| ||
---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
Druh ozbrojených sil |
Protivzdušná obrana námořnictva |
|
Typ vojsk (síly) | stíhací letectví | |
Formace | 02/01/1942 | |
Rozpad (transformace) | 06.1960 | |
Bojové operace | ||
Velká vlastenecká válka (1941-1945) :
|
||
Kontinuita | ||
Nástupce | 769. stíhací letecký pluk vojenského letectva námořnictva |
769. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany ( 769. IAP PVO ) je vojenská jednotka letectva protivzdušné obrany , která se účastnila nepřátelských akcí Velké vlastenecké války .
Po celou dobu své existence pluk nezměnil svůj název:
769. stíhací letecký pluk se začal formovat počátkem února 1942 v letectvu 14. armády Karelské fronty na letišti u vesnice Murmashi ve státě 015/174 na britských letounech Hurricane . 21. února 1942 byl na konci formace zařazen ke 122. stíhací letecké divizi protivzdušné obrany a byl přemístěn na letiště Shongui [1] .
Jako součást 122. stíhací divize protivzdušné obrany Murmanského okruhu protivzdušné obrany vstoupil 1. března 1942 do bojů proti nacistickému Německu a jeho spojencům na letounech Hurricane. Poskytoval krytí vojenských objektů, přístavu a města Murmansk, Kirovské železnice v úsecích Murmansk - Tajbol před nálety nepřátel [3] [1] .
První známé letecké vítězství pluku ve 2. světové válce bylo vybojováno 3. dubna 1942: německá stíhačka Bf-109 byla sestřelena Hurricany (velící poručík Sokolov) v letecké bitvě u jezera Nyal-Jarv [1] .
29. června 1943 se spolu se 122. divizí protivzdušné obrany Murmanské oblasti protivzdušné obrany stala součástí vojsk nově vzniklého Západního frontu protivzdušné obrany . V červenci 1943 se na pole dostaly první americké stíhačky Curtiss P-40 („ Kittyhawk “). V období od 1. listopadu do 14. listopadu proběhla reorganizace podle stavu 015/325. V prosinci 1943 byla doplněna o stíhačky Jak-7b [1] .
Pluk se účastnil operací:
V dubnu 1944 byla v souvislosti s reorganizací sil PVO země jako součást 122. divize PVO zařazena do 1. sboru PVO Severní fronty PVO (vznikla 29. března 1944 na zákl. východní a západní fronty protivzdušné obrany). V září 1944 obdržel pluk 5 letounů Jak-9 . 1. října 1944 měl pluk 6 Kittyhawků , 16 Jaků-7b a 5 Jaků-9 [1] v bojové síle .
V prosinci 1944 začal pluk přijímat a ovládat britské stíhačky Spitfire-IX. 24. prosince 1944 byla spolu se 122. divizí protivzdušné obrany 1. sboru protivzdušné obrany zařazena do vojsk Západního frontu protivzdušné obrany (2. formace) (transformována ze Severní fronty protivzdušné obrany). Do konce války byl součástí 122. protivzdušné obrany Iad [1] .
Celkem byl pluk součástí aktivní armády: od 1. března 1942 do 1. ledna 1945 [4] .
Celkem za roky války pluk [1] :
Po skončení války pluk pokračoval v plnění úkolů protivzdušné obrany Murmansku a jeho přístavů. Dne 10. června 1945 se spolu s divizí stala součástí reorganizované 19. protivzdušné stíhací armády (bývalá 1. protivzdušná obrana ) Centrálního obvodu protivzdušné obrany (bývalá Centrální fronta protivzdušné obrany , plnící stejný úkol v rámci hranice 100. sboru protivzdušné obrany ( 1.bývalý sbor protivzdušné obrany ) _ _
Po hromadném přejmenování jednotek a formací 20. února 1949 byl pluk spolu s divizí součástí 78. protivzdušné stíhací armády (dříve 19. protivzdušné stíhací armády) centrálního okruhu protivzdušné obrany. 21. července 1949 byl pluk jako součást 122. stíhací letecké divize protivzdušné obrany převeden k letectvu Severní flotily , pluk byl přejmenován na 769. stíhací letecký pluk námořního letectva a divize byla přejmenována na 122. stíhací letecká divize letectva Severní flotily . Pluk byl přemístěn na letiště Luostari v Murmanské oblasti . V roce 1951 obdržel pluk letouny MiG-15bis [1] [2] .
V souvislosti s reorganizací ozbrojených sil byly v červenci 1960 v souladu se zákonem Nejvyššího sovětu SSSR „O novém výrazném snížení SSSR“ pluk a 122. Pečengská stíhací letecká divize vojenského letectva námořnictva rozpuštěny. ozbrojených sil“ ze dne 15. ledna 1960 v Severní flotile [1] [ 2] .
Za příklady odvahy a hrdinství, které prokázal vrchní vrchní velitel, bylo personálu pluku v rámci divize oznámeno poděkování:
Celé jméno | Ocenění | Sestřelení letadla (+ ve skupině) | Poznámka |
---|---|---|---|
Ivanov Štěpán Gavrilovič [9] | 9+4 | Zástupce velitele perutě: březen až srpen 1942. Bojové lety: asi 500. | |
Gavrilov Veniamin Ivanovič [9] | 6+8 | Pilot pluku: květen 1943 - leden 1945 | |
Galachov Petr Alexandrovič [9] | 6+2 | Pilot pluku: říjen 1943 - říjen 1944. 15.10.1944 sestřelen v letecké bitvě, byl považován za mrtvého. Zraněný byl zajat, vrácen po propuštění postupujícími jednotkami. | |
Malyavin Anatoly Anatolievich [9] | 6+0 | Pilot pluku: květen - prosinec 1942. Bojové mise: 30; vzdušné bitvy: 10 | |
Ogalcov Grigorij Dmitrijevič [9] | 5+3 | Pilot pluku: duben - červenec 1942. Bojové mise: 133; letecké bitvy: 17. Zabit 29. července 1942. Sestřelen ve vzdušném boji. | |
Olin Petr Štěpánovič [9] | 14+1 | Pilot pluku: březen - srpen 1942. Bojové vzlety: 298; vzdušné bitvy: 48 |
Doba | Umístění |
---|---|
01.02.1942 - 21.02.1942 | letiště Murmashi [10] |
21.02.1942 - 18.01.1943 | Letiště Songgui -1 [ 10] |
12.1942 - 10.04.1943 | Letiště Rosta (5 km severně od města Murmansk ), nyní okres Rosta (Murmansk) města Murmansk [10] |
10.04.1943 - 25.04.1945 | letiště Arktika , Murmanská oblast [10] |
25.04.1945 - 01.1950 | letiště Murmashi [10] |
01.1950 - 07.1960 | Luostari , Murmanská oblast |