Atlas (rakety)

Atlas  je rodina amerických vojenských a komerčních nosných nosných raket vyvinutých z první americké mezikontinentální balistické rakety Atlas , která vstoupila do služby v USA koncem 50. let 20. století . Zpočátku byl projekt navržen společností Convair , ICBM převzal bojovou službu, když Convair patřil společnosti General Dynamics . Nyní práva na celou sérii Atlas vlastní Lockheed Martin .

Název „Atlas“ navrhl počátkem roku 1951 vedoucí vývojového týmu Jan Bossart a oficiálně schválilo ministerstvo obrany v srpnu 1951. Jméno je dáno na počest titána Atlanty ( starořecky Ἄτλας , anglicky Atlas ) ze starověké řecké mytologie , stejně jako na počest společnosti Atlas Corporation , která tehdy vlastnila Conver [1] .    

25. října 1962, na vrcholu kubánské raketové krize , byly rakety SM-65 Atlas uvedeny do téměř maximální bojové připravenosti DEFCON-2 .

ICBM Atlas nebyly ve službě dlouho, takže poslední jednotka byla vyřazena z bojové služby v roce 1965, byly nahrazeny raketami Titan-2 a Minuteman . Žádná z raket nebyla zničena: všechny byly zachráněny a poté použity k vypuštění satelitů nebo meziplanetárních sond .

Rodina nosičů má za sebou rozsáhlou historii startů, včetně startů s posádkou, počínaje prvním americkým orbitálním letem Johna Glenna 20. února 1962. V roce 1986 , po katastrofě Challengeru , došlo ve Spojených státech během poměrně krátké doby také k nehodám s nosnými raketami na jedno použití Titan a Delta , v důsledku vzniklého deficitu byla raketa Atlas, vyrobená v roce 1965, odstraněna z rok konzervace a úspěšně spuštěn po 21 letech skladování.

Různé konfigurace nosné rakety Atlas-2 létaly v letech 1991 až 2004 63krát. Atlas-3 byl použit pouze při 6 startech v letech 2000 až 2005. " Atlas-5 " je v provozu, provoz nosné rakety je plánován do roku 2020. Rakety rodiny byly používány v různých konfiguracích, zejména byly používány různé druhé stupně a horní stupně , jako je Centaurus a Agena .

Přes 300 startů Atlasu bylo uskutečněno z Cape Canaveral Air Force Base na Floridě a 285 z Vandenberg Air Force Base v Kalifornii .

Atlas I

Třetí a první úspěšný zkušební start SM-65 Atlas ICBM se uskutečnil 17. prosince 1957 [2] . Celkem bylo vyrobeno asi 350 bojových střel. Poté, co byl Atlas ICBM vyřazen z provozu, bylo asi 200 z nich použito jako kosmické nosné rakety.

Rané modifikace Atlasů nebyly vyrobeny pouze pro vojenské účely. Takže 18. prosince 1958 byl „Atlas B“ č. 10B poprvé použit jako kosmická nosná raketa pro vypuštění družice v rámci projektu SCORE ( anglicky  Project SCORE ) ( anglicky  Signal Communication by Orbiting Relay Equipment ), který je považován za první prototyp komunikační družice a první test družice postavené přímo pro praktické použití. Další den SCORE odvysílalo vánoční poselství prezidenta Eisenhowera [3] [4] , které bylo nahráno přes komunikační magnetofon satelitu .

Atlasy využívaly na tehdejší dobu neobvyklé technologie:

PS se skládá z hlavního raketového motoru na kapalné palivo LR-105-NA, dvou odpalovacích raketových motorů LR-89-NA a dvou raketových motorů nonius (každý s tahem na Zemi 1,4–5,5 kN, s provozní dobou 360  s ). Palivo 2složkové (oxidační činidlo - kapalný kyslík, palivo - petrolej). Napájecí systém je turbočerpadlo. Řízení je zajištěno vychylováním hlavních a startovacích raketových motorů v kardanových závěsech a také pomocí raketových motorů nonius. Všech 5 raketových motorů je zapnuto současně. Naváděcí systém je radiový inerciální nebo inerciální. Startovací hmotnost 115-118 tun, délka 25 m, průměr 3 m varianta odpalovacích raketových motorů SLV-3 s tahem 840 kN a protáhlým (1,35 m) prostorem nádrže. Startovací hmotnost 120 tun včetně paliva 112 tun, délka 22,9 m, průměr 3 m [5] .

