zlatá čára | |
---|---|
thajština รถไฟฟ้าสายสีทอง | |
zlatá linka | |
obecná informace | |
Země | |
Umístění | Bangkok |
Typ | metro |
Koncové stanice |
Stanice BTS Khlong San [d] Stanice BTS Krung Thon Buri [d] |
Servis | |
datum otevření | 16. prosince 2020 |
Podřízení | BTS Group Holdings [d] |
Vedení města | |
Technické údaje | |
Délka | 1,72 km |
Linkový diagram | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Zlatá linka - ( anglicky zlatá linka , thajsky รถไฟฟ้าสายสีทอง , rusky rotfayfasaysithong, rozsvíceno. "nebeský vlak podél zlaté linky") je první dopravní systém typu APM v Bangkoku .
Zlatá linka se skládá ze 3 stanic: Krung Thonburi, Cheriy Nakhon a Khlong San. Trať je vyvýšená, dvoukolejná, dlouhá 1,7 km. Cestující přepravují 2 dvouvozové vlaky na gumových kolech. Doba jízdy je asi 5 minut.
Linka slouží obyvatelům 6 prémiových pobřežních rezidenčních komplexů a také největšího nákupního centra IconSiam. [1] Siam Piwat Co Ltd , komerční firma , která vlastní obchodní centrum IconSiam, investovala do výstavby trasy metra výměnou za využití reklamní plochy a příjmy z provozu linky po dobu 30 let. [2]
Stavba linky nebyla součástí plánu rozvoje Bangkoku veřejné dopravy, ale byla navržena majitelem obchodního centra IconSiam v roce 2015.
Projekt byl vyvinut společností Krungthep Thanakom Co Ltd (společnost zastupující vládu města Bangkok (BMA)).
Thajský kabinet schválil 6. září 2016 projekt nové trasy metra. Projekt měl být realizován ve 2 etapách: 1. etapa - 1,72 km od stanice metra Thonburi k nemocnici Thaksin; Etapa 2 – 0,96 km z nemocnice Thaksin do chrámu Anongkaram. [3]
15. prosince 2017 Krungthep Thanakom Co., Ltd. předala zakázku na realizaci projektu společnosti Italian Thai Development Public Co. sro _ [čtyři]
Celý projekt v ceně 3 800 000 000 THB zaplatila společnost Siam Piwat Co Ltd. [5]
ProblémyDne 9. března 2018 byly zahájeny stavební práce. [čtyři]
31. července 2018 Krungthep Thanakom Co Ltd najala společnost BTSC (Bangkok Mass Transit System Public Co. Ltd.) na základě smlouvy o službách O&M v rámci projektu Gold Line 1. fáze, aby řídila a udržovala trať se 3 stanicemi po dobu 30 let (do 2050 let) ) [4] . Dne 16. prosince 2020 byla linka otevřena ve zkušebním režimu zdarma. [9]
Dne 16. ledna 2021 proběhlo slavnostní otevření služby v placeném režimu provozu. Ceremoniálu se zúčastnili zejména thajský premiér a starosta Bangkoku. [deset]
Údržbu linky a vozového parku provádí Bombardier vyškolený personál BTSC . [11] Stanice jsou vybaveny výtahy pro přístup cestujících s omezenou schopností pohybu a eskalátory. Jako komunikační systém je použit komplex Tetra od společnosti Teltronic [12] .
Vlaky jsou peoplemovery na gumových pneumatikách modelu Bombardier Innovia APM 300. Vlaky jsou čínské výroby, maximální možná rychlost je 80 km/h. [13] Provozní rychlost s přihlédnutím k nastupování a vystupování cestujících je 21 km/h. Dodávka byla realizována v rámci realizace projektu na klíč sestávajícího z vlaků vyrobených společností Puzhen Bombardier Transportation Systems (Čína) a řídicího systému CITYFLO 650. . Šířka vozu je 2,89 metru, délka 12,75 metru a výška 3,5 metru. Kapacita každého vagónu je 138 osob, z toho 19 sedících. [10] [11] Na trati je instalován systém GoA třídy 4 (plně automatické řízení provozu bez zásahu člověka) . [jedenáct]
Vlak Bombardier Innovia APM 300 na nádraží Charoen Nakhon (ikona Siam)
Vlak na nádraží Krung Thonburi
Vlak na nádraží Krung Thonburi
Interiér vlakového vozu Bombardier Innovia APM 300
Jízdné je 15 bahtů [15] bez ohledu na ujetou vzdálenost. Cestovat je možné s jízdenkami zakoupenými v automatech nebo pokladnách, stejně jako s cestovními kartami a „Králičí kartou“. Linka funguje od 6:00 do půlnoci. Od prosince 2020 (začátek provozu) jezdily vlaky v intervalu 6-12 minut, [16] nicméně od 1. listopadu 2021 byl interval zvýšen na 20 minut.
Ve fázi plánování se předpokládalo, že službu využije 42 000 lidí denně. [17] Za prvních 3,5 měsíce provozu činila denní osobní doprava v průměru 3 500 osob. [jedenáct]
Krung Thonburi (anglicky Krung Thonburi, thajsky สถานีกรุงธนบุรี) je přestup do BTS Krung Thonburi.
Charoen Nakhon (thajsky สถานีเจริญนคร) je nákupní centrum ICONSIAM (thajské ไอคอนสยาม).
Khlong San
Do roku 2023 je plánováno otevření další stanice - Prachathipok, čímž dojde k propojení linek metra BTS a MRT . Kapacita může být od 4 000 do 12 000 cestujících za hodinu v každém směru s intervalem provozu 5-6 minut. [čtyři]
Prajadhipok (anglicky Prajadhipok, thajsky สถานีประชาธิปก) je naplánován na přesun na stanici Saphan Puttha MRT ve výstavbě.
MHD Bangkok | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Podchody |
| |||||||||
Autobusy |
| |||||||||
Vodní doprava |
| |||||||||
Tramvaje | ||||||||||
Cestovní karty |