a motorizované (instalované uvnitř osy vrtule jednomotorových letadel) [3] .

Dělo ShVAK

V letech 1935-1936 bylo při zkouškách zjištěno, že je technicky možné zvětšit ráži kulometu na 20 mm beze změny rozměrů pohyblivých částí . Proto byl na základě 12,7 mm kulometu ShVAK vytvořen 20 mm kulomet ShVAK , který byl uveden do sériové výroby v roce 1936 . Téměř okamžitě poté byl kulomet ShVAK ráže 12,7 mm ukončen [4] [12] .

Hodnocení

Kulomet ShVAK se ukázal být poměrně účinnou zbraní díky své spolehlivosti , zděděné od ShKAS , a velké ráži. Náboj 12,7×108R vykazoval vynikající průbojnost pancíře a účinnou zápalnou akci. Účinnost výbušných střel však byla považována za nedostatečnou, což vedlo k vytvoření 20mm děla ShVAK [5] . Konstrukce samotného kulometu také nebyla bez chyb. Extrémně vysoká složitost uspořádání jednotlivých komponent, zejména mechanismu podávání a vytahování vybité nábojnice, způsobovala problémy při údržbě. Stejná skutečnost zkomplikovala i jeho výrobu. Velká byla především pracnost výroby pohonného mechanismu a přijímače. V případě poruchy byl přístup k mechanismům extrémně obtížný - v některých případech byla nutná částečná nebo úplná demontáž kulometu, aby se eliminovaly prodlevy v palbě, což nelze provést za letu [13] .

Poznámky

  1. Tichonov, svazek 1, 2010 , s. 186.
  2. Tichonov, svazek 1, 2010 , s. 63.
  3. 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2001 , str. 74.
  4. 1 2 Novikov, 1985 , str. 210.
  5. 1 2 3 Monetchikov S. B. Vzdušnou nadvládu poskytl ShKAS  // Brother . - 2004. - leden. Archivováno z originálu 26. ledna 2016.
  6. 1 2 Bolotin, 1986 , str. 243.
  7. Novikov, 1988 , s. 179.
  8. 1 2 Fedoseev S. L. Letecký vysokoteplotní  // Vojensko-průmyslový kurýr. - 2010. - 1. prosince ( č. 47 (363) ).
  9. Bolotin, 1986 , str. 245.
  10. 1 2 Speciální náboje, 1940 .
  11. Menshchikov, 1946 .
  12. 1 2 Shirokorad, 2001 , str. 75.
  13. Shirokorad, 2001 , str. 74-75.

Literatura