Nosné rakety Atlas byly také používány pro pilotované mise v rámci prvního amerického pilotovaného vesmírného programu „ Merkur “. Celkem byly v letech 1962-1963 provedeny 4 pilotované orbitální lety.

Počínaje rokem 1960 začala nosná raketa Atlas široce používat horní stupeň Agena pro samozápalné komponenty pohonné hmoty. Americké letectvo , NRO a CIA použily tento balíček k vypuštění elektronických zpravodajských satelitů . [6] NASA použila nosič v programu Ranger k pořízení prvních detailních snímků povrchu Měsíce a ke startu Mariner 2 , první americké kosmické lodi, která přeletěla na jinou planetu. Každé z cílových vozidel Agena  používaných při setkání a dokovacích misích Gemini bylo také vypuštěno na nosné raketě Atlas.

Od roku 1966 začala řada "Atlasů" používat jako palivo horní stupeň " Centaurus " plněný kapalným vodíkem . S pomocí nosné rakety Atlas-Centaur NASA vypustila automatická vozidla pro přistání na Měsíci v rámci programu Surveyor a většinu marťanských námořníků .

Balistické střely Atlas E/F byly použity k vynášení družic NAVSTAR modifikace Block I v letech 1978-1985 (celkem 11 startů, z toho 10 úspěšných) [7] . Poslední start Atlasu v původní konfiguraci se uskutečnil 24. března 1995 ze základny Vandenberg - na oběžnou dráhu byla vynesena meteorologická družice USA-109 .

Atlas-A (XSM-65A)

Zahájena v letech 1957-1958. [osm]

Ne. Datum spuštění Spouštěcí kód Poznámky [9]
jeden 11. června 1957 4A Výbuch 23 s , výška - 3 km. Uvedení na trh bylo považováno za „částečně úspěšné“.
2 25. září 1957 6A Výbuch na 50 s, výška - 4 km. Uvedení na trh bylo považováno za „částečně úspěšné“.
3 17. prosince 1957 12A Výška - 120 km. První úspěšný start.
čtyři 10. ledna 1958 10A Výška - 120 km.
5 7. února 1958 13A Výška - 120 km.
6 20. února 1958 11A
7 5. dubna 1958 15A Výška - 100 km.
osm 3. června 1958 16A Výška - 120 km. Uvedení na trh bylo považováno za „zcela úspěšné“.

Atlas-B (XSM-65B)

Zahájena v letech 1958-1959. [deset]

Ne. Datum spuštění Spouštěcí kód Poznámky [11]
jeden 19. července 1958 3B Suborbitální let, výška - 10 km. Uvedení na trh bylo považováno za "mimořádně úspěšné"
2 2. srpna 1958 4B Suborbitální let, výška - 900 km. Spuštění bylo prohlášeno za „zcela úspěšné“
3 29. srpna 1958 5B Suborbitální let, výška - 900 km.
čtyři 14. září 1958 8B Suborbitální let, výška - 900 km.
5 18. září 1958 6B Suborbitální let, výška - 100 km.
6 18. listopadu 1958 9B Suborbitální let, výška - 800 km.
7 29. listopadu 1958 12B Suborbitální let, výška - 900 km.
osm 18. prosince 1958 10B První start 3980 kg družice na oběžnou dráhu. ID NSSDC 1958-006A
9 16. ledna 1959 13B Suborbitální let, výška - 100 km.
deset 4. února 1959 11B Suborbitální let, výška - 990 km

Atlas-C (XSM-65C)

Zahájena v letech 1958-1959. [12]

Ne. Datum spuštění Spouštěcí kód Poznámky [13]
jeden 24. prosince 1958 3C Suborbitální let, výška - 900 km. Spuštění bylo považováno za „úspěšné“.
2 27. ledna 1959 4C Suborbitální let, výška - 990 km.
3 20. února 1959 5C Suborbitální let, výška - 100 km.
— března 1959 C Výbuch na začátku.
čtyři 19. března 1959 7C Suborbitální let, výška - 200 km.
5 21. července 1959 8C Suborbitální let, výška - 900 km.
6 24. srpna 1959 11C Suborbitální let, výška - 1400 km.
— 24. září 1959 C Výbuch na začátku. Pokus o vypuštění kosmické lodi Pioneer-P1 .

