Iveco Zeta

Iveco Zeta je rodina středně těžkých nákladních vozidel s celkovou hmotností 2,5 až 6,5 tuny vyráběná italskou společností Iveco SpA . mezi lety 1977 a 1991. Rodina byla původně založena na rodině OM Lupetto, která debutovala v roce 1959. V roce 1972 byly OM Lupetto, Leoncino, Daino a Tigrotto nahrazeny řadou OM X, která se stala základem pro rodinu Zeta.

V roce 1987 byla modernizována rodina nákladních vozidel, změnil se vzhled (světla, nárazníky), začalo se montovat přeplňování turbodmychadlem a vozy se nazývaly Iveco TurboZeta. V roce 1991 byla Zeta nahrazena zcela novým Iveco EuroCargo .

TurboZeta a Zeta byly licenčně vyráběny v bývalé Jugoslávii v závodě Zastava Kamioni. Zastava nákladní automobil vyráběla do konce roku 2012 a vyvážela prostřednictvím dealerské sítě Iveco na mnoho trhů. Od roku 2004 je uváděn na trh jako po faceliftu Zastava EuroZeta, aby splnil emisní normy Euro 3 . Pozdější verze (85.14) nabízejí vznětový motor Cummins o výkonu 140 k . S. (103 kW), splňující emisní požadavky Euro 4 . Zeta se v letech 1990 až 2006 vyráběla v Turecku v závodě Otoyol Sanayi. Později těžší verze Otoyolu Iveco dostaly světlomety přesunuté do nárazníku.

Specifikace

Iveco Zeta

Iveco TurboZeta

Odkazy