HMS Anson (1940)

HMS Anson (79) ( HMS Anson ) je britská bitevní loď třídy King George V. Pojmenován po admirálovi George Ansonovi . Postaveno v loděnici společnosti Swan Hunter Company , spuštěno 24. února 1940. Do služby vstoupil 22. června 1942. Dokončení stavby se zpozdilo kvůli instalaci radaru pro řízení palby a přídavných protiletadlových zbraní . Bitevní loď měla být nazývána „Jellicoe“ na počest admirála , který velel Velké flotile během bitvy u Jutska , ale v únoru 1940 byla přejmenována na „Anson“.

Anson vstoupil do Royal Navy během druhé světové války a do prosince 1943 se zúčastnil krytí devíti arktických konvojů . V červenci 1943 se bitevní loď zúčastnila operace, která měla odvrátit pozornost nepřítele od vylodění spojenců na Sicílii . V únoru 1944 poskytl Anson krytí povrchovým silám během operace Tangsten, útoku britských letadlových lodí na německou bitevní loď Tirpitz .

15. srpna 1945 byl Anson přítomen v Hongkongu při kapitulaci tamních japonských jednotek. 2. září téhož roku byla mezi ostatními spojeneckými loděmi v Tokijském zálivu při podepisování japonského zákona o kapitulaci .

Po skončení války se Anson stal vlajkovou lodí 1. eskadry bitevních lodí Britské tichomořské flotily .

29. července 1946 se Anson vrátila do britských vod a další tři roky strávila jako cvičná loď. V listopadu 1949 byla bitevní loď dána do zálohy a zakonzervována, poté byla osm let ve skladu. 17. prosince 1957 byla loď prodána k sešrotování na kov.

Servisní historie

Po uvedení do provozu v roce 1942 Anson operoval v Severním ledovém oceánu jako součást arktických krycích sil . Dne 12. září 1942 tedy Anson společně s bitevní lodí Duke of York stejného typu , lehkým křižníkem Jamaica a torpédoborci Keppel , Makey , Montrose a Bramham poskytly dálkové krytí návratového konvoje QP-14 [ 1] . Dne 29. prosince téhož roku byl Anson součástí dálkových krycích jednotek JW 51B spolu s těžkým křižníkem Cumberland a torpédoborci Forester , Ikarus a Impulsive [2 ] . Od 23. do 24. ledna 1943 byl Anson součástí dálkového krycího vojska pro konvoj JW 52 spolu s lehkým křižníkem Sheffield , torpédoborci Eko , Ecklips , Falknor , Inglefield , Montrose, Queenborough , „ Raider “ a polský torpédoborec „ Orkan “. Později byl Anson součástí dálkového krytí konvoje RA 52 , který vyplul na moře 29. ledna 1943. Kromě Ansonu poskytovaly dálkové krytí konvoje lehký křižník Sheffield, torpédoborce Inglefield, Oribi , Obidient a polský torpédoborec Orkan [3] .

V červnu 1942 byl zastaralý dreadnought " Centurion " hrubě maskován " pod " Anson " " a použit v této podobě během dalšího konvoje na Maltu [ 4 ] .

V červenci 1943 se bitevní loď zúčastnila u pobřeží Norska operace, která měla odvrátit pozornost nepřítele od vylodění spojenců na Sicílii . V říjnu téhož roku se Anson spolu s bitevní lodí Duke of York stejného typu, křižníky, torpédoborci a americkou letadlovou lodí Ranger zúčastnil operací proti německé lodní dopravě u pobřeží Norska (Operation Leader). V únoru 1944 Anson společně s francouzským likérem Richelieu , křižníky a torpédoborci, kryl letadlovou loď Furies , jejíž letouny útočily na cíle v Norsku (operace Bayleaf). 3. dubna se Anson zúčastnil operace Tangsten (úspěšný úder letounů na bitevní lodi Tirpitz [5] ), která byla vlajkovou lodí viceadmirála Henryho Moora [6] .

Poválečné období

Po válce se Anson stal vlajkovou lodí 1. bitevní eskadry Britské tichomořské flotily a podílel se na opětovné okupaci Hongkongu. Po krátké opravě vyplul Anson v únoru 1946 ze Sydney do Hobartu, aby dopravil vévodu a vévodkyni z Gloucesteru do Sydney.

Anson se vrátil do britských vod 29. července 1946 a po krátké opravě se vrátil k mírovým povinnostem. V listopadu 1949 byl Anson zařazen do zálohy a v roce 1951 byl odtažen do fjordu Gair Loch . 17. prosince 1957 byla bitevní loď prodána společnosti Shipbreaking Industries k sešrotování.

Poznámky

1. ↑ Rohwer, 2005 , str. 195.
2. ↑ Rohwer, 2005 , str. 219.
3. ↑ Rohwer, 2005 , str. 226.
4. ↑ Burt, 1986 , str. 188.
5. ↑ Chesneau, 2004 , str. patnáct.
6. ↑ Rohwer, 2005 , str. 314.

Literatura

• Britské bitevní lodě Burt RA z první světové války. - Annapolis, Maryland:: Naval Institute Press, 1986. - ISBN 0-87021-863-8 .
• Chesneau, Rogere. Bitevní lodě krále Jiřího V. - Londýn: Chatham Publishing, 2004. - Sv. 2. - (ShipCraft). — ISBN 1-86176-211-9 .
• Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946  (anglicky) / Chesneau, Roger. - Greenwich, Anglie: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .
• Garzke, William H., Jr.; Dulin, Robert O., Jr. Britské, sovětské, francouzské a nizozemské bitevní lodě druhé světové války  (anglicky) . - London: Jane's Information Group , 1980. - ISBN 0-7106-0078-X .
• Konstam, Angus. Britské bitevní lodě 1939–45 (2) třídy Nelson a King George V  (anglicky) . - Oxford, Anglie: Osprey Publishing , 2009. - Sv. 160. - (Nový předvoj). - ISBN 978-1-84603-389-6 .
• Havran, Alan; Roberts, John. Britské bitevní lodě druhé světové války: Vývoj a technická historie bitevní lodi a bitevních křižníků královského námořnictva v letech 1911 až 1946  (anglicky) . - Annapolis, MD: United States Naval Institute , 1976. - ISBN 0-87021-817-4 .
• Rohwer Jurgen. Chronologie války na moři 1939-1945: Námořní historie druhé světové války . — Třetí revidovaná. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. - ISBN 1-59114-119-2 .

Odkazy

• Encyklopedie lodí
• HMS Anson na naval-history.net 
• Maritimequest HMS Anson  Fotogalerie
• Sdružení HMS  Anson