Atlas-D (SM-65D / CGM-16D)

Zahájena v letech 1959-1967. [14] Proběhlo 135 startů nosné rakety Atlas-D různých modifikací. Níže jsou uvedeny informace o nejzajímavějších startech.

Ne. Datum spuštění Kód Satelit Váha (kg ID NSSDC ID NORAD Poznámky [15]
jeden 14. dubna 1959 3D — — — — První oddělení, 1. etapa vypracovaná, výška 1 km.
2 19. května 1959 7D — — — — Zpracována 1. etapa, výška 1 km.
3 6. června 1959 5 D — — — — Let - 1486  p .
čtyři 29. července 1959 11D — — — — První plně úspěšný let, výška 1800 km.
5 11. srpna 1959 14D — — — — Nadmořská výška 1800 km.
6 9. září 1959 12D Merkur BJ-1 — — — Uvedení rozložení Mercury BJ-1. Nadmořská výška 153 km.
26. listopadu 1959 20D Pioneer P-3 168,0 — — AtlasD-Able (1. běh). Ve 45. vteřině po startu praskla plastová kapotáž hlavy. Družice a třetí stupeň nosné rakety byly vystaveny obrovské aerodynamické zátěži. Ve 104. sekundě letu se ztratila komunikace s vozidlem a třetím stupněm.
26. února 1960 29D Midas-1 2025,0 — — AtlasD-AgenaA. Druhý stupeň nosné rakety se neoddělil. Zařízení nemohlo dosáhnout plánované polární dráhy a provedlo suborbitální let s výškou 4500 km.
24. května 1960 45D Midas-2 2300,0 1960-006A 00043 AtlasD-AgenaA. Midas-2  je systém protiraketové obrany.
29. července 1960 Merkur-Atlas-1 — — — Bez posádky. V 58. vteřině, ve výšce 9,1 km, byla nosná raketa zničena [16] .
25. září 1960 80D Pioneer P-30 — — — AtlasD-Able (2. běh). Nouzový start.
11. října 1960 57D Samos-1 — — — AtlasD-AgenaA.
15. prosince 1960 91D Pioneer P-31 — — — AtlasD-Able (3. běh). Nouzový start.
31. ledna 1961 70D SAMOS-2 1900,0 1961-001A 00070 AtlasD-Agena. Úspěšné spuštění.
21. února 1961 Merkur-Atlas-2 — — — Suborbitální let, rychlost 21 000 km/h. Za 17 minut 56 sekund dosáhl výšky 185 km, dolet 2300 km [17] .
25. dubna 1961 100D Merkur-Atlas-3 907,2 — — 40 sekund po startu, ve výšce 5 km, SAS zafungovala a odpálila kapsli do výšky 7 km. Na padácích kapsle přistála ve vzdálenosti 1,8 km od startu. Kapsle po opravě byla instalována na Mercury-Atlas-4 [18] .
12. července 1961 97D Midas-3 1600,0 1961-018A 00163 AtlasD-AgenaB. Úspěšné spuštění.
23. srpna 1961 111D Strážce 1 306,2 1961-021A 00173 AtlasD-AgenaB. Úspěšné spuštění.
9. září 1961 106D SAMOS-3 — — AtlasD-Agena.
13. září 1961 88D Merkur-Atlas-4 1224,7 1961-025A 00183 První orbitální let v rámci programu „Merkur“ s dobou trvání 1  hodina 22  minut [19] .
21. října 1961 105D Midas-4 1800,0 1961-028A 00192 polární oběžná dráha.
18. listopadu 1961 117D Strážce 2 304,0 1961-032A 00206 Stupeň AtlasD fungoval, ale 2. Agena se nezapnula, družice zůstala na nízké oběžné dráze a do hustých vrstev atmosféry vstoupila 20. listopadu.
22. listopadu 1961 108D Samos-4 — — AtlasD-AgenaB. Nouzový start.
29. listopadu 1961 93D Merkur-Atlas-5 1315,4 1961-033A 00208 Druhý orbitální let programu Mercury vypustil 17 kg vážícího šimpanze jménem Enos. Kvůli problémům (únik paliva) na oběžné dráze se let zkrátil ze 3 na 2 oběhy. Přistání bylo úspěšné [20] .
22. prosince 1961 114D Samos-5 1860,0 1962-035A 00217 AtlasD-AgenaB. Satelit nebyl schopen provést deorbitu a přistát.
20. února 1962 109D Merkur-Atlas-6 1352,0 1962-003A 00240 První orbitální pilotovaný let v rámci programu Mercury  byl astronaut John Glenn , 3 oblety za 4 hodiny 55 minut [21] .
24. května 1962 107D Merkur-Atlas-7 1349,5 1962-019A 00295 Druhým pilotovaným orbitálním letem v rámci programu Mercury  byl astronaut Malcolm Carpenter , 3 oblety za 4 hodiny 56 minut [22] .
3. října 1962 113D Merkur-Atlas-8 1370,0 1962-052A 00433 Třetí orbitální pilotovaný let v rámci programu „Merkur“  – astronaut Walter Schirra , 6 obletů za 9 hodin 13 minut [23] .
15. května 1963 130D Merkur-Atlas-9 1360,8 1963-015A 00576 Čtvrtý orbitální pilotovaný let v rámci programu "Merkur"  - astronaut Gordon Cooper , 22 obletů za 1 den 10 hodin 20 minut [24] .

