| ||
---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
Druh ozbrojených sil | letectvo | |
Typ vojsk (síly) | stíhací letectví | |
Formace | 8.5.1942 | |
Rozpad (transformace) | 1. května 1988 | |
Válečné zóny | ||
--- Válka v Koreji |
||
Kontinuita | ||
Nástupce | 940. letecký pluk stíhacích bombardérů |
940. stíhací letecký pluk ( 940. IAP ) je vojenská jednotka letectva ( VVS ) ozbrojených sil Rudé armády , která se účastnila bojů Velké vlastenecké války . Rozpuštěna v roce 1988.
Po celou dobu své existence pluk změnil svůj název:
Pluk byl zformován 5. srpna 1942 jako součást 245. stíhací letecké divize letectva Transbajkalského frontu na letišti 3. vlečka Čitské oblasti na základě personálu 24. záložního leteckého pluku, personálu hl. 541. bbap, 718. IAP a 24. zap podle stavu 015/134 na letounech I-16 rozkazem poddůstojníka č. 00153 ze dne 27.7.1942 a rozkazem velitele ZabF č. 00517 ze dne 08. 03/1942 [1] .
15. srpna 1942 se jako součást 245. stíhací letecké divize stal součástí 12. letecké armády Transbajkalské fronty. Dne 5. prosince 1942 odjela letová posádka pod vedením velitele pluku na sovětsko-německou frontu a vstoupila především do 160. stíhacího leteckého pluku .
8. července 1943 byl pluk převelen od 245. stíhací letecké divize k 316. útočné letecké divizi 9. letecké armády Dálného východního frontu . V polovině července (15.7.1944) byl pluk reorganizován podle stavu 015/364 . V listopadu 1944 byl pluk vrácen 245. divizi stíhacího letectva 12. letecké armády Transbajkalské fronty a v prosinci byl přezbrojen z I-16 na stíhačky Jak-9 . Do začátku války s Japonskem měl pluk (8.8.1945) v bojové síle 38 Jaků-9 [1] .
V období od 9. srpna 1945 do 3. září 1945 se pluk v rámci 245. divize stíhacího letectva 12. letecké armády Transbajkalské fronty zúčastnil sovětsko-japonské války na letounech Jak-9. Účastnil se útočné operace Khingan-Mukden .
Jako součást aktivní armády [3] :
Během války pluk provedl [1] :
Nedošlo k setkání s nepřátelskými letouny, vzdušným bitvám a bojovým ztrátám.
Vlastní ztráty (nebojové) [1] :
Po válce pluk nadále sídlil na letišti v Dalyanu ( Čína ), stále byl součástí 245. stíhací letecké divize [1] .
Dne 24. září 1945 byl pluk spolu s divizí 12. letecké armády převelen k 9. letecké armádě Přímořského vojenského okruhu . V červenci 1946 byl pluk přezbrojen americkými letouny Bell P-63 Kingcobra ("Kingcobra" P-63). V prosinci 1952 byl pluk převeden do nově vzniklé 37. stíhací letecké divize 83. Khinganského kombinovaného leteckého sboru a přeškolen na MiG-15. V červnu 1953 byl pluk spolu s divizí převelen k 64. stíhacímu leteckému sboru a na letišti Sanshilipu odjel do Číny . Mezi červencem 1953 a listopadem 1953, pluk viděl akci proti silám OSN .
V červnu 1954 se pluk přesunul na letiště Ross a stal se součástí 95. stíhací letecké divize 26. letecké armády . V roce 1955 se pluk přeškolil na MiG-17. V roce 1960 byl přemístěn na letiště Postavy a 18. března byl převelen ke stíhacímu bombardovacímu letectvu , dostal nové jméno - 940. stíhací bombardovací letecký pluk a dvakrát se stal součástí 1. gardového stíhacího bombardovacího Stalingradského řádu Lenina. Řád rudého praporu Suvorovových a Kutuzovových leteckých divizí .
V listopadu 1976 byl pluk přejmenován na 940. stíhací-bombardovací letecký pluk a obdržel nové letouny Su-7B (BMK, BKL), se kterými létal až do roku 1982. V roce 1982 pluk obdržel MiG-27M (D). V květnu 1988 byl pluk rozpuštěn na svém letišti Postavy jako součást 1. gardového letectva Stalingradského řádu Lenina dvakrát rudého praporu Suvorova a Kutuzova stíhací-bombardovací divize .
Vojákům pluku jako součásti divize poděkoval nejvyšší vrchní velitel:
Sovětské letectvo v sovětsko-japonské válce | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
Sovětské letectvo v korejské válce | |
---|---|
Stíhací letecký sbor | 64. Jakub |
Stíhací letecké divize | |
Stíhací letecké pluky |
|