Iveco Power Star

Iveco PowerStar  je hlavní nákladní tahač vyráběný italskou společností Iveco SpA . v Dandenong, Victoria.

Informace

Když byl Iveco Powerstar na konci 90. let poprvé uveden na trh, byl k dispozici s motory Iveco i s americkými motory včetně řady Detroit Diesel 60, Cummins ISM, ISX, Signature a Caterpillar C12 a C15. K dispozici byl také široký výběr převodovek, například ZF Iveco „EuroTronic“ a Eaton „RowdRainger“. Zadní diferenciály byly obvykle jednotky Meritor, hnací hřídele byly obvykle řady Spicer 1810 na hlavním hřídeli a řada 1710 na hřídeli zvedáku mezi dvěma diferenciály. Zadní odpružení bylo buď Hendrickson HAS461 nebo NeWay. Síťové napětí je 24 voltů.

Iveco PowerStar může být navrženo pro provoz s jedním nebo několika přívěsy .

První generace PowerStar byla zpočátku velmi oblíbená u operátorů, kteří tradičně přiváželi pouze motory první generace ze Severní Ameriky, protože PowerStar mohl být dodáván se stejnou převodovkou jako jejich první generace severoamerických motorů, ale s pohodlím evropské kabiny. PowerStar byl také velmi drahý za cenu.

Druhá generace PowerStar, založená na novější evropské konstrukci Stralis s kabinou nad motorem , byla původně k dispozici pouze s motorem Iveco a převodovkou EuroTronic II. Kvůli tomu nebyla druhá generace PowerStar tak populární jako první generace s americkou převodovkou.

Od roku 2010 je však motor Cummins ISX opět dostupný v kombinaci s 16stupňovou převodovkou EuroTronic II spolu s motorem Iveco Cursor [1] .

Iveco Strator

Evropská verze PowerStar se vyrábí v Nizozemsku. Tato vozidla jsou přepracováním Iveco Stralis , navržena tak, aby splňovala evropské bezpečnostní předpisy.

Poznámky

1. ↑ Iveco PowerStar: Historie modelu, fotogalerie a seznam úprav . a2goos.com . Získáno 10. září 2021. Archivováno z originálu dne 10. září 2021. (Ruština)