Atlas-E (SM-65E / CGM-16E)

Zahájeno v letech 1959-1995. [25] Během let 1959-1967 bylo uskutečněno 58 startů Atlas-E různých modifikací.

Atlas-F (SM-65F / HGM-16F)

Zahájena v letech 1961-1981. [26] Proběhlo 101 startů nosné rakety Atlas-F různých modifikací.

Atlas-Vega

"Atlas-Vega" zahrnoval "Atlas" jako první stupeň a horní stupeň na komponenty dlouhodobého pohonu. Tuto nosnou raketu naplánovala NASA na začátku planetárních misí a hlubokého vesmíru, než byl k dispozici Atlas-Centaur. Práce na nosné raketě již probíhaly, když se NASA dozvěděla, že CIA a letectvo vyvíjejí téměř identickou nosnou raketu ( Atlas-Hustler , později nazvanou Atlas-Agena ) pro tajný program „ CORONA “ pro vypouštění průzkumných satelitů. Projekt Atlas-Vega byl proto ukončen. Odpalovací vozidlo: Atlas E  - původně plně bojeschopná modifikace SM-65 Atlas ICBM, která se od Atlasu F liší systémem řízení . V letech 1960 až 1966 byla v bojové službě, po vyřazení z provozu byly ICBM přepracovány a používány více než 20 let jako kosmická nosná raketa.

Atlas-Able

Zahájena v letech 1959-1960.

Atlas-Able je třístupňová nosná raketa. Užitečné zatížení - 180 kg (na meziplanetární trajektorii). 1. stupeň - raketa Atlas-D, 2. stupeň - Raketa Able, 3. stupeň s raketovým motorem na tuhá paliva Altair první modifikace (tah 13 kN, doba provozu - 40  s ). Startovní hmotnost je cca 120 tun, délka cca 25 m (bez užitečného zatížení). Naváděcí systém je rádiově inerciální. V letech 1959-1960 byly provedeny tři starty z Cape Canaveral (pokusy o vypuštění AMS Pioneer) nosné rakety Atlas-Able, všechny neúspěšné. V budoucnu se nosná raketa nepoužívala [5] . Viz část Atlas-D tohoto článku.

