Curtis XF13C

Curtiss XF13C (  anglicky Curtiss XF13C ) je americký stíhací letoun postavený společností Curtiss-Wright . Nevyrábí se sériově.

Design a historie tvorby

XF13C měl celokovovou konstrukci se zatahovacím podvozkem a uzavřenou kabinou. Letoun byl vyvinut jako přechodný model mezi dvouplošníkem a jednoplošníkem a dostal značkové označení model 70 . Americké námořnictvo zakoupilo jeden exemplář v konceptu dvouplošníku, označený XF13C-1 , a další exemplář, XF13C-1 , v konceptu jednoplošníku [1] .

První let XF13C se uskutečnil 7. ledna 1934. Při testech letoun prokázal dobrý výkon.

Následně v roce 1935 byl letoun modernizován: model dostal výkonnější motor, byla vylepšena konstrukce ocasní části letounu.

Využití

Nenásledovaly žádné objednávky na sériovou výrobu od amerického námořnictva , ale letoun pokračoval v experimentálních letech v rámci NACA [1] .

Specifikace

[jeden]

• Posádka : 1 pilot

• Délka: 7,62 m

• Rozpětí: 10,66 m

• Výška: 2,66 m

• Plocha křídla: 19,04 m²

• Prázdná hmotnost: 1 548 kg

• Bojová hmotnost: 2102 kg

• Elektrárna: 1 × Wright SGR-1510 -12

• Maximální rychlost: 396 km/h

• Dolet: 1 168 km

• Provozní strop: 7 696 m

• Rychlost stoupání: 10,16 m/s

• Výzbroj : 1 × 12,7 mm kulomet;

1 × 7,62 mm kulomet

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 Angelucci, 1987 , str. 152-153.

Literatura

• Angelucci, Enzo. Americký stíhač od roku 1917 do současnosti. New York . - New York: Orion Books, 1987. - ISBN 0-517-56588-9 .