Ikarus 255

Ikarus 255 je meziměstský autobus maďarské společnosti Ikarus , pokračovatel oblíbeného modelu Ikarus 55 v nové „dvoustovce“ a předchůdce slavného Ikarusu 256 . Měl pružinové odpružení, motor Raba (předsériové vzorky byly vybaveny motory Csepel D-614) a převodovku . Sedadla - 43, výkon 220 hp Používal se na krátkých (do 200 kilometrů) meziměstských trasách vč. v mnoha městech jako expresní autobus na letiště , stejně jako pro přepravu zahraničních turistů. Autobus byl oproti 250. modelu kratší o 1 metr, v důsledku čehož byla vzdálenost mezi opěradly sedadel menší a na konci kabiny nebyla lednička [1] .

Sériová výroba začala v roce 1972 , nový model měl nahradit Ikarus 55 . 255. Ikarus se nějakou dobu vyráběl souběžně s novým, 256. modelem. Značná část (16219 exemplářů) vyrobených autobusů byla odeslána do SSSR , pro které byly natřeny tmavě červenou barvou s bílým spodkem, nebo bílou s červeným spodkem. Většina autobusů dodaných do SSSR před rokem 1975 byla vybavena přídavnými světlomety a nad čelní sklo byl někdy připevněn světlomet [1] . Model byl ukončen v roce 1983 a ustoupil tak pohodlnějšímu modelu Ikarus 256 na dopravníku . Celkem bylo v roce 1983 vyrobeno 24 187 autobusů tohoto modelu a do roku 1991 9 dalších.

Poznámky

1. ↑ 1 2 Ikarus-255 (1975-1984) (nepřístupný odkaz) . Získáno 10. května 2012. Archivováno z originálu 8. června 2012. (neurčitý) 

Odkazy

• Autobus. Kolejová vozidla. Ikarus-255