Vojtěška | |
---|---|
2006 Buick Lucerne | |
společná data | |
Výrobce | Buick |
Roky výroby | 2005–2011 _ _ |
Shromáždění | Detroit Hamtramck Assembly ( Detroit ) |
Design a konstrukce | |
tělesný typ | 4-dveřový sedan (5-6 míst) |
Plošina | G-platforma |
Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol |
Motor | |
3,8 L 3800 Series III V6 3,9 L High Value V6 4,6L Northstar V8 |
|
Přenos | |
4stupňová automatická 4T65-E (V6) 4stupňová automatická 4T80-E (V8) |
|
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 5161 mm [1] [2] |
Šířka | 1875 mm |
Výška | 1473 mm |
Rozvor | 2936 mm |
Zadní dráha | 1577-1587 mm |
Přední dráha | 1591-1601 mm |
Hmotnost | 1800-1820 kg |
Na trhu | |
Příbuzný | Cadillac DTS |
Podobné modely | Chrysler 300 , Toyota Avalon |
Segment | F-segment |
Jiná informace | |
Objem nádrže | 70 l |
Návrhář | Joel Piaskowski ( anglicky Joel Piaskowski ) [3] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Buick Lucerne je plnohodnotný luxusní vyráběný v letech 2005 až 2011 divizí Buick americké korporace General Motors . Špičkový, tradiční americký vůz s plynulou jízdou, luxusním a tichým interiérem, Buick Lucerne byl poprvé v posledním desetiletí v historii značky vybaven osmiválcovým motorem [4] .
Vrchol modelové řady značky, tento luxusní sedan v plné velikosti byl poprvé představen na autosalonu v Chicagu v roce 2005 5 ] . Byl postaven na aktualizované firemní platformě G s pohonem předních kol a byl vybaven šestiválcovými nebo, opět vrácenými k firemním modelům, osmiválcovými benzínovými motory . Oba motory byly agregovány se čtyřstupňovou automatickou převodovkou [6] .
Značkové ozdobné otvory ( VentiPorts ) na předních blatnících označovaly typ instalovaného motoru: tři otvory na každé straně byly u šestiválcové verze, čtyři u osmiválcové verze.
Vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla, dvoustupňový airbag řidiče a vyhřívaný systém ostřikovací kapaliny byly poprvé použity u Buicků. Novinkou bylo také aktivní odpružení Magnetic Ride Control , které spolupracuje se systémem kontroly stability StabiliTrak [7] .
V roce 2007 vůz dostal navigační systém s dotykovou obrazovkou a volitelný vyhřívaný volant [8] . V dubnu 2008 byl představen Lucerne Super s osmiválcovým motorem o výkonu 292 k. Balíček asistenčních systémů řidiče , (Driver Confidence Package), který zahrnoval systém sledování mrtvého úhlu a systém varování před opuštěním jízdního pruhu , byl k dispozici na objednávku . Všechny modely byly nyní standardně vybaveny satelitním rádiem [9] .
V roce 2009 byl základní šestiválcový motor nahrazen výkonnějším motorem schopným provozu jak na běžný benzín , tak na biopalivo (E85). Na všechny modely bylo nainstalováno Bluetooth pro propojení mobilního telefonu s informačním systémem vozu [10] . Následující rok dostaly všechny modely mírně aktualizovanou příď s integrovanými mlhovými světlomety [11] .
Výroba vozů byla ukončena 15. června 2011 [12] .
Motory a převodovky | |||||
---|---|---|---|---|---|
Motor | Pracovní objem, cm³ | Výkon l. s. / otáčky, ot./min |
Moment, Nm / otáčky, ot./min |
Přenos | Roky aplikace |
3,8V-6 ( L26 ) | 3791 | 197/5200 | 308/3800 | Hydra-Matic 4T65-E | 2006-2008 |
3,9V-6 ( LGD ) | 3880 | 277/5700 | 321/3200 | 2009–2011 | |
4,6V -8 ( LD8 ) | 4565 | 275/5600 | 400/4400 | Hydra-Matic 4T80-E | 2006-2008 |
4,6V -8 ( L37 ) | 292/6300 | 390/4500 | 2008—2011 |
prodeje v USA | |
---|---|
Rok | Množství |
2005 [13] | 8821 |
2006 [14] | 96 515 |
2007 [15] | 82 923 |
2008 [15] | 54 930 |
2009 [16] | 31 292 |
2010 [16] | 26 459 |
2011 [17] | 20 358 |
2012 [18] | 971 |
← Předchozí automobily Buick, divize General Motors Corporation, vyrobené v USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Třída | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | 0 | jeden | 2 | ||
Extra malý | skyhawk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malý | skyhawk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skřivan | Skřivan | Skřivan | Verano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Somerset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
střední | Století | Století | Století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Královský | Královský | Královský | Lakros | Královský | Královský | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
plné velikosti | LeSabre | LeSabre | LeSabre | LeSabre | Vojtěška | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
roadmaster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electra | Electra | parkovací třída | parkovací třída | Lakros | Lakros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kombi | majetek | Roadmaster Estate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suite | Riviéra | Riviéra | Riviéra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportovní | Reatta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kabriolety | Cascada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompaktní crossovery | Přídavek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Představte si | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Středně velké crossovery | Randezvous | Enkláva | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossovery v plné velikosti | Enkláva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Rainier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Terraza |