SLV-3 Atlas

Atlas-Agena

Design Atlas Agena [27] byl použit při 119 orbitálních startech v letech 1960 až 1978 [28] . Nosná raketa Atlas -Agena byla použita k vypuštění řady satelitů včasného varování MIDAS ( Missile Defense Alarm System ) v letech 1961-1963, sedmi Canyon ( Canyon (satellite) ) v letech 1968-1977 a řady sledovacích satelitů KH-7. ( anglicky KH-7 Gambit ) od roku 1963 do roku 1967.     

Také s pomocí Atlas -Ageny byly vypuštěny cílové  satelity Agena pro několik misí Gemini , aby otestovaly setkání a dokování kosmické lodi.

Atlas-Kentaur

Atlas Centaur/LV-3C Atlas Centaur/SLV-3C Atlas Centaur SLV-3D

Atlas-H MSD

Zahájena v letech 1983-1987. Proběhlo 5 startů nosné rakety Atlas-H v konfiguraci 1. stupně - Atlas-H/MA-5, 2. - MSD/FW-4D [29] .

Ne. Datum spuštění Kód Satelit Váha (kg ID NSSDC ID NORAD Poznámky [30]
jeden 9. února 1983 6001H cluster - 5 satelitů 1983-008C 13834 1983-008A 13791 , 1983-008B 13792 , 1983-008E 13844 , 1983-008F 13845 , 1983-008H 13874
2 9. června 1983 6002H cluster - 4 satelity — 1983-056B 14113 1983-056A 14112 , 1983-056C 14143 , 1983-056D 14144 , 1983-056G 14180
3 5. února 1984 6003H cluster - 4 satelity — 1984-012B 14691 1984-012A 14690 , 1984-012C 14728 , 1984-012D 14729 , 1984-012F 14795
čtyři 9. února 1986 6004H cluster - 4 satelity — 1986-014B 16592 1986-014A 16591 , 1986-014E 16624 , 1986-014F 16625 , 1986-014H 16631
5 15. května 1987 6005H cluster - 5 satelitů — 1987-043B 17998 1987-043A 17997 , 1987-043C 18007 , 1987-043E 18009 , 1987-043F 18010 , 1987-043H 18025

Atlas-G Centaur-D1AR

Zahájeno v letech 1984-1989. Bylo uskutečněno 7 startů nosné rakety Atlas-G Centaur-D1AR v konfiguraci 1. stupně - Atlas-G / MA-5, 2. - Centaur-D1AR / 2 × RL-10A-3-3 [31] .

Ne. Datum spuštění Kód Satelit Váha (kg ID NSSDC ID NORAD Poznámky [32] (satelitní data)
jeden 9. června 1984 AC-62 Intelsat-5 F-9 1091,0 1984-057B 15035 1984-057A 15034
2 28. března 1985 AC-63 Intelsat-5A F-10 2013.0 1985-025B 15631 1985-025A 15629
3 30. června 1985 AC-64 Intelsat-5A F-11 109,8 1985-055B 15874 1985-055A 15873
čtyři 28. září 1985 AC-65 Intelsat-5A F-12 1096,0 1985-087B 16102 1985-087A 16101
5 5. prosince 1986 AC-66 FLTSATCOM-7 (USA 20) 2310,0 1986-096B 17182 1986-096A 17181
6 26. března 1987 AC-67 FLTSATCOM-6 — — nouzového startu
7 25. září 1989 AC-68 FLTSATCOM 8 (USA 46) 2310,0 1989-077B 20254 1989-077A 20253

Atlas II

V květnu 1988 si letectvo Spojených států vybralo General Dynamics (nyní Lockheed-Martin ) jako vývojáře Atlasu II . 7. prosince 1991, při prvním startu, vynesl Atlas-2 družici Eutelsat na cílovou geostacionární oběžnou dráhu . Série Atlas II dokončila 63 letů s posledním startem 31. srpna 2004. Je považována za jednu z nejspolehlivějších nosných raket na světě.

Atlas IIA

Atlas IIAS

Vyznačuje se přítomností 4 posilovačů Castor 4A na tuhá paliva ( eng. Castor (raketový stupeň) ), instalovaných na nosné raketě podle schématu „balíčku“.  

