AZON

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 4. října 2015; kontroly vyžadují 5 úprav .

VB-1 AZON ( [ˈeɪzɑn] číst " Eizan ", akr . z angličtiny  Azimuth Only  - " Pouze azimut ") je první naváděná bomba používaná americkým letectvem během druhé světové války . Používá se od července 1944 . První bomba z řady řízených bomb s volným pádem VB vyvinutá během americké války. Do konce války byl vyřazen z provozu a nahrazen pokročilejším RAZONem [1] .

Zařízení

Konstrukčně byla VB-1 běžná 450 kg (1 000 liber) bomba s volným pádem, na níž byl na zádi namontován prstenec rádiem řízených stabilizátorů. Bomba byla vybavena gyroskopickým autopilotem pro stabilizaci kurzu.

Bomba byla řízena pouze v azimutu, nebyla možnost upravit kurz v dosahu. Operátor na palubě nosného letadla B-24 Liberator speciálně upraveného pro tento úkol řídil let bomby a vizuálně ji sledoval pomocí zaměřovače pomocí joysticku. Pro lepší viditelnost byl na ocas pumy umístěn signální záblesk s jasem 600 tisíc svíček .

Design a výroba

Vývoj volně padajících řízených leteckých pum byl zahájen ministerstvem zásobování letectva americké armády v dubnu 1942. Kontrakt na vývoj bomby byl udělen Massachusetts Institute of Technology a objednávka na sériovou výrobu byla zadána v závodě Union Switch and Signal Company v , Pennsylvania (dceřiná společnost Westinghouse Air Brake Company ) . . [2] [3] Bombu VB-1 zkonstruovali v srpnu 1943 major Henry J. Rand a major Thomas O. Donnell. Stav projektu pro letectvo obdržel 18. února 1944 [4] (armádní index - AN-M-65 ). [5] 21. dubna 1944 zahájilo námořnictvo vlastní projekt vývoje upravené verze pumy AZON s názvem Dove [4] (" holub ", armádní index - ASM-N-4 Dove ), [6] která si zapůjčila obecný design, autopilot a řada dalších konstrukčních řešení původního modelu [7] . Po obdržení souhlasu vyšších úřadů pro použití pum na frontě byly na příkaz kontradmirála Luise de Floreze zahájeny práce na vytvoření simulátoru pro rozvoj dovedností cíleného bombardování pro výcvik letových posádek. . Simulátor byl navržen a vyroben společností Harvey Radio Laboratories, Inc. v Cambridge , Massachusetts , kterou testovali a dolaďovali specialisté z polní experimentální stanice MIT [8] .

O něco později byla vyvinuta 900 kg verze AZONu s názvem VB-2, která se však nevyráběla ve velkém.

Bomby šly do sériové výroby v roce 1943.

Aplikace

Výroba bomby [9]
VB-1 15 271
VB-2 132
VB-3 3 150
Celkový 18 553

Bomby AZON byly v Evropě rozmístěny od léta 1944. Jejich hlavním operátorem byla 458. bombardovací skupina. Vzhledem k technickým vlastnostem pumy – chybějícímu navádění dostřelu – bylo její použití optimální pouze proti dostatečně vysunutým cílům, jako jsou mosty. Ve snaze napravit tento nedostatek americké letectvo nacvičovalo shození několika bomb současně, naladěných na stejný řídicí kanál a řízené operátorem jako jednu bombu - ale kvůli náhodným přesunům jednotlivých bomb nebyly výsledky příliš vysoké. lepší než shodit jeden AZON [10] .

První úspěšný útok AZON se uskutečnil 14. června 1944 proti mostu Ham-Sur-Somme . 7 z 15 B-24 zapojených do útoku zasáhlo most 5 bombami bez ztráty. Bomby byly poměrně široce používány proti mostům v Evropě a v Barmě v letech 1944-1945. Výsledky bombardování byly na tak nedokonalou zbraň poměrně dobré – například při operacích v Barmě potřebovaly bombardéry 493. bombardovací perutě jen asi 500 AZONů na zničení 37 strategických mostů, dobře chráněných protiletadlovým dělostřelectvem.

Podle výsledků bojového použití v čínsko-barmansko-indickém dějišti operací (především proti objektům v Barmě ) z 50 úspěšných bombardovacích letů s úkolem zničit nepřátelské železniční mosty dosáhly posádky bombardérů vybavených AZONem výsledků - 35 přímých zásahů, z toho v 15 případech zásah skončil úplným zničením objektu. Spotřeba bomb činila polovinu pumového nákladu letadel, jejichž posádky po splnění minimálního úkolu a maximálního úkolu pokračovaly v letu nad nepřátelským územím ve volném hledání cílů [11] .

Ke konci války začaly být pumy stahovány ze služby ve prospěch mnohem vyspělejšího RAZONu , který se však nestihl zapojit do bojových akcí.

Poznámky

  1. ↑ Řada VB . Získáno 4. září 2012. Archivováno z originálu 21. září 2012.
  2. ↑ Naváděné bomby ve druhé světové válce, 1948 , pp. 87-88.
  3. ↑ Naváděné bomby ve druhé světové válce, 1948 , pp. 95-97.
  4. ↑ 12 Shortal , 1978 , s. jedenáct.
  5. ↑ Shortal, 1978 , str. osmnáct.
  6. ↑ Shortal, 1978 , str. 348.
  7. ↑ Shortal, 1978 , str. 314.
  8. ↑ Nové zbraně pro leteckou válku, 1947 , str. 266.
  9. ↑ Naváděné bomby ve druhé světové válce, 1948 , str. 99.
  10. ↑ Úsvit chytré bomby . Získáno 4. září 2012. Archivováno z originálu 30. března 2012.
  11. ↑ New Weapons for Air Warfare, 1947 , Poté, co zničili všechny své přidělené cíle s pouhou polovinou nákladu bomb, „se rozhlédli po dalších, když prošli.“, str. 262.

Literatura

Odkazy