HMS Warspite (1913)

HMS Warspite ( His Majesty's Warspite ) je královna Alžběta třídy dreadnought (superdreadnought). Stal se jednou z nejslavnějších a nejuznávanějších britských bitevních lodí, které prošly oběma světovými válkami. Loď je držitelem rekordu Royal Navy za nejvíce ocenění, která válečná loď obdržela. Během druhé světové války byla vlajkovou lodí britské středomořské flotily. Admirál E. B. Cunningham , který na ní držel vlajku, kdysi loď nazýval Grand Old Lady ("Majestic Old Lady"), tato přezdívka se stala běžnou. Název lodi nemá přímý překlad do ruštiny, nejblíže je fráze „Fighting Spirit“ nebo „Anger of War“. Na lodích této série Royal Navy jako první použilo olejový parní kotel a 15palcová (381 mm) děla.

Konstrukce

HMS Warspite byla položena 31. října 1912 v loděnici Davenport v Plymouthu a spuštěna o 13 měsíců později 26. listopadu 1913 za přítomnosti Winstona Churchilla a třiceti tisíc diváků. Kmotrou lodi byla manželka jednoho z ministrů, paní Austin Chamberlain. Dokončení HMS Warspite trvalo další rok a půl a 8. března 1915 byla nová bitevní loď přijata do britského námořnictva. Celkové náklady na stavbu (bez zbraní) byly asi 2,5 milionu liber.

Zkoušky

Vzhledem k vypuknutí první světové války musely být úplné testy opuštěny. V dubnu 1915 bitevní loď podstoupila krátké zkoušky u pobřeží Irska , ve kterých na hodinu a půl vykázala výkon 56580 hp v režimu turbínového provozu při plném zatížení. S. a rychlostí 24,1 uzlů a v režimu přetížení po dobu dvou hodin - výkon 75510 litrů. S. a rychlostí 24,7 uzlů.

První světová válka

Do služby vstoupil v roce 1916. Zúčastnil se bitvy u Jutska , ve které byl těžce poškozen a odolal 13 zásahům od 280 mm granátů. V letech 1934 až 1937 prošel celkovou modernizací. V důsledku toho loď obdržela moderní elektrárnu (s tříbubnovými parními kotli), novou kabinu, dalších 1100 tun pancíře, vylepšená děla, 8 děl QF 4 palce Mk XVI , 32 děl Vickers QF 2 pounder Mark II a K systémům protivzdušné obrany bylo přidáno 16 kulometů Vickers .

Druhá světová válka

Během druhé světové války byla loď využívána téměř po celém světě, významné jsou zejména její akce u pobřeží Norska a ve Středozemním moři. Účastnil se druhé námořní bitvy u Narviku , v bitvě u mysu Matapan . V květnu 1941 byla bitevní loď u ostrova Kréta vážně poškozena německými leteckými pumami a později, když kryla vylodění spojeneckých jednotek u Salerna (Itálie), zasáhla ji německá rádiem řízená bomba .

V důsledku naléhavých oprav byla loď částečně obnovena, aby mohla poskytovat palebnou podporu, a poslána k posílení vylodění a postupu jednotek v Normandii. 13. června 1944 v Lamanšském průlivu u Harwiche bitevní loď narazila na minu. Loď byla podmínečně opravena a byla přidána další děla na podporu ofenzívy na souši. Loď vypálila svůj poslední výstřel 1. listopadu 1944 u ostrova Walcheren (bitva o Scheldt), načež byla vyřazena z provozu.

Po válce

Na jaře 1947, během jejího posledního průjezdu na vrakoviště, bouře zlomila její vlečné lano a loď najela na mělčinu u pobřeží Cornwallu . Po několika pokusech ustoupit byl v roce 1950 trup vyzdvižen a potopen, což dalo důvod připomenout legendu, že duše zasloužené válečné lodi se brání likvidaci.

Pomník lodi byl postaven u města Maration poblíž přehrady vedoucí na ostrov Mount St. Michael. Pamětní deska se jménem lodi zdobila interiér Wink Pub ve vesnici Lamorna , ale byla prodána v aukci.

Poznámky

Literatura

• Andrew, Christopher M; Noakes, Jeremy. Inteligence a mezinárodní vztahy, 1900-1945 . - Exeter: University of Exeter Press, 1987. - ISBN 978-0-85989-243-8 .
• Ballantyne, Iaine. Warspite, od hrdiny Jutska po válečníka studené války . - Barnsley, UK: Pen & Sword Maritime, 2013. - ISBN 978-1-84884-350-9 .
• Brown, David K. Nelson Vanguard: Warship Design and Development 1923–1945. - Barnsley: Pen & Sword, 2012. - ISBN 978-1-84832-149-6 .
• Campbelle, Johne. Jutland: Analýza bojů. - Lyons Press, 1998. - ISBN 1-55821-759-2 .
• Churchill, Winston S. The Gathering Storm: The Second World War Volume I. - Houghton Mifflin Harcourt, 1985. - ISBN 978-0-39541-055-4 .
• Churchill, Winston S. The Grand Alliance: The Second World War Volume III. - New York: Rosetta Books, 2010. - ISBN 978-0-79530-612-9 .
• Garzke, William H.; Dulin, Robert O. Bitevní lodě: Osové a neutrální bitevní lodě ve druhé světové válce . - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. - ISBN 978-0-87021-101-0 .
• Hoyt, Edwin Palmer. Backwater War: The Allied Campaign in Italy, 1943-45 . - Stackpole Books, 2006. - ISBN 978-0-81173-382-3 .
• Konstam, Angus. Britské bitevní lodě, 1939-45 (I): Queen Elizabeth a Royal Sovereign Classes. - Osprey Publishing, 2009. - ISBN 978-1-84603-388-9 .
• Marder, Arthur J. From the Dreadnought to Scapa Flow, The Royal Navy in the Fisher Era, 1904-1919. - Londýn: Oxford University Press, 1978. - Svazek III: Jutsko a poté, květen 1916 - prosinec 1916. - ISBN 0-19-215841-4 .
• Miller, Nathan. Válka na moři: Námořní historie druhé světové války. - Londýn: Oxford University Press, 1997. - ISBN 978-0-19511-038-8 .
• O'Hara, Vincent P. Německá flotila ve válce, 1939-1945. - Naval Institute Press, 2013. - ISBN 978-1-61251-397-3 .
• Plevy, Harry. Battleship Sailors: The Fighting Kariéra HMS Warspite, kterou připomněli její muži. - Chatham Publishing, 2001. - ISBN 978-1-86176-151-4 .
• Havran, Alan; Roberts, John A. Britské bitevní lodě druhé světové války: vývoj a technická historie bitevních lodí a bitevních křižníků Royal Navy od roku 1911 do roku 1946. - Naval Institute Press, 1985. - ISBN 978-0-87021-817-0 .
• Roskill, Stephen W. HMS Warspite: Příběh slavné bitevní lodi . - Naval Institute Press, 1997. - ISBN 978-1-55750-719-8 .
• Sandler, Stanley. Druhá světová válka v Pacifiku: Encyklopedie. — Taylor & Francis, 2001. — ISBN 978-0-81531-883-5 .
• Sutherland, Johnathan; Canwell, Diane. Bitva o Jutsko. - Pen & Sword Maritime, 2010. - ISBN 978-1-84415-529-3 .
• Watton, Ross. Bitevní loď Warspite . - London: Conway Maritime Press, 1986. - ISBN 1-59114-039-0 .