Iveco Turbotech | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | Iveco |
Roky výroby | 1984 - 1993 |
Třída | HCV |
Design a konstrukce | |
tělesný typ | Podvozek |
Na trhu | |
Příbuzný | Iveco Turbostar |
Podobné modely |
DAF 95 MAN F90 Mercedes-Benz NG / Mercedes-Benz SK Renault Major Scania 2 / Scania 3 Volvo F10/F12 MAZ-5432 |
Iveco TurboIveco Eurotech | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Iveco TurboTech je velkokapacitní nákladní automobil určený pro přepravu zboží na dlouhé vzdálenosti, vyráběný italskou společností Iveco SpA jako nástupce Iveco Turbo . Výroba modelu začala v roce 1984 a pokračovala až do roku 1993. Vůz je podle všeho podobný Ivecu Turbostar , rozdíl je pouze v interiéru kabiny.
První prototypy se objevily v létě 1984 s několika pohonnými jednotkami. Všechny byly vybaveny turbodieselovými motory Fiat VI 8220-02 o objemu 9.577 cm3 , 8210-22S o objemu 13798 cm3 a V8 8280-42 o objemu 17174 cm3 . Byly agregovány se 16stupňovou synchronizovanou převodovkou ZF ECOSPLIT a 13stupňovou převodovkou FULLER. Z technického hlediska je TurboTech dalším vývojem Iveco Turbo . V roce 1987 byl výkon motoru změněn na 360 koní. s., v roce 1977 - až 377 litrů. S. V roce 1993 byl model vytlačen z montážní linky Iveco EuroTech , zatímco výroba pokračovala v Argentině až do roku 1998.
Iveco | |
---|---|
Provozní modely | |
Historické modely | |
Modely Astra | |
Přidružené společnosti | |
Historické dceřiné společnosti |
|