Modrý pohyb

Blue Motion  je obchodní název pro některá vozidla koncernu Volkswagen s důrazem na vyšší spotřebu paliva.

V roce 2006 Volkswagen poprvé představil Mk4 Polo BlueMotion a v roce 2007 byla vydána verze založená na aktuálním Passatu . Později byla tato technologie použita v modelech SEAT jako SEAT Ibiza nebo SEAT León pod značkou „EcoMotive“ a také ve Škodě Fabia a Škodě Superb pod názvem GreenLine. V roce 2008 byly vydány verze BlueMotion Golf Mk5 a Touran . Název odkazuje na modrou barvu loga Volkswagen Group se slovem „movement“ přidaným k označení „mobility“. Existuje verze, která svým názvem napodobuje značku BlueTEC společnosti Daimler AG.

Modely BlueMotion Polo a Ibiza Ecomotive používají speciální tříválcový vznětový motor 1,4 l přeplňovaný turbodmychadlem s přímým vstřikováním (TDI) , který může dodat výkon až 59 kW ( 80 k ) a dosáhnout spotřeby paliva 3,9 l / 100 km (72 mpg (BR), 60 mpg (US)) při produkci pouze 102 gramů CO 2 na kilometr. Obě čísla jsou nižší než u hybridní Toyoty Prius .

BlueMotion Golf Mk6 používá motor 1,6 l TDI, zatímco Polo Mk5 používá 1,2 l  .

Technologie

Volkswageny s BlueMotion využívají stávající technologie k vylepšení standardních motorů a vozidel.

Strategie BlueMotion se v současnosti zaměřuje na tři oblasti zlepšení:

• Motor. Počítačový model motoru byl přepracován, byly přidány filtry pevných částic a redoxní katalyzátory pro zlepšení spotřeby paliva a snížení hladin NO x . Modernější inkarnace mají také Start-Stop Systém , který zastaví a znovu nastartuje motor během krátkých zastávek (červená světla, dopravní zácpy atd.).

• Přenos. Poslední dvě rychlosti používají vyšší převodové poměry než standardní převodovky pro přeplňované motory s přímým vstřikováním (TDI).

• Snížený valivý odpor. Snížený odpor pneumatik a vylepšená aerodynamika se sníženým zavěšením, přepracovaným spoilerem a dalším vylepšením spodní části vozu. Procházející vzduch tak vytváří menší odpor a snižuje spotřebu paliva.

Záznam

Novinář britských Sunday Times Gavin Conway vytvořil v září 2010 rekord, když ujel 2 464 km s vozem Volkswagen Passat s technologií BlueMotion bez doplňování paliva. Na vůz byl instalován 1,6litrový dieselový motor o výkonu 105 koní a do nádrže se vešlo 77 litrů nafty. Spotřeba přitom byla 3,14 litru na 100 km a doba jízdy 34 hodin.