| ||
---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
Druh ozbrojených sil | letectvo | |
Typ vojsk (síly) | stíhací letectví | |
čestné tituly | " Sevastopol " | |
Formace | 25. června 1941 | |
Rozpad (transformace) | 20. února 1949 | |
Ocenění | ||
![]() ![]() |
||
Válečné zóny | ||
Velká vlastenecká válka 1941: Pobaltské státy , Pskovská oblast , Leningradská oblast , Novgorodská oblast 1942: Novgorodská oblast 1943: Krasnodarský kraj , jižní Ukrajina, Krym 1944: jižní Ukrajina, Krym , Vitebská oblast , Litva 1945: Polsko , Německo |
||
Kontinuita | ||
Nástupce | 968. stíhací letecký pluk |
402. Řád stíhacího letectva Sevastopol Rudého praporu pluku Suvorov byl vojenskou jednotkou ozbrojených sil SSSR ve Velké vlastenecké válce . Jeden ze slavných pluků sovětského letectva je na prvním místě v počtu zničených nepřátelských letadel mezi všemi stíhacími pluky a na druhém místě v počtu sestřelených ve vzduchu.
Pluk vznikl 25. června 1941 na letišti Čkalovskij u Moskvy na základě Výzkumného ústavu letectva a Lidového komisariátu leteckého průmyslu jako 2. stíhací letecký pluk zvláštního určení na návrh zástupce Nejvyššího sovětu hl. SSSR , Hrdina Sovětského svazu , vedoucí zkušební pilot Výzkumného ústavu letectva, podplukovník Stepan Pavlovič Suprun . Byl obsazen zkušebními piloty, pluk byl vyzbrojen MiGy-3 v počtu 23 vozidel. Prvním velitelem pluku byl jmenován Suprunův přítel Pjotr Michajlovič Stefanovskij .
Jako součást armády za druhé světové války od 2. července 1941 do 11. července 1941, od 22. července 1941 do 22. listopadu 1942, od 7. dubna 1943 do 22. června 1943, od 9. července 1943 do května 12, 1944, od 17. června 1944 do 9. září 1944 a od 20. listopadu 1944 do 9. května 1945.
Večer 30. června 1941 dorazila první letadla pluku na letiště v Idritsa , poslední letadla dorazila do Idritsy 3. července 1941. K 1. červenci 1941 byl pluk přejmenován na 402. stíhací letecký pluk. Vede intenzivní boje až do 11. července 1941 v oblasti Nevel , Velikiye Luki , Novosokolniki . Do této doby zůstaly v pluku tři bojeschopné stíhačky, personál pluku byl převelen do Moskvy , kde opět obdržel letadla a znovu se od 22. července 1941 do 6. ledna 1942 účastnil bojů v rámci 57. smíšená letecká divize na Severozápadní frontě . Bylo založeno na letištích Krechevitsy a Kresttsy (nyní Novgorodská oblast ) a provádělo operace ve směru Soltsy , Luga , Staraya Russa . V srpnu 1941 byla většina zkušebních pilotů stažena.
Během podzimu 1941 se pluk potýkal s chronickým nedostatkem letadel; takže v srpnu 1941 piloti pluku sestřelili 27 nepřátelských letadel v 755 vzletech, v září 1941 - 7 letadel, v říjnu 1941 - pouze 2, od listopadu 1941 pluk přestal sestřelovat nepřátelská letadla. V lednu 1942 byl pluk schopen provést pouze 6 bojových letů.
6. ledna 1941 byl pluk dán do zálohy, přemístěn do Vypolzova se 4 hotovými letouny a 8 vadnými. Po dvoudenní opravě byl pluk převelen k 8. smíšené letecké divizi , která operovala rovněž severozápadním směrem. Nedostatek letadel v pluku neustal: pluk dokonce zahrnoval jeden letoun Bf-109 . V březnu 1942 měl pluk jeden U-2 a jeden UTI-4 a z 11 MiGů-3 a jednoho Bf-109 nebyl jediný provozuschopný stíhač. Pluk, který obdržel dvojici nenových letounů I-15 , I-16 a I-153 , se zabýval krytím letiště a působil také jako noční záchytný pluk. Pluk byl po celou dobu války využíván mimo jiné jako jednotka nočních stíhačů. V roce 1944 tedy kryl Vilnius , Molodechno , nepřetržitě kryl Borisov . Použití stíhacího pluku letectva Rudé armády jako nočního pluku bylo poměrně vzácné.
V dubnu 1942 pluk obdržel 18 Jaků-1 , poté pluk kryl hlavně Il-2 a Pe-2 , jednající v zájmu 34. armády v oblasti „Ramuševova koridoru“ , Demjansk , Pola . Do července 1942 podle jejich zpráv piloti pluku sestřelili 97 a zničili 105 nepřátelských letadel na zemi. Vlastní ztráty: 22 pilotů zemřelo, z toho 11 - na MiG-3. 8 zmizelo na Jaku-1.
