| 1951 Indianapolis 500 | |
|---|---|
| Angličtina XXXV. mezinárodní automobilové loterie v Indianapolis | |
| datum | 30. května 1951 |
| Místo | USA , Indianapolis |
| dráha | Indianapolis Motor Speedway (4023,4 m) |
| Vzdálenost | 200 kol , 804,672 km |
| Počasí | Slunečno, horko, sucho |
| Pól | |
| 219,67 km/h |
Vévoda Nalone Kurtis Kraft - Novi |
| Rychlé kolo | |
| 215,35 km/h 23. kolo |
Lee Wallard Kurtis Kraft - Offenhauser |
| pódium | |
| Vítěz |
Lee Wallard Kurtis Kraft - Offenhauser |
| 2. místo |
Mike Nazaruk Kurtis Kraft - Offenhauser |
| 3. místo |
Jack McGrath Manny Ayulo Kurtis Kraft - Offenhauser |
| Traťová mapa | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
| Světový pohár 1951 2. etapa z 8 třídy 9 | |
1951 Indianapolis 500 prošel 30. května na Indianapolis motorové ploché dráze . Závod byl také druhým kolem jezdeckého šampionátu té sezóny .
Závod nijak neovlivnil boj v celkovém pořadí mistrovství světa, jelikož se ho nezúčastnili evropští piloti - od Velké ceny Švýcarska uplynuly pouhé 3 dny . Vítězství v tuhém boji si odnesl americký závodník Lee Wallard .
| Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| jeden | 2 | 99 | Lee Wallard | Kurtis Kraft _ | F | 200 | 3:57:38,05 | 8+1 |
| 2 | 7 | 83 | Mike Nazaruk | Kurtis Kraft _ | F | 200 | +1:47,24 | 6 |
| 3 | 3 | 9 | Jack McGrath | Kurtis Kraft _ | F | 100 | +2:51,39 | 2 |
| Manni Ayulo | 100 | 2 | ||||||
| čtyři | 31 | 57 | Andy Linden | Silnes/Sherman - Offenhauser | F | 200 | +4:40,12 | 3 |
| 5 | 29 | 52 | Bobby Ball | Schröder - Offenhauser | F | 200 | +4:52,23 | 2 |
| 6 | 17 | jeden | Henry Banks | Moore _ _ | F | 200 | +5:40,02 | |
| 7 | 24 | 68 | Carl Forberg | Kurtis Kraft _ | F | 193 | +7 kol | |
| osm | čtyři | 27 | Duane Carter | Deidt - Offenhauser | F | 180 | +20 kol | |
| 9 | 9 | 5 | Tony Bettenhausen | Deidt - Offenhauser | F | 178 | Otočte o 4 otáčky | |
| deset | jeden | osmnáct | vévoda Nalone | Kurtis Kraft _ | F | 151 | zastavil | |
| jedenáct | 22 | 69 | Jean Force | Kurtis Kraft _ | F | 142 | Tlak oleje | |
| 12 | 12 | 25 | Sam Hanks | Kurtis Kraft _ | F | 135 | Ojnice, otočka ve třetí zatáčce | |
| 13 | 16 | deset | Bill Schindler | Kurtis Kraft _ | F | 129 | ojnice | |
| čtrnáct | 5 | 16 | Maury Rose | Deidt - Offenhauser | F | 126 | Výbuch pneumatiky, převrat | |
| patnáct | čtrnáct | 2 | Walt Faulkner | Kuzma - Offenhauser | F | 123 | Klikový hřídel | |
| 16 | 27 | 76 | Jimmy Davis | Pawl _ _ | F | 110 | Osa | |
| 17 | jedenáct | 59 | Fred Agabashian | Kurtis Kraft _ | F | 109 | Spojka | |
| osmnáct | patnáct | 73 | Carl Scarborough | Kurtis Kraft _ | F | 100 | Přední náprava | |
| 19 | 33 | 71 | Bill Mackie | Stevens __ _ | F | 97 | Spojka | |
| dvacet | 19 | osm | Chuck Stevenson | Marchese - Offenhauser | F | 93 | oheň | |
| 21 | osm | 3 | Johnny Parsons | Kurtis Kraft _ | F | 87 | Magneto | |
| 22 | deset | čtyři | Cecil Green | Kurtis Kraft _ | F | 80 | ojnice | |
| 23 | 6 | 98 | Troy Ratman | Kurtis Kraft _ | F | 78 | Klikový hřídel | |
| 24 | 32 | 6 | vévoda Dinsmore | Schröder - Offenhauser | F | 73 | Přehřívání motoru | |
| 25 | 28 | 32 | Chet Miller | Kurtis Kraft _ | F | 56 | Zapalování | |
| 26 | 13 | 44 | Walt Brown | Kurtis Kraft _ | F | 55 | Magneto | |
| 27 | 25 | 48 | Roger Ward | Bromme _ _ | F | 34 | Ropovod | |
| 28 | osmnáct | 23 | Cliff Griffith | Kurtis Kraft _ | F | třicet | zadní náprava | |
| 29 | dvacet | 81 | Bill Vukovich | Trevis _ _ | F | 29 | olejová nádrž | |
| třicet | 21 | 22 | George Connor | Lesovský - Offenhauser | F | 29 | univerzální spoj | |
| 31 | 23 | 19 | Mac Hellings | Deidt - Offenhauser | F | osmnáct | Motor, píst | |
| 32 | 26 | 12 | Johnny McDowell | Maserati - Offenhauser | F | patnáct | Palivová nádrž | |
| 33 | třicet | 26 | Joe James | Watson _ _ | F | osm | hnací hřídel |
| Ne. | Pilot | Automobil | Kruhy | Celkový |
|---|---|---|---|---|
| 99 | Lee Wallard | Kurtis Kraft _ | 1, 5-6, 17-59, 82-200 | 165 |
| 76 | Jimmy Davis | Pawl _ _ | 60-77 | osmnáct |
| 9 | Jack McGrath | Kurtis Kraft _ | 2-3, 7-16 | 12 |
| čtyři | Cecil Green | Kurtis Kraft _ | 4, 78-81 | 5 |
| 500 mil od Indianapolis | |
|---|---|
| |
| Velká cena Formule 1 (1950-1959) - další » | |
|---|---|
| 1950 | |
| 1951 | |
| 1952 | |
| 1953 | |
| 1954 | |
| 1955 | |
| 1956 | |
| 1957 | |
| 1958 | |
| 1959 | |