Boeing BQ-7 Aphrodite

BQ-7 (kódové označení Aphrodite , " Aphrodite ") je tajný projekt přeměny vyřazených bombardérů Boeing B-17 Flying Fortress na rádiem řízené létající bomby, které doručují velké množství výbušnin na silně bráněné cíle. Projekt byl realizován pod indexem MX-541 společně inženýry a specialisty Boeingu z oddělení logistiky letectva US Army souběžně s podobnými prácemi na flotile ( BQ-8 ) probíhaly pod záštitou americké armády a námořnictva v roce 1944. Série útoků byla zahájena proti různým cílům v Německu od srpna 1944 do ledna 1945 , ale téměř všechny byly z různých důvodů neúspěšné. V roce 1945 byl projekt ukončen.

Historie

V polovině roku 1943 generálmajor James Doolittle navrhl myšlenku použití starých, opotřebovaných, zastaralých bombardérů B-17 jako rádiem řízených projektilů. Bombardéry naložené výbušninami, jak se očekávalo, mohly být shozeny na nepřátelské cíle a zasáhnout je ze střemhlavého letu s vysokou přesností. Předpokládalo se, že tímto způsobem bude možné účinně zasáhnout dobře chráněné a odolné objekty, jako jsou bunkry podmořských základen.

Po předběžných studiích Doolittle projekt schválil 26. června 1944 a nařídil nasazení robotických letadel do částí 3. bombardovací divize .

Technický popis

Projektil BQ-7 Aphrodite byl starý, opotřebovaný bombardér Boeing B-17 Flying Fortress vyřazený z bojových formací. Z vozu byla odstraněna veškerá přebytečná hmotnost - palubní zbraně, pancéřování, zaměřovače bombardéru, rádiové zařízení, což umožnilo snížit hmotnost vozu o asi 5400 kg.

Přestavěné vozidlo bylo vybaveno vertikálním radiovým dálkovým ovládáním kormidla podobným tomu, které se používá u řízené pumy AZON . Pro dálkové ovládání byly na palubě robotického letadla instalovány dvě televizní kamery: jedna vnější pohled, která vám umožňuje vidět prostor pod bombardérem, a druhá - vnitřní, přenášející obraz přístrojů na ovládacím panelu.

Do Afroditiny pumovnice byla naložena výbušná nálož skládající se z 9 000 kg torpexu . Takový náklad byl několikrát větší než normální náklad výbušnin na palubě bombardéru. Američané věřili, že účinek detonace nálože nebyl o nic méně destruktivní než výsledek vypuštění britské „ zemětřesné bomby “ [1] .

Letoun zvedl do vzduchu z letiště posádka dvou lidí. Po startu a vystoupání do 600 metrů oba piloti opustili letoun s padáky, po předchozí instalaci autopilota . Posádky těchto letadel byly obsazeny dobrovolníky: pro pohodlí ponechání vozu ve vzduchu byla demontována horní část kokpitu.

Řízení bylo prováděno ze strany doprovodného bombardéru CQ-17, na jehož palubě operátor, sledující let střely, jak vizuálně, tak pomocí snímků z televizních kamer, nasměroval vůz k cíli. Přímo nad cílem operátor uvedl vůz do střemhlavého letu a ten spadl na cíl [2] .

Bojové použití

První projektily byly rozmístěny jako součást 562. bombardovací perutě na letecké základně RAF Fursfield. Původně je mělo rozmístit na letecké základně Woodbridge, ale provoz projektilů spolu s pilotovanými bombardéry byl považován za příliš nebezpečný a BQ-7 byl nasazen na leteckou základnu, kterou Bomber Command nevyužívalo, která se nachází v řídce osídlené oblasti. . Dalším argumentem ve prospěch Fersfieldu byla jeho dlouhá přistávací dráha, vhodná pro zvedání granátů.