V červenci 1942 byl pluk krátce v záloze, stal se součástí formující se 239. stíhací divize , poté pokračoval v bojové činnosti severozápadním směrem se základnou na letišti Vetrenka u Kresttsy. 22. listopadu 1942 byl pluk zařazen do zálohy. Od 30. června 1941 do 22. listopadu 1942 pluk provedl 5295 bojových vzletů, provedl 152 skupinových leteckých bitev, sestřelil 119 nepřátelských letadel a zničil 105 nepřátelských letadel, 35 vozidel, 12 vagonů, až 500 vojáků a důstojníků na zemi. , navíc ztratil 45 letadel (z toho 11 nebojových ztrát) a 36 osob. Do zálohy bylo skutečně staženo pouze velitelství pluku a 40 technického personálu; zbývající letová posádka byla převedena k jiným jednotkám, takže pluk byl prakticky zformován znovu.
Formace proběhla v Bagai-Baranovce u města Volsk u 8. záložního leteckého pluku. Letová posádka byla kompletně převedena z 301. stíhacího leteckého pluku . Obdrženo 34 letadel Jak-1 . Přemístěna na letiště Lyubertsy .
18. dubna 1943 dorazil pluk na letiště Paškovskaja u Krasnodaru a zahájil bojové operace na severokavkazské frontě. Takže 20. dubna 1943 operuje nad Novorossijskem , 29. dubna 1943 v oblastech Anastasjevka a Krymskaja , sestřelí 15 nepřátelských letadel za jediný den. Samotný pluk byl však těžce potlučený: v prvních deseti dnech bojů ztratil z 34 pilotů 11 zabitých a 5 zraněných. Odletěl na letiště Tikhoretsk . 3. června 1943 odletěl do Lipecka , kde byl reorganizován a personálně poddimenzovaný.
Od 6. září 1943 působí na jihu Ukrajiny, takže 6. září 1943 přepadá kolonu ustupujících jednotek v oblasti Maryinka ( Doněcká oblast ), 11. září 1943 působí v oblasti Volnovacha , dne 24. září 1943 - Bolshoy Tokmak , dne 21. října 1943 v okrese Udachnoe - Novonikolaevka .
V prosinci 1943 odletěl do Melitopolské oblasti . Také koncem roku 1943 podporoval sovětská vojska v bojích o Nikopolské předmostí. Od 1. ledna 1944 až do prolomení obranných opevnění v oblasti Sivash krylo soustředění sovětských jednotek a jejich přechody v oblasti Sivash a na Krymu ; tak 25. ledna 1944 v oblasti Džankoj . Se začátkem krymské operace podporuje postupující jednotky, zejména 19. tankový sbor , sídlící v oblasti Askania-Nova (letiště Agaymak).
Během období nepřátelství působí přímo mimo Sevastopol z letiště Kacha ; tak 4. května 1944 zaútočí na letiště u mysu Chersones , 5. května 1944 operuje nad Balaklavou .
Do 10. května 1944 absolvoval pluk celkem 8 896 bojových letů. Piloti pluku provedli 807 leteckých bitev, v jejichž důsledku bylo sestřeleno 398 nepřátelských letadel. Navíc útočnými akcemi pluk zničil a poškodil 168 letadel, 83 parních lokomotiv, 123 vozidel, 86 vagonů, s vlastními ztrátami: 79 letadel a 50 pilotů.
Pro vojenské operace byl pluk 10. května 1944 představen v hodnosti gardy a předtím - k čestnému názvu "Sivashsky" a Řádu rudého praporu.
Po osvobození Sevastopolu odletěl do Oryolu , poté do Smolenska , kde byl personálně poddimenzovaný a reorganizován. Od 17. června 1944 působí v oblasti Vitebsk , Borisov během běloruské strategické útočné operace, poté v Litvě v oblasti Kaunas , Vilnius . 9.9.1944 stažen do zálohy v Mogilnu .
Se začátkem operace Visla-Oder podporovala sovětská vojska postupující z Magnuševského předmostí , poté přeletěla na předsunuté letiště Magnushev , načež v roce 1945 postupně změnila domovská letiště: Zamter , Morin , Stargart , Varnitz .
19. ledna 1945 působí v oblasti Kutno , 11. února 1945 kryje přechody přes Odru v oblasti Kustrin , operující z letiště Morin , 28. února 1945 kryje útočný letoun Il-2 zn. 175. gardový útočný letecký pluk během náletu na letiště Polkhov , 6. března 1945 operuje nad Stargartem .
18. dubna 1945 operuje nad Trebnitzem , 24. dubna 1945 bojuje nad letištěm Neuruppin .
Svou bojovou kariéru zakončil na letišti Dalchov v Berlíně .