Atlas III

Atlas III byl používán v letech 2000-2005. "Atlas-3" je prvním členem rodiny, navrženým podle "tandemového" schématu oddělení jevů. Dvoustupňová nosná raketa se skládá z nově vyvinutého podlouhlého (kvůli nádrži s oxidantem) prvního stupně využívajícího jeden ruský raketový motor RD-180 a horního kryogenního stupně Centaurus s jedním nebo dvěma motory RL-10A .

Atlas IIIA

Atlas IIIA používá Centaurus 2. stupeň v konfiguraci SEC ( Single Engine Centaur )  s jedním motorem PWR RL-10A , který umožňuje vypustit užitečné zatížení až 8640 kg v LEO a až 4055 kg v GPO .

Atlas IIIB

Atlas IIIB používal Centaurus 2. stupeň ve dvoumotorové konfiguraci Common Centaur - verzi RB  prodlouženou o 1,7 metru (až 11,68 m) (ve srovnání s těmi použitými v Atlasu II ) s raketovým motorem PWR RL-10A . Nosná raketa s takovým horním stupněm umožňuje vypustit užitečné zatížení o hmotnosti až 10 218 kg na LEO a až 4 500 kg na GPO , přičemž má díky přítomnosti druhého motoru vyšší spolehlivost ve fázi svého provozu. .

Atlas V

Atlas V byl vyvinut v Denveru společností ULA , společným podnikem Lockheed Martin a Boeing . Plánuje se přesun výroby LV do Decatur, ks. Alabama . První start pomocí série Atlas 5 byl proveden 21. srpna 2002.

Nejnovější verze Atlasu, z původních Atlasů, má pouze jedno jméno, protože nepoužívá téměř žádná "proprietární" technická řešení Atlas. Už nepoužívá ani „nafukovací“ nádrže, ani odpalovací raketové motory . Těleso bloku prvního stupně je vyrobeno z frézovaných panelů s vaflovou strukturou. Tyto nádrže jsou těžší, ale snáze se s nimi manipuluje při jejich přemisťování a přepravě a také odpadá nutnost neustále udržovat přetlak.

První stupeň Atlas V využívá raketové motory RD-180 , navržené a vyrobené v ruské továrně NPO Energomash .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Helen T. Wells, Susan H. Whiteley, Carrie E. Karegeannes. Původ jmen NASA . - Washington, DC: NASA Science and Technical Information Office, 1976. - S. 9. - 243 s. — (The NASA History Series).  
  2. ↑ Rusty Barton. Chronologie Atlasu ICBM  . Archivováno z originálu 5. července 2005.
  3. ↑ Project SCORE (downlink) . Patterson Army Health Clinic. Archivováno z originálu 18. října 2004. 
  4. ↑ SCORE (Signal Communication by Orbiting Relay Equipment) . GlobalSecurity.org. Datum přístupu: 3. ledna 2011. Archivováno z originálu 22. května 2008.
  5. ↑ 1 2 3 V. P. Glushko (ed.). Encyklopedie kosmonautiky. - Moskva: Sovětská encyklopedie, 1985. - 585 s.
  6. ↑ Mark Wade. Atlas/Agena D SLV-3A . Archivováno z originálu 5. února 2012.
  7. ↑ Atlas  E. _ Encyklopedie Astronautica. Archivováno z originálu 5. února 2012.
  8. ↑ Atlas-A (XSM-65A) ICBM Archivováno 3. května 2015 na Wayback Machine .
  9. ↑ Atlas A Archived 22. května 2013 na Wayback Machine .
  10. ↑ Atlas-B (XSM-65B) ICBM Archivováno 3. května 2015 na Wayback Machine .
  11. ↑ Atlas B Archivováno 19. prosince 2014 na Wayback Machine .
  12. ↑ Atlas-C (XSM-65C) ICBM Archivováno 3. května 2015 na Wayback Machine .
  13. ↑ Atlas C Archivováno 6. července 2008 na Wayback Machine .
  14. ↑ Atlas-D (SM-65D / CGM-16D) ICBM Archivováno 18. dubna 2014 na Wayback Machine .
  15. ↑ Atlas D archivován 20. srpna 2004 na Wayback Machine .
  16. ↑ NASA – NSSDC – Kosmická loď – Podrobnosti Archivováno 24. října 2012 na Wayback Machine .
  17. ↑ NASA – NSSDC – Kosmická loď – Podrobnosti Archivováno 24. října 2012 na Wayback Machine .
  18. ↑ NASA – NSSDC – Kosmická loď – Podrobnosti Archivováno 24. října 2012 na Wayback Machine .
  19. ↑ NASA – NSSDC – Kosmická loď – Podrobnosti archivovány 2. října 2012. .
  20. ↑ NASA - NSSDC - Kosmická loď - Podrobnosti Archivováno 23. října 2012 na Wayback Machine .
  21. ↑ NASA - NSSDC - Kosmická loď - Podrobnosti Archivováno 7. dubna 2014 na Wayback Machine .
  22. ↑ NASA - NSSDC - Kosmická loď - Podrobnosti archivovány 4. listopadu 2013 na Wayback Machine .
  23. ↑ NASA - NSSDC - Kosmická loď - Podrobnosti Archivováno 26. září 2013 na Wayback Machine .
  24. ↑ NASA – NSSDC – Kosmická loď – Podrobnosti archivovány 31. ledna 2015 na Wayback Machine .
  25. ↑ Atlas-E (SM-65E / CGM-16E) ICBM Archivováno 3. května 2015 na Wayback Machine .
  26. ↑ Atlas-F (SM-65F/HGM-16F) ICBM . Získáno 8. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 18. dubna 2014.
  27. ↑ V ruskojazyčných zdrojích se vyskytuje jak pravopis „Atlas-Agen“, tak „Atlas-Agen“.
  28. ↑ Encyklopedie Astronautica - Atlas Archivováno 14. srpna 2008 na Wayback Machine .
  29. ↑ Atlas-H MSD . Získáno 8. srpna 2012. Archivováno z originálu dne 23. listopadu 2017.
  30. ↑ Atlas H Archivováno 20. prosince 2016 na Wayback Machine .
  31. ↑ Atlas Centaur G Archivováno 18. června 2012 na Wayback Machine .
  32. ↑ Atlas Centaur G Archivováno 18. června 2012 na Wayback Machine .