Bojové lety začaly 4. srpna 1944. Do této doby měla squadrona 10 projektilů BQ-7 a 4 řídicí letouny CQ-17.

cílová datum Letadlo Výsledek Detaily letu
Dělová baterie V-3 ve výstavbě v Moyecques ve Francii 4. srpna 1944 1 BQ-7 Podstřel Pilot a palubní inženýr úspěšně unikli, načež letoun nezvládl řízení a havaroval.
Bunkr Siracourt 4. srpna 1944 1 BQ-7 Podstřel Dron nezvládl řízení a zřítil se v lese. Pilot zemřel kvůli chybě seskoku padákem
Wieserne Dome , Bunkr Eperlek 4. srpna 1944 2 BQ-7 slečna, minout První letadlo ztratilo kontrolu ihned poté, co pilot vyskočil a havarovalo poblíž Oxfordu a zničilo přes 8 000 m2. m. okolního lesa. Mechanik zemřel. Druhé letadlo dosáhlo cíle, ale kvůli poškození televizní kamery minulo několik set metrů. Nepříteli nevznikla žádná škoda
Bunkr Eperlek 6. srpna 1944 3 BQ-7 Sestřelen Posádky střely opustily bez problémů. O několik minut později jeden granát ztratil kontrolu a spadl do moře. Krátce nato začala mít problémy s ovládáním i dvě zbývající kola. Jeden se zřítil do moře, druhý se otočil a začal kroužit nad britským městem Ipswich , než byl sestřelen.
helgoland srpna 1944 neznámý Sestřelen Stroj s upraveným ovládáním. Během startu pilot zemřel v důsledku selhání padáku. Projektil dosáhl cíle, ale byl sestřelen protiletadlovou palbou
Palivové závody v Heide, Německo srpna 1944 4 BQ-7 Úspěch Jediná plně úspěšná mise Aphrodite. Tři letouny nedokázaly dosáhnout svého cíle kvůli selhání řízení, ale čtvrtý spadl dostatečně blízko na to, aby tlaková vlna způsobila značné poškození struktur elektrárny.
Le Havre 13. srpna 1944 1 BQ-7 slečna, minout Letadlo minulo cíl, doprovázející Mosquito v malé výšce zničil výbuch
Podmořský bunkr na Helgolandu 11. září 1944 1 BQ-7 Sestřelen Sestřelen protiletadlovou palbou a spadl do moře
Palivové závody v Heide, Německo 14. září 1044 2 BQ-7 slečna, minout Oba letouny minuly kvůli špatným povětrnostním podmínkám a špatné viditelnosti cíle.
Podmořský bunkr na Helgolandu 15. října 1944 2 BQ-7 slečna, minout Oba letouny minuly kvůli špatným povětrnostním podmínkám a špatné viditelnosti cíle.
Podmořský bunkr na Helgolandu 30. října 1944 2 doprovody BQ-7 a 7 P-47 Podstřel Počasí zabránilo útoku na cíl a oba letouny byly poslány do Berlína. Jeden havaroval kvůli nedostatku paliva, druhý se kvůli poruše zařízení dostal k pobřeží Švédska a spadl do moře.
Loděnice v Herfordu 5. prosince 1944 2 BQ-7 slečna, minout Cíl nebyl nalezen kvůli povětrnostním podmínkám. Letadla byla poslána na alternativní cíl, ale oba minuli
Elektrárna v Oldenburgu 1. ledna 1945 2 BQ-7 Sestřelen Oba byli sestřeleni protiletadlovou palbou.

Výsledky aplikace byly zklamáním. Kromě poruch v řídicím zařízení trpěly staré bombardéry používané pro tyto operace mnoha poruchami a opotřebením systému. Použití letadel bylo nebezpečné pro piloty-operátory.

27. ledna 1945 nařídil generál Carl Andrew Spaats program uzavřít.

Další rozvoj terénu

Statistický poměr sestřelených letadel k nesplněným cílům byl povzbudivý z hlediska dosažení vyšší účinnosti při použití projektilových letadel zlepšením naváděcího systému . Práce v tomto směru pokračovaly i po uzavření programu Aphrodite. Jednou z těchto odnoží byl zejména projekt, který získal index MX-767 a byl realizován od dubna 1946 do července 1950 pod kódovým označením „ Banshee “, kde byly použity vyřazené těžké bombardéry B-29 přestavěné k tomuto účelu jako projektily .

Poznámky

  1. ↑ Nepravděpodobné. Britské bomby Tallboy dopadaly nadzvukovou rychlostí, prohloubily se až o 30 metrů a vybuchly pod zemí, což vyvolalo účinek umělého zemětřesení. BQ-7 byl velmi výkonný, ale pouze vysoce výbušný projektil, schopný účinně zasáhnout pouze přetlakem v přední části tlakové vlny.
  2. ↑ Kvůli nespolehlivosti systému byla letadla obvykle doprovázena stíhačkou, jejímž úkolem bylo sestřelit BQ-7, pokud by ztratil kontrolu nad svým územím.

Literatura