"Valentní" | |
---|---|
HMS Valiant | |
|
|
Servis | |
Velká Británie | |
Třída a typ plavidla | Loď třídy Queen Elizabeth řady |
Organizace | královské námořnictvo |
Výrobce | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan |
Stavba zahájena | 31. ledna 1913 |
Spuštěna do vody | 4. listopadu 1914 |
Uvedeno do provozu | 19. února 1916 |
Postavení | 19.3.1948 prodán do šrotu |
Klíčové vlastnosti (1917) | |
Přemístění | 29 150 anglicky tun |
Délka | 200 m maximálně |
Šířka | 27,58 m |
cestovní rychlost | 24 uzlů |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
8 × 381 mm, 14 × 152 mm, 2 × 12 lb |
Flak |
2 × 76 mm 4 × 3 lb |
Minová a torpédová výzbroj | 4 podvodní torpédomety ráže 533 mm |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
HMS Valiant ( Loď Jeho Veličenstva Valiant - anglicky Valiant ) je superdreadnought třídy britské královny Alžběty . Účastnil se obou světových válek. Položena 31. ledna 1913 ve Fairfield Shipbuilding 's yard v Govan , Skotsko. Zahájena 4. listopadu 1914. Do služby vstoupil 19. února 1916.
Během první světové války se Valient zúčastnil bitvy u Jutska , přičemž jeho spotřeba munice byla 288 nábojů hlavní baterie a 1 torpédo. Žádný nepřátelský projektil nezasáhne. 24. srpna 1916 se srazila s bitevní lodí Warspite , načež stála téměř měsíc v opravách.
Během 2. světové války Valient nejprve střežil transatlantické konvoje, poté se zúčastnil útoku na flotilu Vichy v Mers el Kebir v bitvě u Matapanu .
19. prosince 1941 byla bitevní loď v alexandrijském přístavu vážně poškozena italskými sabotéry, kteří použili lidská torpéda . Po opravách v srpnu 1942 bitevní loď opět sloužila.
V roce 1943 podpořil palbou vylodění na Sicílii a v Salernu .
Na začátku roku 1944 byla bitevní loď přemístěna do Indického oceánu , aby se zúčastnila operací proti Japonsku . 8. srpna 1944, když byla bitevní loď umístěna do plovoucího doku v Trincomalee , dok se potopil a bitevní loď byla vážně poškozena. Procházela opravami a v říjnu 1944 odjela do Velké Británie, ale najela na mělčinu v jižní části Suezského průplavu , po které opět potřebovala opravy.
1. února 1945 byla bitevní loď stažena z flotily k opravě. Po skončení války nemělo smysl na zastaralé bitevní lodi dále pracovat a bylo rozhodnuto ji využít jako plovoucí kasárna pro cvičný oddíl topičů.
Philip, vévoda z Edinburghu sloužil na lodi během války .
19. března 1948 byla bitevní loď prodána k sešrotování a v roce 1950 byla rozřezána na kov [1] .
Dreadnoughty třídy Queen Elizabeth Royal Navy | ||
---|---|---|
Objednávka zrušena | HMS Agincourt | |
|
Bitevní lodě britského královského námořnictva | ||
---|---|---|
Individuální projekty | ||
Bellerophon typ _ | ||
Zadejte „ Svatý Vincent “ |
| |
Napište " Colossus " |
| |
Zadejte " Orion " |
| |
Typ " King George V " (1911) | ||
Napište „ Iron Duke “ | ||
Zadejte „ Kanada “ |
| |
Zadejte „ královna Alžběta “ |
| |
Napište " Rivenge " ("Royal Sovereign") | ||
Typ N3 | plánováno, ale nikdy nebylo postaveno | |
Napište " Nelson " | ||
Typ " King George V " (1939) | ||
Typ "Temerer" nebo " Lyon " . |
|