Argus jako 10

Argus As10
Výrobce Letecké motory Argus Motoren
Benes-Mráz Walter
Roky výroby 1928 -
Typ obrácený inline
Specifikace
Napájení 240 HP při 2000 ot./min (vzlet, 5 minut)
maximálně 220 k při 1940 ot./min (30 minut)
cestovní 200 hp při 1880 ot./min
Specifická síla 14.8
Kompresní poměr 6,9:1
Průměr válce 120 mm
zdvih pístu 140 mm
Počet válců osm
ventily Jeden sací a jeden výfukový ventil na válec, pohon OHV
Palivový systém 2 karburátory SUM 729a nebo 730a
Typ paliva benzín s oktanovým číslem alespoň 78
Mazací systém Suchá jímka , 1 přívodní a 2 výfuková čerpadla
Chladící systém vzduch
Spotřeba paliva cca 60 l/hod
Specifická spotřeba paliva 0,320 kg/(kWh)
Specifická síla 0,835 kW/kg
Rozměry
Šířka 880 mm
Výška 936 mm (podle jiných zdrojů 718 mm)
Suchá hmotnost 213 kg

Argus As 10 je německý vzduchem chlazený pístový letecký motor navržený a vyráběný od roku 1928 společností Argus Motoren . Byl instalován především na cvičných, spojovacích a průzkumných letounech; byl jím vybaven zejména slavný Fieseler Fi 156 Storch . Po druhé světové válce se vyráběl i ve Francii a Československu. Celkem bylo vyrobeno přibližně 28 700 exemplářů motoru. [2]

Úpravy

Jako 10C Jako 10C-1 Jako 10E vysokorychlostní modifikace s výkonem zvýšeným na 270 koní. (199 kW). [3] Jako 10E-2 Jeho instalace byla plánována na švýcarský cvičný letoun Pilatus P-1 . [čtyři] AS 401 Jako 10 s dmychadlem a hydraulickou vrtulí. Salmson 8As-00 poválečné vydání Argus As 10 (Francie) Salmson 8As-04 poválečné vydání Argus As 10 (Francie)

Aplikace

 Německo  Francie
  • Farman F.510 Monitor II [5]
  • Morane-Saulnier MS.500 Criquet (poválečná francouzská verze Fi 156)
  • Nord 1100 Noralpha (poválečná francouzská verze Bf 108 Taifun, 2 prototypy)
 Československo
  • Beneš-Mráz K-65 "Čáp" (poválečná československá verze Fi 156)
 Bulharsko  Japonsko  Jugoslávie
  • Rogozharsky SIM-XIV-X

Motor v muzeu zobrazuje

  • Royal Air Force Museum ( Cosford , Velká Británie)
  • Muzeum "Aviatikum" (Airfield Wiener Neustadt - Ost, Rakousko)
  • Historické muzeum letectva (Bracciano) (Itálie)
  • Letecké muzeum Planes of Fame , Chino , Kalifornie (USA)

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Jane's All the World 's Aircraft 1938  . — Londýn: Sampson, Low & Martin Company Limited, 1938.
  2. ↑ Gunston 1989, s.16.
  3. ↑ Handbuch ARGUS Flugmotor AS 10 C Baureihe 3. 2. Auflage mit nachträglich eingefügten Beiblättern zum Vergleich der Änderungen AS 10 C zu AS 10 E, Berlin 1937.
  4. ↑ Eichenberger, Roland. Pilatus Flugzeuge: 1939–1989  (německy) . — Stans: Pilatus Flugzeugwerk, 1989.
  5. ↑ Archivovaná kopie . Získáno 20. listopadu 2019. Archivováno z originálu dne 29. května 2020.

Zdroje

  • Eichenberger, Roland. Pilatus Flugzeuge: 1939–1989  (německy) . — Stans: Pilatus Flugzeugwerk, 1989.
  • Gunstone, Bille. Světová encyklopedie leteckých motorů . Cambridge, Anglie. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
  • Janeina bojová letadla druhé světové války . Londýn. Studio Editions Ltd, 1989. ISBN 0-517-67964-7
  • Bedienungsanleitung Argus As 10 C, Baureihe 3, (1937)
  • Werksprospekt Messerschmitt AG (französische Sprache, gedruckt v Německu, 1939)
  • Flugzeug Typenbuch - Handbuch der Deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie. Jahrgang 1939/40

Odkazy