Během války, v 13 511 bojových letech, piloti pluku ve vzdušných bojích i na zemi zničili 810 nepřátelských letadel, se ztrátou 81 pilotů, 6 inženýrů a techniků a 101 letadel. Rozkazem vrchního vrchního velitele bylo pluku oznámeno 22 poděkování. Devatenáct vojáků pluku bylo vyznamenáno Řádem Lenina , sedmdesát pět - Řádem rudého praporu , devět - Řádem Alexandra Něvského .
V současné době je nástupcem pluku 968. Sevastopolský Řád rudého praporu Suvorova, III. stupně, výzkumný a instruktorský smíšený letecký pluk se sídlem v Lipetsku a tvořící základ Leninova státního řádu Centra pro výcvik letectví Rudého praporu. Personální a vojenské zkoušky Ministerstva obrany Ruské federace pojmenované po V. P. Čkalovovi .
Odměna | datum | Proč přijato |
---|---|---|
"Sevastopol" | 24.05.1944 | za vyznamenání v bitvách a osvobození města Sevastopol |
![]() |
7.10.1944 | za příkladné plnění velitelských úkolů v bitvách s německými útočníky při přechodu řeky Bereziny, za dobytí města Borisov a současně projevenou statečnost a odvahu [2] |
![]() |
26.04.1945 | za příkladné plnění velitelských úkolů v bitvách s německými okupanty při dobytí měst Bellegarde, Treptow, Greifenberg, Cammin, Gyultsov, Platten a za statečnost a odvahu v tomto projevu |
Odměna | CELÉ JMÉNO. | Pracovní pozice | Hodnost | Údaje o odjezdu | Datum udělení | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Abdrašitov, Šamil Munasypovič | zástupce velitele letky | poručík | do doby prezentace 155 bojových letů, 17 leteckých bitev, osobně sestřeleno 12 letadel | 8.2.1944 | zemřel 5.5.1944 |
![]() |
Balašov, Georgij Sergejevič | velitel letky | kapitán | do doby prezentace 103 bojových letů, 37 leteckých bitev, osobně sestřelil 15 letadel | 07.01.1944 | |
![]() |
Bachčivandži, Grigorij Jakovlevič | velitel letu | kapitán | celkem 65 bojových letů, 37 leteckých bitev, osobně sestřelil 3 letadla a 2 ve skupině | 28.04.1943 | posmrtně, zemřel 27.3.1943 při zkušebním letu |
![]() |
Gavrilin, Pavel Fjodorovič | velitel letu | poručík | za války 244 bojových letů, 54 leteckých bojů, osobně sestřelil 19 letadel. | 15.05.1946 | - |
![]() |
Děkhtyarenko, Andrej Nikolajevič | velitel letky | kapitán | do doby prezentace 39 bojových letů osobně sestřelil 10 letadel | 21.07.1942 | předveden do hodnosti k 580. IAP , zemřel 7.11.1942 |
![]() |
Dugin, Nikolaj Dmitrijevič | navigátor pluku | kapitán | do doby prezentace 325 bojových letů osobně sestřelil 14 letadel | 15.05.1946 | posmrtně zemřel na následky zranění 5.2.1945 při přistání letadla zraněn. |
![]() |
Jegorovič, Vladimír Alekseevič | velitel letky | kapitán | do doby prezentace 248 bojových letů, 71 leteckých bitev, osobně sestřeleno 22 letadel | 15.05.1946 | - |
Malashin, Alexej Arkhipovič | pilot | Prapor | osobně sestřelil 2 letadla | - | 3.11.1944 vyroben beran | |
![]() |
Manukyan, Akop Balabekovič | zástupce velitele pluku | kapitán | do doby prezentace 245 bojových letů osobně sestřelil 28 letadel | 15.05.1946 | - |
![]() |
Pavluškin, Nikolaj Sazonovič | velitel letky | kapitán | do doby prezentace 134 bojových letů, 37 leteckých bojů, osobně sestřelil 13 letadel | 07.01.1944 | - |
![]() |
Pivovarov, Michail Evdokimovič | velitel letky | kapitán | do doby prezentace 269 bojových letů, 69 leteckých bojů, osobně sestřeleno 21 letadel | 15.05.1946 | - |
![]() |
Rubakhin, Anatolij Ermolajevič | velitel pluku | hlavní, důležitý | do doby prezentace 123 bojových letů, 51 leteckých bitev, osobně sestřelil 16 letadel | 23.02.1945 | - |
![]() |
Špunjakov, Sergej Pavlovič | zástupce velitele letky | starší poručík | do doby prezentace 317 bojových letů, 51 leteckých bitev, osobně sestřelil 16 letadel | 15.05.1946 | - |
Celkem během let Velké vlastenecké války pluk [3] :
Bojové mise dokončeny | Letadlo sestřeleno ve vzduchu | Celkem zničeno letadlo | |
---|---|---|---|
13 511 | 591 | 810 |