Odkazy

 Atlas raket
Hlavní články
rakety
Prototypy
rakety
  • Atlas-D
  • Atlas-E
  • Atlas-F
Odpalovací vozidla
Abecední
  • Atlas-B
  • Atlas-D
  • Atlas-E/F
  • Atlas-G
  • Atlas-H
horní schody
Poznávací značky
jiný
Spouštěcí místa
Mys Canaveral
  • LC-11
  • LC-12
  • LC-13
  • LC-14
  • (S)LC-36
  • SLC-41
Vandenberg
  • LC-576
  • SLC-3
  • SLC-4
Základny
  • Altus
  • Dyess
  • Fairchild
  • Forbes
  • Francis E. Warren
  • Lincoln
  • Offutt
  • Plattsburgh
  • Schilling
  • chodec
Komponenty
Akcelerátory
  • Aerojet SRM
  • Kolečko 4A
  • MA
První kroky
horní schody
  • Schopný
  • Agena
  • Altair
  • hořák
  • Kentaurus
  • IABS
  • MSD
  • OIS
  • PTS
  • SGS
  • hvězda
  • SVS
  • Trojzubec
Motory
  • AJ-10
  • B-8048
  • B-8081
  • B-8096
  • LR-89
  • LR-105
  • R-4D
  • RD-180
  • RL-10
  • RS-56
Společnosti
Výrobci
raketa
Motory
Spustit manažery
Spustí
  • 1957-1959
  • 1960-1969
  • 1970-1979
  • 1980-1989
  • 1990-1999
  • 2000-2009
  • 2010-2019
 Americká raketová a vesmírná technologie
Provozování nosných raket
Startovací vozidla ve vývoji
Zastaralé nosné rakety
Booster bloky
Akcelerátory
  • UA-1205
  • UA-1207
  • Castor-IVA
  • Castor-120
  • RS-68
  • KLENOT
  • Orbus-21D
  • SRM
  • SRMU
  • SRB
* - japonské projekty využívající americké rakety nebo stupně; kurzíva  - projekty zrušené před prvním letem