HMS Superb (1907)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 3. července 2019; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Nádherný
HMS Superb (1907)

Bitevní loď "Temerer" v plné rychlosti, 1917
Servis
 Velká Británie
Třída a typ plavidla Bitevní loď třídy Bellerophon
Organizace královské námořnictvo
Výrobce Armstrong Whitworth
Objednáno na stavbu 1906
Stavba zahájena 6. února 1907
Spuštěna do vody 7. listopadu 1907
Uvedeno do provozu 29. května 1909
Stažen z námořnictva vyřazena z provozu 26. března 1920
Postavení prodán a sešrotován v roce 1922
Hlavní charakteristiky
Přemístění 18 900 t
Délka 160 m
Šířka 25,15 m
Návrh 9,58 m
Rezervace

  • Hlavní pás: 127-254 mm
  • Paluba: 15-102 mm
  • Věž GK: 279 mm
  • Barbety věží GK: 203-279 mm
  • Velitelská věž: 279 mm
Motory 18 parních kotlů Yarrow
4 Parsonsovy turbíny
Napájení 25 000 litrů S.
stěhovák 4 šrouby
cestovní rychlost 21,56 uzlů
Vyzbrojení
Dělostřelectvo

5 × 2 - 305 mm/45 BL Mk.X

16 × 1 - 102 mm/50 BL Mk.VII
Flak 4 × 1 - 47 mm/50 QF
Minová a torpédová výzbroj 3 × 450 mm Whitehead torpédomety
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

HMS Superb (1907) ( fr. , rus. ) (HMS Superb [1] ) je britská bitevní loď, druhá ze série tří lodí třídy Bellerophon . Účastník první světové války , zejména - bitva u Jutska .

Postaven v Royal Dockyard Armstrong Whitworth . Na objednávku ministerstva námořnictva v roce 1906 bylo na stavbu přiděleno 1 744 287 liber. Kýl byl položen 6. února 1907 , vypuštěn 7. listopadu 1907 a vstoupil do služby s britským královským námořnictvem 29. května 1909 . Byla čtvrtým dreadnoughtem Británie a čtvrtou bitevní lodí postavenou na světě, po Dreadnoughtu a dvou stejného typu  : Bellerophon a Temerera .

Historie

Poznámky

  1. ↑ S. A. Balakin. Britské námořnictvo 1914-1918 - Moskva: Model designer, 1995. - (Marine collection č. 4 / 1995).

Literatura

Odkazy