Buick Skylark

Buick Skylark
společná data
Výrobce Buick ( General Motors )
Hmotnost a celková charakteristika
Délka
  • 5469 mm
generací
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Buick Skylark  je osobní automobil vyráběný společností Buick ( divize General Motors ) v letech 1953-1954 , 1961-1972 a 1975-1998 . Po sedm generací zastával Skylark různé pozice v sestavě Buick.

Historie

První generace (1953–1954)

Na počest 50. výročí založení značky Buick byl v roce 1953 představen model Skylark. Na jejím návrhu pracoval inženýr Harley Earl . Nový vůz byl založen na Buick Roadmaster [1] .

Skylark první generace vyráběný převážně s karoserií 2-dveřový kabriolet. Patřil do třídy „osobních luxusních vozů“ a byl jedním z nejdražších modelů Buick s cenou přes 4000 $ [1] .

Motor je 322 in³ (5,3 l) V8 s kapacitou 200 hp. S. (147,2 kW) se čtyřválcovým karburátorem a maximální rychlostí 170 km/h (106 mph). Převodovka - automatická Dynaflow , nebo mechanická 3rychlostní [1] .

V roce 1953 bylo vyrobeno 1690 vozů a v letech 1954  - 836 [1] .

Druhá generace (1961–1963)

Po roce 1955 Skylark index nakrátko mizí z řady Buick a je vzkříšen v roce 1961 , ale pouze jako speciální výbava . Rozdíly mezi nimi byly pouze jedinečné emblémy a vnější design.

Následující rok, 1962 , se Skylark stává samostatným modelem, který nyní patří do třídy vozů střední velikosti ( Mid-size ). Volby karoserie zahrnovaly 2-dveřový kabriolet a 2-dveřovou pevnou střechu . Vozy byly vybaveny motorem V8 s pracovním objemem 215 in³ (3,5 l) [2] .

Třetí generace (1964–1972)

V roce 1965 Skylark získává balíček Gran Sport , který měl V8 - 401-palcový³ motor s kapacitou 325 hp. S. Ve skutečnosti byla „ svalovákem “ a později se stala samostatnou modelkou .

Kromě 2-dveřové pevné střechy a kupé přibyla 4-dveřová pevná střecha, 4-dveřový sedan a 2-dveřový kabriolet .

V roce 1972 General Motors reviduje své řady vozů střední třídy a index Skylark je opět zrušen. Nahrazuje ho model Century .

Čtvrtá generace (1975–1979)

V roce 1975 se Skylark znovu zrodí. Od nynějška je založen na platformě Chevrolet Nova X. Od té doby jsou všechny následující generace Skylark ve třídě kompaktních vozů . Zpočátku se vyráběly karoserie kupé a 2dveřový hatchback , od roku 1976  - 4dveřový sedan .

Čtvrtá generace Skylark se také vyráběla v Íránu pod názvem Buick Iran.

Pátá generace (1980–1985)

V roce 1980 se Skylark stále vyrábí na platformě X, ale již vychází z modelu Chevrolet Citation . Výběr karoserie byl omezen na kupé a 4dveřový sedan. Beze změn se vyráběl až do roku 1985 .

Šestá generace (1986–1992)

Šestá generace Skylark byla založena na platformě Buick Somerset N a vyráběla se do roku 1992 .

Sedmá generace (1992–1998)

V roce 1992 prochází Skylark dalším přepracováním. Výroba kupé pokračovala až do roku 1997 , sedany - až do roku 1998 , po kterém výroba Skylark definitivně skončila.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 1953-1954 Buick Skylark na Conceptcarz.com  . Získáno 21. prosince 2011. Archivováno z originálu 9. září 2011.
  2. ↑ Informace o výrobě  Buick Skylark z roku 1962 . Získáno 3. ledna 2012. Archivováno z originálu dne 21. září 2013.

Literatura

Odkazy